Negru de fum

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Notă despre dezambiguizare.svg Dezambiguizare - „Negru de fum” se referă aici. Dacă sunteți în căutarea unei benzi desenate cu același nume, consultați Negru de carbon (benzi desenate) .
Pulbere de negru de fum

Negru de fum (sau, mai corect, negru de fum sau negru de fum sau negru de fum) este un pigment , produs de incomplet arderea de grele petroliere produse , cum ar fi cărbunele gudron, gudron obținut din etilenă cracare , sau din grăsimi și uleiuri vegetale .

Negrul de fum este o formă de particule carbonice cu un raport mare suprafață / volum ca parametru important pentru redarea culorii, chiar dacă același raport este scăzut în comparație cu cărbunele activ . Este diferit de funingine întotdeauna pentru un raport de suprafață mai mare la volum și un conținut neglijabil și non-biodisponibil de IPA . Este utilizat în principal ca pigment pentru întărirea produselor din cauciuc și plastic.

Actuala Agenție Internațională pentru Cercetarea Cancerului (IARC) a evaluat că „negrul de fum este probabil cancerigen (Lista IARC a agenților cancerigeni Grupul 2B | Grupul 2B)”. Expunerea pe termen scurt la concentrații mari de pulbere de negru de fum poate provoca disconfort în căile respiratorii superioare, prin iritații mecanice.

Utilizări

Aproximativ 70% din negru de fum este utilizat în industria cauciucului, mai ales în domeniul auto. Negrul de fum din anvelope afectează mai mulți factori, cum ar fi:

  • conducerea căldurii benzii de rulare pe întreaga zonă a centurii pneului, reducând daunele termice și mărind durata de viață a acestuia.
  • uzură: proprietățile de uzură la tracțiune, frecare și abraziune sunt cruciale în practic toate produsele din cauciuc și acest lucru va afecta puternic alegerea culorii. Acolo unde proprietățile fizice sunt importante, dar sunt necesare alte culori decât negru, cum ar fi albul pantofilor de tenis, precipitatele de silice (silice fumurată) sunt utilizate ca o alternativă validă în consolidarea capacităților mecanice. Dioxidul de siliciu a câștigat, de asemenea, o cotă de piață la anvelopele auto, deoarece oferă un consum mai mare de combustibil. În mod tradițional, umpluturile pe bază de silice au oferit proprietăți de uzură mai slabe, dar tehnologia de sinteză s-a îmbunătățit treptat, oferind produse care concurează astăzi cu negru de fum.

Particulele de negru de fum sunt utilizate ca material radar absorbant sau absorbant UV, prin urmare, ca conservant în artefactele expuse acestor radiații.

Ca pigment : în vopsele și patine, în cerneluri, în colorarea în masă a hârtiei, în toner pentru fotocopiatoare și imprimante laser .

Producția totală a fost de aproximativ 8 930 000 de tone în 2006. [1]

Negrul de fum a fost folosit ca colorant alimentar (aditiv E152 ); nu trebuie confundat cu cărbune activ , de origine vegetală (aditiv E153 ).

Este, de asemenea, un pigment utilizat în pictură.

Efecte asupra schimbărilor climatice

Particulele de negru de fum absorb radiația solară și radiația infraroșie (emise de la suprafața pământului) și din acest motiv, dacă sunt suspendate în atmosferă, au un potențial de încălzire globală foarte ridicat ( GWP) . Timpul de ședere în atmosfera particulelor de negru de fum este de ordinul a câteva săptămâni (în timp ce cel al dioxidului de carbon este de ordinul a 1000 de ani). Distanțele parcurse de particule pot fi foarte mari și, în prezența vânturilor suficient de puternice, chiar depășesc sute de kilometri. Pe lângă faptul că are un efect relevant în atmosferă, negrul de fum joacă și un rol important pe suprafața pământului. Cel mai relevant caz este cel al suprafețelor ghețarilor. Negrul de fum care, odată purtat de vânt, se așează pe suprafața albă a unui ghețar, face ca culoarea acestuia să se schimbe, reducând procentul de radiație solară reflectată și crescând cea absorbită, provocând o intensificare a procesului de topire a gheții. [2]

Notă

  1. ^ Ce este Carbon Black , pe carbon-black.org , International Carbon Black Association. Adus 14-04-2009 (arhivat din original la 1 aprilie 2009) .
  2. ^ Gianni Comini și Michele Libralato, Schimbările climatice. Punctul de vedere fizic tehnic , SGE, ISBN 888988438X .

Bibliografie

Elemente conexe

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității NDL ( EN , JA ) 00564365
Chimie Portalul chimiei : portalul științei compoziției, proprietăților și transformărilor materiei
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Nero_di_carbone&oldid=116512418 ”