Linia KTX Suseo
| Linia KTX Suseo | |
|---|---|
 | |
| Numele original | 수도권 고속철도 |
| start | Suseo ( Seul ) |
| Sfârșit | Asan |
| Statele traversate | Coreea de Sud |
| Lungime | 61,1 km |
| Deschidere | 2016 |
| Administrator | SRT ; Korail |
| Ecartament | 1435 mm |
| Electrificare | 25 kV / 60 Hz |
| Căile ferate | |
Linia KTX Suseo, denumită și "linia de capital de mare viteză" (수도권 고속철도 - 首都圈 高速 鐵道, Sudogwon Gosok cheoldo) sau SRT (Suseo Rapid Train; Fast Train Suseo) este o cale ferată către sud-coreeană de mare viteză a deschis pe 9 decembrie 2016 un ecartament standard, care conecta zona de sud-est a Seoulului cu orașul Asan cu o distanță de aproximativ 60 km, și apoi altoit pe linia existentă KTX Gyeongbu . Calea ferată este operată de SRT și Korail și folosește o versiune modificată a livrării trenurilor KTX-Sancheon SRT.
Caracteristici
- Lungimea traseului: 60,9 km
- Manager: SRT ; Korail
- Numărul liniei ： 103
- Ecartament : 1.435 mm (obișnuit)
- Dublă pistă: da
- Direcția de deplasare: stânga
- Stații ： 3
- Sistem de semnalizare: TVM-430
- Viteza maximă: 300 km / h
Istorie
Originea proiectului
În timp ce linia principală cu viteză mare a Coreei de Sud, linia KTX Gyeongbu era în construcție între Seul și Busan, guvernul avea în vedere construirea unei a doua linii din capitală către Mokpo în sud-vest, linia Honam KTX. Primele studii de fezabilitate au început în 2003, dar s-a ajuns la concluzia că cererea nu justifica cheltuielile pentru construcția unei linii întregi de mare viteză, așa că a propus construcția în două faze. [1] Primul proiect care a fost finalizat în 2015, a presupus construirea unei linii ramificate către terminalul Suseo , la sud de orașul Seoul. [1] Cu toate acestea, în august 2006, proiectul a fost abandonat oficial. [2] ramura Suseo nu mai era inclusă. [1]
Sucursala Suseo a fost repropusă într-un proiect separat, ca „linie de mare viteză capitală” (inițial ca „linie de mare viteză Suseo”), la 1 iunie 2008, cu scopul de a îmbunătăți conexiunile de-a lungul densității mari Locuința zonei Dongtan . [3]
Fază de proiectare
Primele proiecte au inclus o linie de 60,7 km lungime, de la Suseo până la intersecția cu linia KTX Gyeongbu lângă Pyeongtaek , adăugând trei noi stații: Suseo, Dongtan și Pyeongtaek. [3] Linia trece printr-un tunel la aproximativ 50 de metri adâncime între Suseo și Dongtan, iar costul total al construcției, până în 2015, a fost estimat la 4,18 câștigate de Katherine. [3] Timpul de călătorie estimat între Suseo și Dongtan a fost de 12 minute, livrarea liniei fiind programată inițial pentru 2014. [3] [4]
Proiectarea de bază a fost finalizată la 28 aprilie 2010 [5], iar lungimea liniei a ajuns la 61,1 km, în timp ce stațiile au fost reduse la două, iar Suseo Dongtan. [5] Guvernul a stabilit apoi un calendar, la care lucrările vor începe în a doua jumătate a anului 2011, care urmează să fie finalizate până la sfârșitul anului 2014. [5]
Odată cu finalizarea liniei, timpul estimat de călătorie de la Seul la Busan va fi de 1 oră și 59 de minute și 1 oră și 49 de minute până la Mokpo.
cale
| Numele statiei | Distanţă interst. | Distanţă din Suseo | 駅 種 別 | 接 続 路線 | 所在地 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Alfabet | Hangeul | Hanja | |||||||
| Suseo | 수서 | 水 西 | 0,0 | 0,0 | ● Linia 3 ■ Linia Bundang ■ GTX Line A (în proiect) ■ Linia Suseo Gwangju (în proiect) | Seul Gangnam-gu | |||
| Dongtan | 동탄 | 東灘 | 32.4 | 32.4 | ■ GTX Line A (în proiect) ■ Linia Indeogwon - Suwon | Gyeonggi-do | Hwaseong | ||
| Jije | 지제 | 芝 制 | 21.0 | 53.4 | ● Linia 1 | Pyeongtaek | |||
| Locul de mișcare din Pyeongtaek | 평택 분기 | 平 沢 分岐 点 | 7.5 | 60,9 | Linia KTX Gyeongbu (interconectare la km 59,2) | ||||
| Cheonan-Asan (Onyangoncheon) | （천안 아산역） (온양 온천) | 天 安 牙山 (温陽 温泉) | (17,6) | (78,5) | ■ Linia KTX Gyeongbu (servicii directe) ■ Linia Janghang ■ Linia Gyeongbu (stația Asan) | Chungcheong sudic Asan | |||
| Servicii directe de-a lungul liniilor KTX Gyeongbu și Honam | |||||||||
Notă
- ^ A b c Il-Ho Chung, Plan for Honam High Speed Speed (PDF), în Spațiu și mediu, vol. 25, Institutul Coreean de Cercetare pentru Așezările Umane, iulie 2006, pp. 6-8. Adus pe 29 august 2010 (depus de 'url original 11 martie 2012).
- ^ Tren de mare viteză pentru extinderea traseului sud-vest , pe english.chosun.com, Chosun Ilbo , 23 august 2006. Accesat la 28 august 2010.
- ^ A b c d (KO) 동탄 ~ 수서 12 분 걸리는 고속철 만든다 pe hankyung.com, Hankyung , 1 iunie 2008. Accesat la 11 noiembrie 2010.
- ^ KTX gata pentru extindere mare în 2010 , pe joongangdaily.joins.com, JoongAng Daily, 31 decembrie 2009. Accesat pe 29 august 2010.
- ^ a b c ( KO ) 수도권 고속철 수서 ~ 평택 설계 착수 , pe news.mk.co.kr , Maeil Business Newspaper , 28 aprilie 2010. Accesat la 11 noiembrie 2010 (arhivat din original la 16 iulie 2012) .
Alte proiecte
linkuri externe
- Site-ul oficial pe srail.co.kr.
