Clasa Arabis

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Clasa Arabis
HMS Wisteria (1915) IWM SP 827.jpg
HMS Wisteria
Descriere generala
Naval Ensign of the United Kingdom.svg
Ensign of France.svg
Steagul Portugaliei.svg
Tip Mineweeper
În serviciu cu Marina Regală

Marine nationale Marinha Portuguesa

Lansa Octombrie 1915 - septembrie 1916
Soarta finală
  • 7 unități scufundate în timpul primului război mondial
  • 3 unități scufundate după primul război mondial
  • 34 de unități vândute pentru demolări sau ca nave comerciale
Caracteristici generale
Deplasare 1250 t
Lungime între perpendiculare: 77,8 m

total: 81,6 m

Lungime 10,2 m
Proiect 3,6 m
Propulsie 1 motor cu aburi cu 3 cilindri cu expansiune triplă

2 cazane cilindrice
1 elice

Viteză 17 noduri (31,48 km / h )
Autonomie 2 000 mile la 15 noduri (3 704 km la 27,78 km / h )
Capacitate de incarcare 260 de tone de cărbune
Echipaj 79
Armament
Armament De obicei:
vocile navelor de pe Wikipedia

Clasa Arabis a fost a treia și cea mai mare [1] subclasă de corbete de măturatoare finalizate în cadrul Programului de Război de Urgență în timpul Primului Război Mondial pentru Marina Regală . A făcut parte din clasa Flori , cunoscută și sub numele de clasa Varză , sau Frontierele erbacee . Aceste nave au fost folosite, în plus față de obligațiile de măturător, ca nave de escortă, remorchere și transport de personal și materiale. [2]

Proiectarea clasei Arabis a fost realizată la sfârșitul anului 1914. [2] Toate cele 36 de unități britanice au fost comandate în iulie 1915 și construite în trei grupuri de aproximativ 12 unități fiecare. Alte 8 nave au fost ulterior construite în șantierele navale britanice pentru marina franceză . Proiectul a fost foarte interesant, deoarece aproape toate curțile au reușit să-l construiască, iar construcția ar putea fi finalizată în cinci luni.

La fel ca clasele anterioare de salcâm și Azalea , erau măturătoare cu o singură piesă cu o carenă triplă în arc pentru a proteja împotriva posibilelor accidente de mină .

