Plasa anti-torpilă

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Cuirasatul Estafi (San Eustachio) cu o plasă anti-torpilă armată.

Plasa anti-torpilă sau para -torpedo [1] a fost o protecție pasivă adoptată de nave împotriva atacului efectuat cu torpile . Au fost utilizate pe scară largă din 1890 până în cel de-al doilea război mondial, când performanța crescută a torpilelor a decretat perimarea definitivă.

Primele realizări

HMS Vanguard cu bouncere cu plasă de torpile îmbrăcate pe balustrade.

Odată cu răspândirea torpilei Whitehead în 1873 și dezvoltarea cu succes a torpilei , s-au căutat contramăsuri pentru a apăra cuirasatele împotriva torpilelor. În 1876, Comitetul pentru Torpile Amiralității Britanice a analizat o serie de recomandări pentru apărarea împotriva amenințării reprezentate de torpile, inclusiv: „... plase de fier galvanizat atârnate în jurul fiecărei nave de luptă de la proiectoarele de 40 ft” (plase de oțel galvanizate răspândite de bouncers lungi 12 m în jurul fiecărei corăbii). [2] Au fost efectuate experimente în acest sens în 1877, HMS Thunderer devenind prima navă operațională echipată cu plase anti-torpilă.

Primele plase instalate de Royal Navy au fost definite ca fiind tipul „Bullivant” de pe numele companiei londoneze care le-a produs. [3] Acestea erau formate din cercuri de oțel cu diametrul de 170 mm conectate prin inele mai mici pentru a forma o rețea care cântărea aproximativ 5 kg / m². Plasele au fost ținute întinse la bord de bouncere de lemn lungi de 12 m. Au fost efectuate numeroase teste care au demonstrat capacitatea sa de a rezista torpilelor de 360 ​​mm ale vremii fără a suferi daune. În timp ce torpilele de 410 mm cu un focos de 41 kg de explozivi au putut deteriora parțial rețeaua.

Torpile cu tăietoare de plasă

Introducerea în funcțiune a acestor plase a dus la adoptarea dispozitivelor de tăiere pe nasul torpilelor, [4] atât sub formă de foarfece automate adoptate de marina japoneză, cât și cu sarcină explozivă precum cele adoptate de marina franceză. [5]

Declin

O navă comercială navighează cu plasele anti-torpilă extinse în timpul celui de-al doilea război mondial .

Marina germană a folosit plase torpile pe toate unitățile sale majore până la bătălia din Iutlanda, unde Derfflinger a trebuit să se oprească pentru a se elibera de plasele avariate, acestea au fost îndepărtate, ca și pe toate celelalte nave ale Hochseeflotte , deoarece acum erau considerate inutil și periculos. [6]

O navă britanică care punea obstacole în calea retalei.

Plasele anti-torpilă au fost înlocuite cu contra-corpuri anti-torpilă pe corăbii. Cu toate acestea, utilizarea a durat în timpul celui de- al doilea război mondial pentru a proteja navele ancorate (în acest caz vorbim mai corect despre obstacolele retali), [1] împotriva submarinelor, a submarinelor de buzunar și a scafandrilor distrugători. O excepție a fost adoptarea de plase anti-torpilă pe navele Liberty pentru a-și spori rezistența la atacuri, cu succese alternante. [7]

Notă

  1. ^ a b Giorgerini 2002 , p. 219 .
  2. ^ Anti-Torpedo Nets , Phil Russel
  3. ^ Navele de luptă ale lui Jane , ediția din 1914.
  4. ^ Navy Has A Net Cutter.; New Invention Pierces Guard of Ships Against T ... , The New York Times , 3 decembrie 1914. Accesat la 23 mai 2014 .
  5. ^ Rețea anti-torpilă pe Agenziabozzo.it , pe Agenziabozzo.it . Adus la 23 mai 2014 .
  6. ^ Hase, 1921 , p. 191 .
  7. ^ Poștă maritimă [ conexiune întreruptă ] , Sea Classics, aprilie 2006 (acces condiționat prin Questia). Adus la 23 mai 2014 .

Bibliografie

  • Georg Oskar Immanuel von Hase, Kiel și Iutlanda , Londra, Skeffington & Son, 1921. Accesat la 24 noiembrie 2013 .
  • Giorgio Giorgerini, Războiul italian asupra mării: marina dintre victorie și înfrângere, 1940-1943 , Milano, Mondadori, 2002, ISBN 8804501502 .

Alte proiecte

Adus de la „https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Rete_anti-siluro&oldid=118030502 ”