Mazdago

Această intrare sau secțiune pe tema automobilismului nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . Puteți îmbunătăți această intrare adăugând citate din surse de încredere în conformitate cu liniile directoare privind utilizarea surselor . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Mitsubishi - Mazda Mazdago Mazda DA
Descriere generala
Constructor	Mazda
Tipul principal	Motocarro
Producție	din 1931
Inlocuit de	Mazda K360
Alte caracteristici
Dimensiuni și masă
Masa	705 k g

Mazdago sau Mazda DA a fost un camion cu trei roți produs în 1931 de Mitsubishi , ulterior a devenit primul vehicul produs de nou-născutul Mazda .

Caracteristici

Mazdago, datorită faptului că este un vehicul cu trei roți, este echipat cu caracteristici pe care le împarte cu motocicletele normale: cum ar fi ghidonul și șa , dar este, de asemenea, echipat cu un corp plasat în spate pentru transportul materialului; Potrivit unor surse, este considerat primul Tuk-tuk din istorie. ^{[ fără sursă ]}

Din 1931 până în 1936 , Mazdago a fost vândut de rețeaua de vânzări Mitsubishi, de fapt, deasupra denumirii Mazda se află elice roșie Mitsubishi cu 3 colțuri.

Mecanică

Motorul este un singur cilindru răcit cu aer de 482 cm³, capabil să furnizeze aproximativ 9 CP .

Perioada postbelică

În anii care au urmat celui de- al doilea război mondial , Mazda, după ce și-a reconstruit industria deteriorată parțial de dispozitivul nuclear , a introdus pe piață un alt tip de camioane cu linii mai moderne, precum K360 și T-2000 .

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mazdago