Portul Maratea
| Portul Maratea | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| regiune |  Basilicata |
| provincie |  Putere |
| uzual | Maratea |
| Mare | Marea Tireniană |
| Infrastructură conectată | SS 18 |
| Tip | turist |
| Managerii | Portul Turistic din Maratea srl |
| Adâncimea fundului mării | 18,0 (maxim) m |
| Total dane | 550 |
| Realimentare | da |
| Coordonatele | 39 ° 59'24 "N 15 ° 42'18" E / 39,99 ° N 15,705 ° E |
  | |
Portul Maratea este structura portuară a municipiului Maratea , situat pe versanții vestici ai Muntelui San Biagio , lângă cătunul cu același nume . Este un port turistic renumit din Golful Policastro .
Marateota a fost, de asemenea, primul port italian care a fost comandat de o femeie. [1]
Caracteristici
Structura portului include două piliere mari, îndoite într-un unghi acut spre coastă. Designul original a inclus un singur debarcader mare (cel nordic) și un altul foarte mic, care a separat zona portului de o plajă de scăldat. În anii '70 a fost mărit cu un nou debarcader, care a închis complet lido-ul și a mărit capacitatea.
Portul oferă servicii de colectare a deșeurilor solide municipale, depozitarea uleiului uzat și a bateriilor, transport și lansare cu macara fixă și lift de călătorie , curățarea apei corpului și aplicație antifouling de înaltă performanță , sablare, corp cu mașină tehnologică, închiriere ambarcațiuni de agrement, spălătorie, serviciu de scufundări , dușuri și toalete [2] .
Istorie
Numele Porto este prezent în Maratea cel puțin încă din secolul al XVIII-lea . În această perioadă nu a existat o structură portuară, ci doar o debarcare, nesigură în sezonul de iarnă. În 1962 a fost finalizat primul lot pentru construcția portului modern. În 1987 a suferit daune foarte grave din cauza unei furtuni violente, forța 7-8, care a durat trei zile.
Notă
Elemente conexe
- Maratea
- Porto (Maratea) (cătunul)
- Golful Policastro
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe portul Maratea