Unitate

Nume Constructor Lansa Soarta finală
HMS Alyssum Earle's Shipbuilding and Engineering Company , Kingston upon Hull 5 noiembrie 1915 La 18 martie 1917 a lovit o mină din sud-vestul Irlandei .
HMS Amaryllis Lui Earle 9 decembrie 1915 Vândut pentru demolare la 30 ianuarie 1923.
HMS Arabis D. și W. Henderson și Compania , Partick 6 noiembrie 1915 Afundat de o torpilă germană în timpul bătăliei de la Dogger Bank din 10 februarie 1916.
HMS Asphodel Henderson 21 decembrie 1915 Vândut Danemarcei la 16 iunie 1920 și redenumit Fylla .
HMS Berberis Henderson 3 februarie 1916 Vândut pentru demolare la 30 ianuarie 1923.
HMS Buttercup Barclay Curle and Company , Whiteinch 24 octombrie 1915 Vândut la 5 februarie 1920, a devenit nava de salvare privată Semper Paratus. Din 1933 a făcut parte din Marina Regală cu numele de Teseo . [3] A fost scufundată de bombe în portul Trapani la 11 aprilie 1943.
HMS Campanula Barclay Curle 25 decembrie 1915 Vândut pentru demolare la 6 septembrie 1922.
HMS Celandine Barclay Curle 19 februarie 1916 Vândut pentru demolare la 15 ianuarie 1923.
HMS Floarea de colț Barclay Curle 30 martie 1916 Pierdut la 19 decembrie 1941 la căderea Hong Kongului .
HMS Crocus Lobnitz and Company , Renfrew 24 decembrie 1915 Vândut pentru demolare în Bombay în iulie 1930.
HMS Cyclamen Lobnitz 22 februarie 1916 Faimos pentru că a atacat accidental submarinul aliat Alberto Guglielmotti (1917). În 1925 a distrus unul dintre turnurile fortului Fujairah în timpul unei campanii anti-sclavie în Golful Persic . [4] [5] Vândut pentru demolare la 2 iulie 1932.
HMS Delphinium Napier și Miller , Old Kilpatrick 23 decembrie 1915 Vândut pentru demolare la 13 octombrie 1933.
HMS Genista Napier și Miller 26 februarie 1916 Afundat de u- barca germană U-57 la 23 octombrie 1916 în Atlantic . [2]
HMS Gențiană Compania Greenock & Grangemouth Dockyard , Greenock 23 decembrie 1915 La 16 iulie 1919 a lovit o mină din Golful Finlandei .
HMAS Geranium Greenock și Grangemouth 8 noiembrie 1915 Transferat la Marina Regală Australiană în 1919; demontat în iunie 1932 și scufundat ca țintă la 24 aprilie 1935 în largul orașului Sydney .
HMS Gladiolus Charles Connell and Company , Scotstoun 25 octombrie 1915 Vândută marinei portugheze la 10 martie 1920, a devenit Republica, clasificată drept crucișător , dezarhivată în 1943.
HMS Godetia Connell 8 ianuarie 1916 Casată în 1937.
HMS Hortensia Connell 2 martie 1916 Vândut în Hong Kong la 7 aprilie 1920 pentru uz comercial.
HMS Lobelia William Simons and Company , Renfrew 7 martie 1916 Vândut guvernului Newfoundland în martie 1920 și făcut ponton în 1924.
HMS Lupin Simons 31 mai 1916 A fost vândut pe 22 martie 1946, dar s-a scufundat; recuperat ulterior și demolat la Portchester .
HMAS Marguerite Dunlop Bremner & Company , Port Glasgow 23 noiembrie 1915 Transferat la Marina Regală Australiană în 1919; demontat în septembrie 1932 și scufundat ca țintă la 1 august 1935.
HMS Mignonette Dunlop Bremner 26 ianuarie 1916 La 17 martie 1917 a lovit o mină în fața Galley Head , Irlanda .
HMS Myosotis Bow, McLachlan and Company , Paisley 4 aprilie 1916 Vândut pentru demolare la 30 ianuarie 1923.
HMS Nasturtium A. McMillan și Sons , Dumbarton 21 decembrie 1915 A lovit o mină lângă Malta pe 27 aprilie 1916.
HMS Nigella William Hamilton and Company , Port Glasgow 10 decembrie 1915 Vândut pentru demolare la 29 noiembrie 1922.
HMS Pansy Hamilton 1 februarie 1916 Vândut Autorității Portuare din Calcutta pe 12 ianuarie 1920.
HMS Pentstemon Workman, Clark and Company , Belfast 5 februarie 1916 Vândut la 20 aprilie 1920, a devenit cargoul Lila și apoi canonul chinez Hai Chow . A fost scufundat în Canton de un avion japonez pe 7 octombrie 1937. [6]
HMS Petunia Lucrător Clark 3 aprilie 1916 Vândut pentru demolare la 15 decembrie 1922.
HMS Poppy Swan Hunter și Wigham Richardson , Wallsend pe Tyne 9 noiembrie 1915 Vândut pentru demolare la 9 aprilie 1923.
HMS Primula Vânător de lebede 6 decembrie 1915 Afundat de submarinul german U-35 în Marea Mediterană la 1 martie 1916.
HMS Rosemary Richardson, Duck and Company , Thornaby-on-Tees 22 noiembrie 1915 A fost torpilat de U-63 la 4 iulie 1916. A fost ultima unitate a cărbunelui Royal Navy. [7] Vândut pentru demolare la 17 decembrie 1947.
HMS Snapdragon Ropner and Sons , Stockton on Tees 21 decembrie 1915 Vândut pentru demolare la 4 mai 1934.
HMS Valerian Charles Rennoldson și Compania , South Shields 21 februarie 1916 S-a scufundat în fața Bermudelor într-un uragan pe 22 octombrie 1926. [2]
HMS Verbena Blyth Shipbuilding and Dry Dock , Blyth 9 noiembrie 1915 Vândut pentru demolare la 13 octombrie 1933.
HMS Wallflower Irvine's Shipbuilding and Dry Dock Company , Hartlepool 8 noiembrie 1915 Vândut pentru demolare la 28 august 1931.
HMS Wistaria Al lui Irvine 7 decembrie 1915 Vândut pentru demolare la 18 ianuarie 1931.
Viziunea artistică a scufundării valerianului

Șase unități au fost comandate în ianuarie 1916 și două în septembrie același an de către marina franceză. Toate au fost livrate între 1916 și 1917.

