Richardson, Duck and Company
| Richardson, Duck and Company | |
|---|---|
| Stat |  Regatul Unit |
| Formularul companiei | Societate cu răspundere limitată |
| fundație | 1855 |
| Gasit de | Joseph Richardson George Nixon Duck |
| Închidere | 1925 |
| Sediu | Thornaby-on-Tees |
| Sector | Construcții navale |
| Produse | Nave de marfă, petrolier, mineri de cărbune, corvete |
Richardson, Duck and Company a fost o companie de construcții navale din Thornaby-on-Tees , activă între 1855 și 1925.
Istorie
Cantere a fost fondată în 1852 ca South Stockton Iron Ship Building Co. [1] Terenul era același care aparținea fabricii de motoare Fossick din Stockton și primul vapor cu aburi din fier construit a fost SS Advance . [1] În 1855 Joseph Richardson și George Nixon Duck au preluat șantierul naval. În primii 10 ani au construit cincizeci de vapoare de fier, un vapor cu palete, zece nave cu vele și 29 barje. În 1859 au construit vaporul cu palete Tasmanian Maid [2], care în 1863 a fost transformat în canotierul HMS Sandfly .
În 1859, Richardson, Duck a preluat șantierul naval Rake Kimber din Middlesbrough . [1] Acolo au construit aproximativ 11 nave și apoi șantierul a fost vândut către Backhouse & Dixon în 1862. [1] În 1870 Richardson, Duck a construit Burgos , [2] care în 1884 a fost reproiectat cu un motor cu triplă expansiune construit de Blair & Co din Stockton. În 1893 compania a construit nava comercială germană Athen .
În jurul anului 1900, Richardson, Duck a început să construiască corpuri de oțel. [1] Până la sfârșitul deceniului, Richardson, Duck construise 500 de nave de marfă și barje și, de asemenea, a achiziționat licența pentru sistemul de structură longitudinală Isherwood. [1]
Navele construite de Richardson, Duck în 1911 includeau nava de marfă Budapesta [2] care a fost redenumită ulterior Kerwood și care a devenit parte a marinei SUA în 1918. În 1912, Richardson, Duck a construit 12 nave și a devenit o societate cu răspundere limitată . [1]
În timpul Primului Război Mondial șantierul naval construit Arabis clasa Corveta HMS Rosemary [2] și Aubrietia clasa HMS Tulip [2] . De asemenea, a construit o duzină de nave de marfă diverse, opt nave petroliere clasa „A” și un petrolier de clasă „AO”. [1] Ordinele civile din timpul războiului la Richardson, Duck includeau Farnworth , Plawsworth și Cardigan lansate în 1917; Kenilworth , War Vulture , War Ostrich și War Anglian au fost lansate în 1918 și Clearton a fost lansat în 1919. [2]
În 1919, Richardson, Duck a devenit o companie publică, iar în 1920 James și Walter Gould au devenit acționari majoritari. în 1922 curtea a suferit greve ale personalului și lipsa ordinelor. Ultima navă pe care Richardson a construit-o, Duck a fost Southborough în 1924. [2] În mai 1925, grupul Gould a intrat în lichidare, iar în 193 curtea a fost demolată. [1]