Niklaus Riggenbach

Inginerul Niklaus Riggenbach

Niklaus Riggenbach ( Guebwiller , 21 mai 1817 - Olten , 25 iulie 1899 ) a fost un inginer elvețian , inventator al tipului de raft cu același nume și proiectant de locomotive cu aburi .

Biografie

Niklaus Riggenbach , a fost inginer , proiectant și constructor de locomotive cu aburi ; notorietatea sa mai mare se datorează invenției tipului special de raft care își ia numele de la el. Riggenbach s-a născut la 21 mai 1817 în Guebwiller, în Alsacia, într-o familie de origine elvețiană . La vârsta de 8 ani, după moartea tatălui său, s-a mutat împreună cu mama sa la Basel . ^[1] La 16 ani și-a început ucenicia ca mecanic prin finalizarea studiilor sale tehnice. În 1837 și-a găsit un loc de muncă la Paris și a studiat la cursurile de seară s-a aprofundat în matematică și fizică . Odată cu deschiderea căii ferate Paris-Saint Germain în 1839 , și-a descoperit adevărata vocație de constructor de locomotive.

În iunie 1840 s-a mutat din nou; în Karlsruhe , Germania și-a găsit un loc de muncă în fabrica lui Emil Kessler, la care a devenit curând director și a fost implicat în proiectarea și construcția a peste o sută de locomotive cu aburi, dintre care una a fost testată pe noua linie elvețiană la nord de Zurich în vara anului 1847 . În urma construcției căii ferate între Basilea și Olten, în 1853, a obținut postul de șef al departamentului de tracțiune al Căilor Ferate Centrale Elvețiene, dezvoltând îmbunătățiri și modificări tehnice.

Dar ocupația sa principală a fost studierea sistemelor care ar permite creșterea aderenței pe liniile înclinate abrupt. În trecut, fuseseră adoptate sisteme foarte complexe și adesea excesiv de greoaie; a înțeles că un sistem de roți dințate plasate sub locomotivă ar putea rezolva mai bine problema prin angajarea pe o șină specială plasată în centrul șinelor.

Prima sa experiență practică cu o locomotivă a avut loc în 1862 și la 12 august 1863 și-a brevetat invenția în Franța . Calea ferată Vitznau-Rigi deschisă în 1871 a fost prima linie din Europa care a fost construită cu sistemul Riggenbach .

În Italia, sistemul său de rafturi a găsit aplicație în tramvaiul Napoli Museo-Torretta

A murit la Olten la 25 iulie 1899 .

Notă

Elemente conexe

• Căile Ferate Rigi

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Niklaus Riggenbach

linkuri externe

• Niklaus Riggenbach , pe Sapienza.it , De Agostini .
• ( IT , DE , FR ) Niklaus Riggenbach , pe hls-dhs-dss.ch , Dicționar istoric al Elveției .

Portal Biografii

Portal de inginerie

Portalul de transport