Primul căpitan
Primul căpitan este o calificare (nu un grad) atribuită căpitanilor forțelor armate italiene care rămân în grad mult timp.
Istorie
Calificarea a fost introdusă prin Decretul regal din 28 martie 1915 , n. 339. [1] Decretul indica faptul că pentru obținerea calificării erau necesari 12 ani în grad de căpitan sau 20 de ani de vechime ca ofițer în serviciu permanent [2] . Ca urmare, alte organizații militare, cum ar fi Crucea Roșie italiană , au introdus și calificarea. Totuși, vechimea minimă necesară este de 12 ani în clasă.
În timpul primului război mondial și până în anii șaptezeci, sistemul militar italian prevedea calificările de locotenent 1 și capitan 1, acesta din urmă prezent și astăzi în ierarhia forțelor armate, iar aceste calificări erau rezervate, în special în perioada 1940 - 1945 , celor care au luptat în perioada 1915 - 1918 sau în războaiele coloniale și au fost plasați în rezervă la sfârșitul operațiunilor de război și apoi amintit în 1940 când Italia a intrat în război în cel de- al doilea război mondial și -înrolat cu vechiul lor rang ( căpitan și locotenent ) și, prin urmare, considerați „mai în vârstă” decât alții, adică cei care petrecuseră o perioadă mai lungă decât era normală pentru trecerea la următorul grad superior.
De fapt, acest criteriu rămâne și astăzi pentru primul căpitan, dar, ca o chestiune de practică, este rezervat foștilor mareșali care au trecut prin rolul special al ofițerilor și care, prin urmare, au o progresie foarte lentă în comparație cu cei care au intrat rolul de concurs pentru numire directă sau fostă ASC , astăzi AUFP , care la sfârșitul firmei a trecut selecția pentru serviciul permanent efectiv și chiar mai lent decât ofițerii rolului normal , adică cei care provin de la Academia Militară a Modena.
De fapt, astăzi gradul de căpitan 1 intră în uz, ca o chestiune de practică, având tendința, acolo unde este posibil, de a-i înainta pe foștii căpitani de mareșal , cu puțin înainte sau imediat după concediul de pensionare, la gradul de maior cu titlu onorific.
Locotenentul I, pe de altă parte, a fost definitiv abolit între sfârșitul anilor șaptezeci și începutul anilor optzeci , deoarece era considerat „de prisos” sau „nu mai este necesar”.
Militaria
Încă de la înființare [3] , insigna de calificare a constat din trei stele, în ceea ce privește căpitanul, la care trebuie adăugată o grindă de chevron auriu pentru armata italiană sau argint pentru carabinieri . Insigna Forțelor Aeriene derivă din cea de căpitan, la care se adaugă un dreptunghi pe ultima bandă.
Conferință
Calificarea este, de asemenea, conferită căpitanilor și rangurilor corespunzătoare ale forțelor armate care au absolvit cinci ani de grad și douăzeci de ani de serviciu permanent efectiv calculat de la vârsta de douăzeci și opt, însă în toate cazurile în care gradul de căpitan este ultima din cariera sa. Titlul de prim căpitan și corespondenți este conferit prin decret ministerial [4] .
Această calificare este în prezent puțin utilizată, deoarece, cu noile reglementări de avansare, aproape toți ofițerii din gradul de căpitan sau echivalent trec la gradul de maior sau echivalent.
Insigne de calificare
Insignă pentru umărul primului căpitan al armatei italiene
Insignă pentru umărul primului locotenent al marinei italiene
Insignă pentru garda de mână a primului căpitan alForțelor Aeriene Italiene
Insignă de notă pentru umărul primului căpitan al Arma dei Carabinieri
Comparație cu calificările organismelor militare
Insignă pentru primul căpitan al Guardia di Finanza
Notă
- ^ Monitorul Oficial al Regatului Italiei nr. 82 din 31 martie 1915, supliment ordinar
- ^ Primul căpitan (calificare) , pe carabinieri.it , www.carabinieri.it. Adus la 30 ianuarie 2011 .
- ^ Ruggero Belogi, Royal Italian Army, 1919-1933 uniforms, Milano, Corso Ed., 1989, p. 181.
- ^ Vezi art. 1321 și 1322 din decretul legislativ din 15 martie 2010, „codul ordinului militar” . [ link broken ] , pe normattiva.it , www.normattiva.it. Adus la 30 ianuarie 2011 .
