Zidurile Prato

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Zidurile Prato
Prato, ziduri medievale 3.jpg
Zidurile Prato
Locație
Starea curenta Italia Italia
regiune Toscana
Oraș gazon
Informații generale
Tip Pereți cu uși și metereze
Stil medieval, baroc
Constructie Secolul XII î.Hr. - secolul XVI
Informații militare
Funcția strategică apărare
Surse citate în corpul articolului.
articole de arhitectură militară pe Wikipedia
Porta Pistoiese, Prato.
Ultimul cerc, de-a lungul Via dei Sassoli lângă „arcurile Frascati”.
Ultimul cerc, fostă intrare în spital, văzut din Via Cavour.
Harta zidurilor din Prato
Bastionul San Giusto
Harta Prato din secolul al XVII-lea
Porta Fiorentina, suprimată în jurul anului 1880.
Ultimul cerc, Cassero medieval în via del Cassero.

Cercul de ziduri care delimitează centrul istoric al orașului Prato , în mare parte încă existent, datează din secolul al XII-lea și se întinde pe aproximativ 4500 de metri.

A fost construit pentru a încorpora clădirile care au apărut în afara zidurilor anterioare (în special biserica San Domenico și Piazza Mercatale de astăzi, atunci sediul pieței orașului). A cuprins întregul oraș până la sfârșitul secolului al XIX-lea și, din 1653 până în 1916, a delimitat teritoriul eparhiei orașului primitiv.

Istorie

Primul cerc de ziduri

După prima așezare a orașului formată din Borgo al Cornio și Borgo al Prato, care s-au reunit apoi pentru a forma orașul Prato , a fost necesar să se construiască un zid pentru a apăra acest nou sat care a devenit important pentru comerțul cu lână.

Început în jurul anului 1175 și terminat în 1196, acesta consta din blocuri pătrate de piatră Alberese, echipate cu turnuri și bertesche și include opt porți:

  • Porta San Giovanni (situată în fața via Santo Stefano)
  • Porta Tiezi (în via Garibaldi)
  • Porta Capo di Ponte (în via Cairoli)
  • Porta a Corte (între piazza delle Carceri și viale Piave)
  • Porta Santa Trinita (în via Santa Trinita)
  • Porta Fuia (în via del Pellegrino)
  • Porta Gualdimare (în via Cesare Guasti)
  • Porta Travaglio (în via San Michele)

Lângă porțile principale, podurile levante aruncate peste șanț asigurau tranzitul către și dinspre oraș.

Traseul primilor pereți avea o formă patrulateră. La început, conform unei tehnici foarte obișnuite în Evul Mediu, porțile au fost construite de-a lungul șanțurilor unde erau așezate podurile levante și apoi au fost ridicate zidurile care uneau toate porțile deja construite

Al doilea cerc de ziduri

Odată cu extinderea suburbiilor în afara celui de-al doilea cerc de ziduri, a fost necesar să se prevadă noi fortificații, construind prima întindere de ziduri care se întindea pe toată lungimea Piazza Mercatale.

Construită în piatră Alberese începând cu 1300 , când orașul era încă un municipiu liber, zidurile au fost terminate 50 de ani mai târziu.

A doua secțiune a zidurilor, finalizată în 1332, s-a extins până la Porta Gualdimare.

Construcția a decurs probabil independent de cele două capete ale zidurilor de pe Bisenzio (partea nordică până la Porta Gualdimare și partea estică până la Rocca Nuova).

Între 1338 și 1351 zidurile au fost construite între Porta Gualdimare, Porta Santa Trinita și o cetate în punctul în care se află așa-numitul Cassero.

După ciuma din 1348, municipalitatea din Prato a întrerupt construcția părții lipsă a zidului, care a fost reluată în 1382 prin ordin explicit al municipalității din Florența la care era supus Prato.

Această întindere, spre deosebire de restul, prezintă de fapt o pasarelă susținută de arcuri suspendate ogive. Mai mult, pereții acestei întinderi erau uniți cu Castelul Împăratului printr-un coridor fortificat acoperit, numit „Corridore del Cassero” (Càssero este un sinonim antic al lui Castello, prin urmare însemna „Coridorul Castelului”), astăzi pur și simplu Cassero .

Al treilea cerc de ziduri

În secolul al XVI-lea , odată cu schimbarea tehnicilor de război datorate prafului de pușcă, s-au adăugat 6 bastioane la vârfurile hexagonului creat de cerc și crenelurile au fost îndepărtate. Întărirea structurilor defensive a fost îngrijită de florentini, care au vrut cumva să restabilească sprijinul orașului după teribilul sac al lui Prato .

