Manta de scurgere
Mantaua de drenaj este un amestec de agregate , bitum și polimeri caracterizați prin porozitate ridicată. Este folosit ca acoperire a acoperișului pentru drumuri împreună cu un strat impermeabil subiacent pentru a îndepărta apa de ploaie de contactul cu roțile . Acesta este un brevet italian [1] .
Descriere
Materialul inert utilizat constă în general din roci bazaltice , care au o rezistență ridicată la uzură (pierderea la testul de la Los Angeles mai mică de 18), la alterarea chimică efectuată predominant prin acțiunea apei și conferă mantalei întunericul caracteristic culoare. Un material inert care trebuie utilizat pentru diverse lucrări este considerat a fi de bună calitate dacă nu conține substanțe organice, minerale argiloase, oxizi de fier și hidroxizi. Porozitatea ridicată scade suprafețele de contact dintre boabe și, prin urmare, necesită prezența polimerilor pentru a crește rezistența bitumului.
Beneficii
Acest tip de asfalt are următoarele avantaje:
- proprietăți fonoabsorbante împotriva zgomotului vehiculului (absorb 2 decibeli )
- reduce strălucirea cauzată de faruri
- durata, cu aproximativ 30% mai lungă decât straturile normale.
Dezavantaje
Dezavantajul este în zonele reci sau, în orice caz, la temperaturi începând de la 0 ° C, deoarece porozitatea este umplută cu apă înghețată și, prin urmare, riscul de alunecare este mai mare.
Notă
- ^ Schumi, Ankle Trouble. Niciun test la Barcelona , în La Repubblica , 16 martie 1999. Adus pe 2 februarie 2019 .
"Satisfacție, de asemenea, din partea promotorilor, Eni, Aci și Autodromo, deoarece cercetările privind frontul de drenaj asfaltic (brevetul este italian) nu vizează doar Formula 1". .
