Pod peste Dunăre

Pod peste Dunăre
Trecerea podului lângă granița româno-bulgară
Locație
Stat	Bulgaria România
Oraș	Giurgiu - Ruse
Trece prin	Dunărea
Coordonatele	43 ° 53'15.43 "N 26 ° 00'26.26" E / 43.88762 ° N 26.007295 ° E 43.88762; 26.007295 Coordonate : 43 ° 53'15.43 "N 26 ° 00'26.26" E / 43.88762 ° N 26.007295 ° E 43.88762; 26,007295
Date tehnice
Tip	Podul de fermă
Material	Fier și beton
Lungime	2 223 m
Realizare
Designeri	V. Andreev N. Rudomazin Georgi Ovcharov (decorațiuni)
Constructie	1952 - 1954
Inaugurare	20 iunie 1954
Hartă de localizare
Editați datele pe Wikidata · Manual

Podul peste Dunăre (numit și podul prieteniei , în bulgară Most na druzhbata sau, mai frecvent, Дунав Mост, Dunav most ; în română Podul de la Giurgiu ) este o legătură rutieră și feroviară care leagă orașele Giurgiu și Ruse care traversează Dunărea , conectând astfel partea română cu cea bulgară. A fost primul pod care s-a alăturat celor două state, traversând acest curs de apă. ^[1] Trecerea podului este supusă plății unei taxe. ^[2]

Istorie

Lucrările de inginerie au fost deschise traficului feroviar și rutier în iunie 1954. ^[3] În perioada sovietică , numele acestui pod a fost Podul Prieteniei . După căderea comunismului în ambele țări de coastă, lucrării i s-a dat numele actual. ^[4]

Structura

Podul este împărțit în două niveluri: unul pentru traficul rutier și celălalt, dedesubt, pentru traficul feroviar. ^[5]

Galerie de imagini

• 

  Proiectul podului într-un timbru poștal românesc din 1948

• 

  Latura românească a podului

• 

  Partea centrală a șantierului feroviar

Notă

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe podul Dunării

linkuri externe

• ( EN ) Podul peste Dunăre , pe Encyclopedia Britannica , Encyclopædia Britannica, Inc.
• ( EN ) Pod peste Dunăre , peste Structurae .

Portal Bulgaria	Portal de inginerie
Portalul României	Portalul de transport