Conduită sigură

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare

Conduita sigură (de asemenea, guidaticum , în epoca medievală [1] ) este instrumentul sau licența prin care dreptul de tranzit printr-un teritoriu era garantat unui anumit subiect. De obicei era un document sub forma unei scrisori, care purta numele purtătorului care a beneficiat de garanție, indicând scopul călătoriei. [2] A fost însoțit de obicei de amenințări de represalii împotriva oricui nu a urmat exemplul. [2]

Guidaticum

Indicat în epoca medievală cu termenul de guidaticum [1] , utilizarea sa s-a răspândit în secolul al XIII-lea , epocă în care conceptul de linie de frontieră a fost cu adevărat definit și consolidat [3] și în care a redobândit forța, deja parțial din precedentele secol , conceptul de suveranitate , slăbit sau eclipsat în figura suzeranului interludiului feudal . [4]

Rolul și obiectivele

Înființarea sa și răspândirea utilizării sale au avut o influență importantă și pozitivă în dezvoltarea traficului de comercianți, în special între Europa de Nord și Marea Mediterană , în secolul al XIII-lea [3] . Impactul pozitiv asupra traficului la distanță a făcut din acesta un instrument eficient al sistemului economic care a fost definit de unii [5] drept proto- capitalism [3] .

Instrumentul pentru conduita în siguranță, sau guidaticum , poate fi considerat strămoșul pașaportului modern [2] .

A fost un instrument fundamental în mai multe scopuri, dar, mai presus de toate, a fost exprimat și consolidat monopolul forței și controlul mobilității [2] : tranziția de la un principiu de autoapărare la o formă de protecție și protecția garantată de o autoritate , a ajutat la afirmarea ideii de suveranitate a figurii care deținea puterea asupra unui anumit teritoriu. [2]

Notă

  1. ^ a b James William Brodman, Ransoming Captives in Crusader Spain: The Order of Merced on the Christian-Islamic Frontier , capitolul VI .
  2. ^ a b c d și Mark B. Salter, Drepturi de trecere: pașaportul în relațiile internaționale , p. 13.
  3. ^ a b c Mark B. Salter, Drepturile de trecere: pașaportul în relațiile internaționale , p. 14.
  4. ^ Intrare «S UZERAIN » Arhivat la 30 martie 2009 la Internet Archive . din Encyclopædia Universalis .
  5. ^ Definiția aparține lui James M. Blaut, The Colonizer's Model of the World: Geographic Diffusionism and Eurocentric History , New York, Guildford Press, 1993, p. 165.

Bibliografie

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității LCCN (EN) sh85116435 · BNF (FR) cb16532804j (data)