Acest cerc avea 6 uși, și anume: (începând de la nord și continuând în sensul acelor de ceasornic)

  • Porta al Serraglio (demolată în secolul al XIX-lea pentru construcția liniei de cale ferată Florența-Pistoia)
  • Porta Mercatale
  • Porta Fiorentina (demolată la sfârșitul secolului al XIX-lea)
  • Porta Santa Trinita
  • Porta Leone (demolată în secolul al XIX-lea)
  • Porta Pistoiese

Cassero medieval

Cassero nu făcea parte din zidurile exterioare, ci era un coridor fortificat, inițial lung de 230 de metri, și acoperit, care permitea soldaților florentini să ajungă la castel direct din afara orașului și constituia o cale sigură prin care trupele puteau intra. din oraș fără a fi văzut sau auzit de oamenii din Prato. Accesul din exterior se făcea printr-o ușă secretă numită „Porta del Soccorso” lângă Porta Fiorentina. Pasarela interioară, ridicată la 3 metri deasupra drumului, constă dintr-un coridor lung cu acoperiș în butoi și, pe laturi, ferestre lunete alternând cu fante înguste care dau lumină pasajului. Funcția și forma lui Cassero au rămas neschimbate până în secolul al XVI-lea, când a început un abandon progresiv. Abia recent structura a fost restaurată cu atenție și redeschisă publicului. Astăzi, Cassero este un loc evocator din centrul istoric, din care vă puteți bucura de o vedere largă a castelului împăratului și a orizontului Prato . Restaurarea, finalizată în 2000, a făcut posibilă recuperarea a două secțiuni ale vechii structuri prin restaurarea unei cărări care începe de la via Pomeria și se termină pe viale Piave, nu departe de Castel.

Secolele al XIX-lea și al XX-lea

Orașul era încă cuprins în zidurile secolului al XIV-lea, care sunt demolate în mai multe locuri, dar nu ca o funcție a dezvoltărilor extramurale, ci pentru intrarea serviciilor în oraș: calea ferată și tramvaiul. Deja în secolul al XIX-lea, Porta Fiorentina fusese demolată pentru a permite trecerea tramvaiului care lega Prato de Florența la acea vreme și ducea la Serraglio spre port spre gara cu același nume pe noua linie Lucca-Florența numită Maria Antonia .

În 1934 s-a făcut o nouă deschidere în zidurile dintre via Pomeria și via Frascati, în zona „Zidurilor luterane” [1] de la capătul Via dei Sassoli, constând dintr-un arc central mare pentru trecerea vehiculelor și două laterale mai mici pietonale, poarta Frascati definită necorespunzător. (Pentru bătrânii pratoși aceștia sunt „arcurile din Frascati [2] ”).

În anii 60 ai secolului XX. Două deschideri noi au fost făcute în Via Cavour lângă Bastionul San Giusto pentru a crea acces la noile clădiri ale Ospedale della Misericordia și Dolce.

Organizarea spațiului din interiorul pereților

Organizarea spațiului din interiorul zidurilor a fost, de asemenea, definită inițial la Prato de principalele deschideri ale cercului care înconjura orașul.

Cele opt porți (Porta San Giovanni, Porta Tiezi, Porta Capo di Ponte, Porta a Corte, Porta Santa Trinita, Porta Fuia, Porta Gualdimare și Porta al Travaglio) au împărțit pământul în opt districte omonime în care era împărțit orașul.

Această subdiviziune în „optimi” reprezintă o notă originală în peisajul urban al Toscanei timpului, partiția de fapt avea loc de obicei de terți ( Siena , Volterra și Pisa ), de sestieri ( Florența din secolul al XII-lea până în 1343) sau după cartiere ( Pistoia și Arezzo ).

Cu toate acestea, pentru a facilita viața administrativă locală, municipalitatea a decis să adune împreună cele opt porți în perechi. „Optimi”, care au devenit apoi „sferturi”, au fost următoarele:

  • Porta San Giovanni și Porta al Travaglio (districtul Santo Stefano); stema era formată dintr-un leu galben pe fond roșu;
  • Porta Gualdimare și Porta Fuia (districtul Santa Maria); stema era formată dintr-un urs negru pe fond galben;
  • Porta Santa Trinita și Porta a Corte (districtul Santa Trinita); stema consta dintr-un vultur roșu pe fond alb;
  • Porta Capo di Ponte și Porta Tiezi (cartierul San Marco); stema era formată dintr-un balaur verde pe fond roșu.

Notă

Alte proiecte