Nord N.1750 Norelfe

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Nord N.1750 Norelfe
Descriere
Echipaj 1
Designer Jean Cantinieau
Constructor Franţa SNCAN
Prima întâlnire de zbor 28 decembrie 1954
Exemplare 2
Dimensiuni și greutăți
Pasagerii 2
Propulsie
Motor 1 turbină Turboméca Artouste I
intrări în elicopter pe Wikipedia

Nord N.1750 Norelfe a fost un elicopter experimental conceput de Jean Cantinieau și construit de compania franceză Société nationale de constructions aéronautiques du Nord (SNCAN) .

Dezvoltat în paralel cu spaniol AEROTECNICA AC-12 , de asemenea , proiectat de designerul francez, Cantinieau a dezvoltat o versiune cu motor cu trei locuri , cu un Turbomeca Artouste I turbină a cărei gaze de evacuare a fost canalizată în boom - ul coada si folosit pentru a contracara nedorite abaterea generat. din rotorul principal , așa cum se explică prin legea conservării impulsului unghiular , direcționând în mod corespunzător fluxul de aer la ieșire.

Nord N.1750 Norelfe

După achiziționarea licenței de producție, SNCAN a construit 2 prototipuri , primul număr de serie civil F-WGVZ, zburat pentru prima dată la 28 decembrie 1954 . Prototipurile au urmat liniile generale ale AC-12 , dar turbina a fost poziționată în spatele rotorului, cu o îmbunătățire vizibilă a vizibilității superioare, iar capul rotorului a fost închis într-o structură sferică mare. Crezând că a fost prea ocupat cu dezvoltarea altor proiecte pentru a urma în mod adecvat Norelfe, SNCAN a vândut cele două prototipuri și drepturile de producție companiei spaniole Aerotécnica SA .

Aerotécnica AC-13A

Redesignarea spaniolă a prototipurilor Norelfe. După o perioadă foarte lungă de testare, Aerotécnica a dezvoltat un program de elicopter utilitar cu 5 locuri, AC-14 .

linkuri externe