Marș al regularității alpine

Această intrare sau secțiune pe tema alpinismului nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Marșul de regularitate sau marșul de regularitate este un sport amator.

Istorie

Marșul de regularitate, sau marșul de regularitate alpin, își are originea din exercițiile de mers, în ceea ce privește orele prestabilite pentru traseul din zona montană alpină, la care ofițerii și subofițerii din Școala Militară a Alpilor Corpurile au fost deja dedicate la sfârșitul anilor '20 ai secolului trecut.

Regulamentul ca practică sportivă a fost adoptat de FIE (Federația Italiană de Drumeții) de la începutul anilor 1950 în comitetele regionale federate la acea vreme: Liguria, Piemont, Lombardia și Veneto.

Inițial, pur masculin pentru patrulele cu trei membri, cu caracteristici de schi fond (peste 25 km, pentru mai mult de 4 ore de mers neîntrerupt și diferențe de înălțime totală între 1200 și 1800 metri), în a doua jumătate a anilor 1960 a fost integrată cu categoria pentru patrulele feminine și reducerea simultană a traseelor ​​pe o rază de 20 km și primele teste cu participare individuală sunt organizate cu trasee pe o rază de 15 km și diferențe de înălțime între 800 și 1200 de metri.

Din 1985 a fost inclusă categoria „junior” (12, 13, 14 ani), în timp ce tinerii de cincisprezece ani încă din anii 1960 au fost admiși la categoriile masculine și feminine. În plus față de specialitățile individuale și cuplurile Junior, participarea femeilor este schimbată de la patrulele cuplului.

În 1995, cu împărțirea între „amatori” și „seniori” pentru categoria masculină, este inclusă și specialitatea în perechi.

Având în vedere particularitatea mișcării sportive a mersului regulat care, ca și în drumeții , permite participarea bărbaților și a femeilor - „Sportul egalității de șanse ” -, pentru activitatea competitivă, se aplică categorii nedivizate de apartenență la sex, dar diversificate prin alegere de către mers:

• Senior - pentru cei cu o pregătire tehnică bună și predispuși la efort fizic maxim;
• Master - cu o bună pregătire tehnică și mai puțin efort;
• Amator - experimentat sau novice și efort minim.

Numai pentru minori există categorii pentru grupe de vârstă: Băieți (10-12 ani), Cadeți (13-15), Junior (16-18).

Mediu și organizare

Teritoriul în care se desfășoară în mod tradițional competiții competitive este zona montană de la poalele Prealpilor , cu câteva excursii în Apeninii centru-sudici.

Dar toate activitățile mersului regulat FIE pot fi propuse și în locuri deluroase sau plane.

Substanțială este cunoașterea teritoriului de a varia traseul cursei între poteci bine marcate și piste de catâri, cu legături circulabile și refacerea căilor abandonate sau trasarea de noi secțiuni, precum și viabilitatea normală în centrele locuite. O caracteristică specială a cursei este secretul traseului pentru concurenți, care descoperă traseul urmând semnele corespunzătoare pe măsură ce parcurg.

Organizând aceste evenimente în alte locuri decât birourile asociațiilor, rezultatul este aptitudinea de a căuta colaborare cu oameni și asociații practice ale mediului natural din zonele alese, așa cum se întâmplă anual pentru campionatele naționale organizate în locuri cu o primire turistică bună, dar în afara pistei normale de curse.

Prin urmare, principala activitate sportivă este combinată cu intervențiile de întreținere a teritoriului , utile pentru menținerea practicabilității căilor și pentru alți vizitatori.

Pregătirea unui traseu mediu (10-15 km) implică mai multe persoane în lunile premergătoare evenimentului, pentru ieșirile ulterioare: observarea teritoriului , identificarea și curățarea traseului (tăierea ierbii, defrișări ) în timp ce părăsiți terenul care devine un element care trebuie interpretat de concurenți pentru stabilirea foii de parcurs.

Ultimele intervenții vor fi măsurarea diferitelor sectoare în care va fi împărțit traseul, care se va face cu o roată specială ^[1] , verificarea mediilor orare care pot fi alocate în diferitele sectoare și, în cele din urmă, posibil nu înainte cu o zi înainte de cursă, semnătura cu o culoare delicioasă (trasee de catâri, întinderi de asfalt sau beton), steaguri (în câmp deschis) sau benzi de bandă colorată atârnate de ramuri, gard viu etc., având grijă să colecteze aceste semnale la sfârșitul cursei.

O atenție deosebită trebuie acordată distribuției ascensiunii, coborârii, urcușurilor și coborâșurilor sau a sectoarelor plane, evitând ascensiunea abruptă în primul sector și eventual sectoarele cu o durată de peste o oră.

Aspect sportiv-competitiv

Sectoarele sunt incluse între două controale de timp (CO) în care timpul de tranzit este detectat la o fracțiune de minut (ore, minute, secunde). Doar în CO la sfârșitul cursei, timpul se înregistrează la zecea de secundă, pentru discriminant în cazul unor penalități totale egale în clasament.

Ora este înregistrată de cronometru atunci când concurentul (ultimul din pereche sau patrulare) trece pe linia care indică poziția OC.

Tranzitul este gratuit, de preferință concurentului, cu constrângerea de a nu întrerupe sau schimba marșul în ultimii 20 m (marcat) în vederea OC.

Sectoarele sunt legate între ele și timpul de tranzit la CO este valabil în același timp cu ora de început pentru următorul sector.

Pentru fiecare sector se atribuie o penalizare (PE) pentru fiecare secundă de avans sau întârziere dobândită în raport cu timpul teoretic de călătorie.

Timpul sectorului teoretic este păstrat secret până când timpul de tranzit al tuturor concurenților este afișat la CO.

Clasamentul este stabilit prin adunarea tuturor penalităților (PE) realizate în diferitele sectoare.

Pentru clasamentele finale ale campionatelor regionale și naționale, prevăzute la mai multe teste, se atribuie o penalizare (PZ) fiecărei curse, atribuindu-i valoarea „0,00” primului clasificat și apoi o penalizare egală cu penalizările mai mari (PE) realizate comparativ cu primul clasificat.

Notă

Portalul Muntelui

Portal sportiv