M108 (autopropulsat)
| Autopropulsat M108 | |
|---|---|
 | |
| Descriere | |
| Echipaj | 5 |
| Data intrării în serviciu | 1963 |
| Propulsie și tehnică | |
| Motor | Turbodiesel Detroit model 8V-71T |
| Putere | 405 CP |
| Tracţiune | urmărit |
| Performanţă | |
| Viteză | 55 km / h |
| Autonomie | 400 km |
| Armament și armură | |
| Armament primar | Obuz 105 mm (cu extractor de fum) |
| Armament secundar | Mitralieră de 12,7 mm |
| intrări de tancuri pe Wikipedia | |
Artileria autopropulsată SUA M 108 - bazată pe aceeași carenă unificată care a dat naștere și la ' M109 - a înlocuit M52-ul anterior. Ambele au avut un obuz de calibru 105 mm, deci era o artilerie blindată ușoară.
Dar M108 avea o structură mai convențională, cu pilotul plasat în corpul navei, un turn de înclinare de 360 de grade, motor diesel și construcție din aliaj de aluminiu, pentru o ușurință mai mare. În esență, a fost un vehicul de generație următoare, în ciuda ortodoxiei mai mari a designului general.
Obuzierul, în timp ce folosea aceeași muniție, a fost echipat cu un butoi mult mai lung decât cel al predecesorului său, echipat, de asemenea, cu un volumos extractor de fum la final. O 12.7 mitralieră a fost prezent pe turela de aproape de apărare.
Mobilitatea a fost excelentă, datorită unui motor diesel puternic și a unei suspensii adecvate, în timp ce greutatea, datorită prezenței unei arme destul de ușoare, a fost oarecum redusă și a ajutat la flotabilitatea corpului mare atunci când a fost pregătită pentru oglinzile de vad.
Operațiune
Inițial ideea a fost de a construi simultan 2 mașini autopropulsate diferite pe aceeași carenă, ca în cazul artileriei grele de tip M107 / M110 . Dar, de fapt, M108 nu a fost pe deplin satisfăcător ca sistem de arme, mai ales pentru că a fost realizat cu aceeași carenă cu care a fost posibil să se proiecteze chiar și cel mai puternic M109 autopropulsat , care cu un obuzier de 155 mm reprezenta sistemul de artilerie „definitivă” pentru armata SUA.
Spre deosebire de M107, M108 nu avea practic niciun avantaj de autonomie față de modelul 109, în timp ce era mult mai mic în ceea ce privește puterea de foc. Deoarece șasiul nu era doar același, era foarte greu și scump, mașina autopropulsată de 105 mm era ușor armată și prea scumpă pentru ceea ce oferea.
În ceea ce privește cariera operațională a modelului M108, acesta a fost utilizat de la începutul anilor șaizeci (începând cu 1963 ), dar era vehiculelor autopropulsate de 105 mm s-a încheiat rapid în favoarea celor 155 și, în curând, vehicule de acest tip. înlocuit în unitățile din prima linie. Cu toate acestea, au avut o anumită utilizare în Vietnam de către unele dintre numeroasele grupuri de artilerie americane angajate acolo în timpul războiului.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre M108
