Munte (tren de rulare)
Această intrare sau secțiune pe căile ferate nu menționează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Termenul de munte indică tipul de tren de rulare al unei locomotive cu abur cu două axe de rulment, urmat de patru axe de antrenare cuplate și, în cele din urmă, de o axă de rulment (Bissel) sub partea din spate a cazanului. Conform notării lui Whyte pentru clasificarea locomotivelor este indicat ca 4-8-2.
Alte clasificări echivalente:
- Clasificare UIC: 2 'D 1'
- Clasificare franceză: 2-4-1
- Clasificare turcă: 47
- Clasificare elvețiană: 4/7
Acest tren de rulare ar putea avea două origini diferite:
- versiune îmbunătățită a aranjamentului de roți 4-6-2 Pacific , potrivită pentru liniile abrupte;
- versiune îmbunătățită a aranjamentului roților Mikado 2-8-2, versiune rapidă pentru trenurile de marfă.
Distincția dintre originile celor două tipuri ar putea fi recunoscută prin cuplarea tijei de acționare : dacă se afla pe a doua axă, mașina s-a născut ca o evoluție a unui Pacific , dacă a fost pe a treia axă s-a născut ca un Mikado .
În Europa, a fost utilizat pe scară largă în Franța în anii 1930, o evoluție a Pacificului care a atins limita lor evolutivă pe liniile ușor abrupte care caracterizează rețeaua franceză. În schimb, în Statele Unite, Muntele se număra printre cele mai versatile mașini, potrivite atât pentru trenurile de călători, cât și pentru trenurile de marfă. În general, acestea au fost derivate din Mikado , sau așa cum sa întâmplat în anii 1930, transformarea mașinilor mai vechi 2-8-2 care aveau nevoie de angrenaj pentru a obține stabilitate la viteze peste 120 km / h. Mai ales în timpul celui de-al doilea război mondial, multe companii feroviare au modernizat Mikado , transformându-le în cel mai performant Munte .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Mountain
