Rochester (Nevada)

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Rochester
oraș fantomă
(EN) Rochester, Nevada
Rochester - Vedere
Cristal de cinabru din districtul minier Antelope Springs, la sud de Rochester
Locație
Stat Statele Unite Statele Unite
Statul federat Steagul Nevada.svg Nevada
Județul Pershing
Teritoriu
Coordonatele 40 ° 17'20 "N 118 ° 10'13" W / 40.288889 ° N 118.170278 ° W 40.288889; -118.170278 (Rochester) Coordonate : 40 ° 17'20 "N 118 ° 10'13" W / 40.288889 ° N 118.170278 ° W 40.288889; -118.170278 ( Rochester )
Altitudine 2 047.04 m asl
Locuitorii
Alte informații
Diferența de fus orar UTC-8
Cartografie
Mappa di localizzazione: Stati Uniti d'America
Rochester
Rochester

Rochester era un oraș minier de argint din județul Pershing , Nevada , SUA, la aproximativ 180 de mile (180 km) la est de Reno . Acum este un oraș fantomă . Rochesterul de Jos este încă accesibil vizitatorilor, dar a fost în mare parte distrus de un incendiu în 2012; Rochesterul de sus a fost îngropat sub mina noii mine de tip open space Coeur Rochester .

Istorie

Rochester este denumirea colectivă a trei situri diferite: Rochester Heights, Upper Rochester și Lower Rochester, răspândite de-a lungul unei întinderi de 3 mile de la Rochester Canyon . Când aurul a fost descoperit aici, în anii 1860, de către imigranții din Rochester , New York , exista un singur câmp la capătul superior al canionului. Mai târziu, acest lucru a devenit cunoscut sub numele de Rochester Heights (adesea, împreună cu Upper Rochester, numit „Old Town”). Explorarea și mineritul au fost la o scară destul de mică începând cu anii 1860 , minereul prelucrat la scară mică sau transportat cu vagoane în orașe mai mari pentru măcinare.

Deși a existat întotdeauna un fel de prezență în Rochester începând cu 1861 , nu a fost până când, în 1912 , Joseph Nenzel a descoperit un bogat depozit de argint brut care ar face din Rochester un veritabil „boomtown”. În noiembrie 1912 , când s-a răspândit vestea descoperirii, oamenii s-au revărsat în zonă. Orașul s-a extins și s-a născut Rochesterul de Sus, precum și începuturile a ceea ce a devenit cunoscut sub numele de Rochesterul de Jos. Rochester Heights a fost în curând încorporat în Rochesterul de Sus și acele orașe au devenit colectiv cunoscute sub numele de Old Town, cu Rochesterul de Jos ca nou oraș. Rochester Canyon este un canion destul de îngust, cu pante abrupte de ambele părți ale canionului și, astfel, câmpurile au avut tendința de a se răspândi de-a lungul canionului, mai degrabă decât spre exterior. Pe măsură ce tot mai mulți oameni au ajuns în zonă, cele două tabere s-au lăudat în curând cu saloane , hoteluri și alte afaceri. Rochesterul superior și cel inferior au devenit situri miniere înfloritoare, cu populații care depășesc 1.500. Cea mai mare parte a districtului comercial era situat în Rochesterul de Sus, unde Rochesterul de Jos avea fabrica și alte facilități de sprijin minier. Orașul se mândrea cu organizarea Orchestrei Filarmonicii Rochester.

În 1914 , Nevada Short Line Railway și-a extins liniile de la Oreana , care se afla la est de Rochester. Calea ferată funcționa atunci de la Limerick Canyon la Oreana, a fost construită o ramură care se ramifica în Rochester Canyon până la Rochesterul de Jos. În august 1915 , calea ferată a extins liniile de-a lungul canionului prin Rochesterul de Sus pentru a ajunge la mină la capătul canionului, cu intenția ca minereul să poată fi tractat la operațiunile de măcinare din Rochesterul de Jos. Cu toate acestea, operațiunea feroviară a fost incontestabilă. Dificultăți de echipare (calea ferată folosea locomotive vechi de ocazie), incendii și accidente, împreună cu capriciile de administrare a căilor ferate (a intrat în administrarea judiciară la sfârșitul anului 1915 , dar a primit o ultimă șansă de către un judecător de la Reno District Court să fie profitabil) , însemna că minele nu ar putea depinde niciodată în totalitate de calea ferată. Calea ferată s-a străduit să obțină profituri și să funcționeze la un program rezonabil în 1915 și 1916 , dar minele nu au fost mulțumite de serviciu. În cele din urmă, având destule, mina a anunțat în septembrie 1916 că va construi un tramvai de la mine până la moara din Rochesterul de Jos. La mijlocul anului 1917 , tramvaiul era în funcțiune și zilele liniei scurte din Nevada erau numărate. A intrat din nou în administrare judiciară în 1918 și, în cele din urmă, în 1919, a fost închis complet și echipamentul a fost vândut. Urmele au fost eliminate și au dispărut complet în 1920 .

Problemele de transport nu au oprit exploatarea; mina a continuat să funcționeze până în 1942 , producând peste 9 milioane de dolari în argint și aur. Rochester, ca oraș, a început însă să scadă încet după 1922 , iar până în 1926 oficiul poștal se închisese, la fel ca multe alte afaceri. După 1942 , mina a fost închisă pentru perioade lungi de timp, funcționând doar intermitent, deoarece prețurile argintului și aurului erau justificate. Cei mai mulți oameni au părăsit complet zona până în 1951 și, în cel mai bun caz, a existat statutul de „păzitor” de către câteva suflete hotărâte, care locuiau în și în afara celor câteva clădiri rămase.

În 1986 , minele Coeur d'Alene au început operațiuni de exploatare pe scară largă a minelor deschise la dealul Nenzel și nu numai. Această nouă operațiune (Coeur Rochester și, în 2003 , minea Packard din apropiere) a îngropat cea mai mare parte a Upper Rochester sub grămezi de mine mari. Rochesterul de Jos are încă multe fundații și câteva structuri din lemn, dintre care una este rămășița unei mori mari. În plus, rămășițele turnurilor de tramvai din lemn pot fi văzute în continuare pe deal, iar vechiul pat feroviar Nevada Short Line poate fi urmărit în mare parte prin canion.

Bibliografie

  • Stanley W. Paher (1999) Atlasul ilustrat orașele fantome din Nevada și tabere miniere, volumul 1: nordul Nevada: Reno, Austin, Ely și Points North (Las Vegas: publicații Nevada)
  • David F. Myrick (1962) Railroads of Nevada and Eastern California: Volume One - The Northern Roads (Howell-North Books).

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 146 762 392 · LCCN (EN) n98077816
Statele Unite ale Americii Portalul Statelor Unite : Accesați intrările Wikipedia despre Statele Unite ale Americii