Nume Constructor Lansa Intrarea în serviciu Soarta finală
Aldébaran Barclay Curle 19 mai 1916 [8] 3 iulie 1916 A servit în Marea Mediterană în timpul războiului și în străinătate după război. La 13 octombrie 1934, în Saigon, a fost exclusă și vândută pentru demolare la 15 ianuarie 1935. [9]
Algol Barclay Curle 17 iunie 1916 [8] 1 august 1916 A slujit în Mediterana în timpul războiului și în 1921 a operat în Siria și Orientul Mijlociu . Casată în Saigon în 1935. [10]
Altair Hamilton 6 iulie 1916 14 septembrie 1916 A servit în Marea Mediterană în timpul războiului și în Marea Neagră în 1919. Din 1920 a avut sediul în Orientul Îndepărtat și a servit ca navă de cercetare în Indochina franceză . În 1940 a fost vândut pentru demolare în Saigon. [11]
Antares Hamilton 4 septembrie 1916 30 octombrie 1916 A servit în Marea Mediterană în timpul războiului și în străinătate după război. În 1935 a fost transformat într-un vas de cercetare în Saigon, dar a fost apoi vândut pentru a fi casat în 1936. [12]
Bellatrix Henderson 29 mai 1916 Anulat în 1933
Rigel Henderson 6 iulie 1916 Afundat de submarinul german U-35 în fața Algerului la 2 octombrie 1916.
Cassiopée Barclay Curle 10 februarie 1917 Anulat în 1933
Regulus Barclay Curle 19 martie 1917 Anulat în 1933

Notă

  1. ^ Steel Sloops , pe web.archive.org , 6 decembrie 2011. Adus la 22 aprilie 2021 (arhivat din original la 6 decembrie 2011) .
  2. ^ a b c d Sloop de clasă Arabis , pe wrecksite.eu .
  3. ^ Navele de luptă ale lui Jane , Londra, Editura Jane, 1939.
  4. ^ (EN) Fortul Fujairah se deschide publicului pentru a dezvălui rolul esențial pe care l-a jucat în trecutul națiunii , The National, 11 decembrie 2010. Accesat la 22 aprilie 2021.
  5. ^ Matthew S Hopper, Imperialism and the Dilemma of Slavery in Eastern Arabia and the Gulf, 1873 - 1939 , în Itinerary: International Journal on the History of European Expansion and Global Interaction , vol. 30, n. 3, 2006, pp. 76-94.
  6. ^ HAI CHOW sloop (1916/1932) , pe www.navypedia.org . Adus de 22 aprilie 2021.
  7. ^ ( RO ) SLOOP BRITANIC DE 30 DE ANI ÎNCĂ MERGE. 31 FEBRUARIE 1945, GREENOCK. HMS Rozmarinul este singura navă de ardere a cărbunelui din tipul ei încă în serviciu activ. , pe Muzeele Imperiale de Război . Adus de 22 aprilie 2021.
  8. ^ a b Robert Gardiner, Randal Gray și Przemysław Budzbon, Toate navele de luptă ale lui Conway, 1906-1921 , Conway Maritime Press, 1985, p. 213, ISBN 0-85177-245-5 ,OCLC 12227060 . Adus de 22 aprilie 2021.
  9. ^ Jean-Michel, ... Roche, Dictionnaire des bâtiments de la fleotte de guerre française de Colbert à nos jours , J.-M. Roche, 2005, p. 13/46, ISBN 2-9525917-0-9 ,OCLC 470444756 . Adus de 22 aprilie 2021.
  10. ^ Jean-Michel, ... Roche, Dictionnaire des bâtiments de la fleotte de guerre française de Colbert à nos jours , J.-M. Roche, 2005, p. 15/46, ISBN 2-9525917-0-9 ,OCLC 470444756 . Adus de 22 aprilie 2021.
  11. ^ Jean-Michel, ... Roche, Dictionnaire des bâtiments de la fleotte de guerre française de Colbert à nos jours , J.-M. Roche, 2005, p. 18/46, ISBN 2-9525917-0-9 ,OCLC 470444756 . Adus de 22 aprilie 2021.
  12. ^ Jean-Michel, ... Roche, Dictionnaire des bâtiments de la fleotte de guerre française de Colbert à nos jours , J.-M. Roche, 2005, p. 27/46, ISBN 2-9525917-0-9 ,OCLC 470444756 . Adus de 22 aprilie 2021.

Bibliografie