Podul acoperit (Loveč)
| Podul acoperit | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Bulgaria |
| Oraș | Loveč |
| Trece prin | Osăm |
| Coordonatele | 43 ° 07'56,64 "N 24 ° 42'59,4" E / 43,1324 ° N 24,7165 ° E |
| Date tehnice | |
| Tip | Pod acoperit |
| Material | beton armat, lemn |
| Lungime | 104 m |
| Realizare | |
| Constructie | 1981-1982 |
| Inaugurare | 1874 |
| Hartă de localizare | |
 | |
Podul acoperit ( bulgar : Покрит мост ?, Transliterat Pokrit most ) este un pod pietonal care traversează râul Osăm din orașul Loveč din Bulgaria . În interior există 14 ateliere și magazine de artizanat. Împreună cu Ponte Vecchio din Florența și Krämerbrücke din Erfurt este unul dintre puținele poduri care există încă în Europa, cu magazine în interior.
Istorie
Podul Kolju Fičeto
Un pod acoperit pe care se aflau unele magazine trebuie să fi existat în Loveč cel puțin din 1838, când geologul austriac Ami Boué, vizitând orașul, a descris un „pod acoperit, din piatră și înfrumusețat cu magazine”. Totuși, acest pod a fost avariat în mod repetat de inundațiile râului Osăm, până când în 1872 o inundație deosebit de violentă l-a distrus complet. [1] [2]
Locuitorii orașului l-au însărcinat apoi pe Nikola Fičev, mai cunoscut sub numele de Kolju Fičeto , unul dintre cei mai renumiți constructori bulgari ai perioadei, să construiască un nou pod acoperit. Noua structură a fost construită între 1874 și 1876. Podul era format din 6 deschideri de câte 11 metri fiecare, ajungând la o lungime totală de 84 de metri. [2]
Fiecare fundație a construit piloni cu o secțiune eliptică înaltă de 5 metri în centrul cărora erau deschideri pentru a permite o trecere mai mare a apei în cazul unei inundații. Deasupra stâlpilor erau scânduri mari de stejar, în timp ce restul structurii era din lemn de fag. Acoperișul era din lemn acoperit cu tablă de fier și existau o serie de luminatoare care lăsau să intre lumina în interior. [1]
Puntea avea o lățime de 10 metri, iar în interior erau 64 de magazine mici, 2,5 metri adâncime și un drum de 5 metri lățime care traversa centrul structurii. [2] [3]
Podul a fost decorat cu patru sculpturi care înfățișează un leu, un vultur cu două capete, un bust feminin și un toiag cu buzdugan. În prezent, doar sculptura leului este încă prezentă. [3]
Reconstrucțiile secolului al XX-lea
În anii următori, podul a supraviețuit războiului ruso-turc din 1877-1878 și unei mari inundații în 1897 [4], dar în noaptea dintre 2 și 3 august 1925 a fost complet distrus de un incendiu . [1]
În 1931 podul a fost reconstruit cu o structură din beton armat și oțel , foarte diferită de cea originală. Acoperișul era din sticlă și în corespondență cu deschiderea centrală exista o logie deschisă. Pe pod existau 40 de magazine și în centrul drumului circula un drum traversat de mașini. [1] [2]
În anii 1981-1982, podul a suferit o nouă renovare majoră: menținând o structură portantă din beton armat, partea superioară a fost reconstruită din lemn, preluând un aspect similar cu podul construit în 1874 de Kolyu Ficheto. Podul actual are 104 metri lungime, găzduiește 14 magazine în principal de meșteșuguri și suveniruri locale și este rezervat pietonilor. [2] [3] [5]
Notă
- ^ a b c d Un pod care renaște din moloz , pe wol.jw.org . Adus pe 23 septembrie 2018 .
- ^ a b c d e ( EN ) Cele mai bune poduri bulgare , pe vagabond.bg . Adus pe 23 septembrie 2018 .
- ^ a b c ( EN ) Podul acoperit, Lovech , pe bulgariatravel.org . Adus la 23 septembrie 2018 (Arhivat din original la 18 decembrie 2018) .
- ^ (RO) Podul acoperit din Lovech cu o nouă decorație multimedia , pe bnr.bg. Adus pe 23 septembrie 2018 .
- ^ (RO) Podul acoperit , pe greetbulgaria.com. Adus pe 23 septembrie 2018 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Podul acoperit al lui Lovech
| Controlul autorității | VIAF (EN) 3089154688479348380002 · LCCN (EN) n2019000160 |
|---|
