San'indō

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
provinciile San'indō

San'indō (山 陰道? ) Este un termen geografic japonez [1] . Indică atât o diviziune străveche a țării, cât și drumul principal care o traversează. [2] San'in se traduce prin „partea umbroasă a unui munte”, în timp ce , în funcție de context, poate însemna fie un drum, fie un circuit, în sensul de a delimita o regiune. Acest nume derivă din ideea că latura nordică a lanțului muntos central care traversează Honshū era partea „umbrită”, în timp ce partea sudică era partea „însorită” (山陽 San'yō). Regiunea premodernă corespunde în cea mai mare parte concepției moderne a regiunii San'in . [3]

Regiunea a fost înființată ca unul dintre sistemul Gokishichidō (cinci provincii și șapte drumuri) în perioada Asuka (538-710) și consta din următoarele opt provincii antice: Harima , Mimasaka , Bizen , Bitchū , Bingo , Aki , Suō și Nagato [4] . Cu toate acestea, acest sistem a dispărut treptat din perioada Muromachi (1333-1467).

San'indō a continuat să fie important și a fost ocupat în perioada Edo (1603-1867). Funcționând în principal de la est la vest, capătul său de est, împreună cu cele ale majorității autostrăzilor medievale, se afla la Kyoto . De acolo a urmat coasta Mării Japoniei până la Hagi , lângă Shimonoseki , capătul vestic al San'yōdō și San'indō și foarte aproape de vârful cel mai vestic al insulei Honshū. Deși drumul se termina inițial spre vest la Hagi, stăpânii domeniului Chōshū la un moment dat în perioada Edo l-au schimbat pentru a se termina la Yamaguchi .

Așa cum era de așteptat de-a lungul istoriei, drumul a jucat un rol strategic și logistic important în diferite situații militare. Ashikaga Takauji în secolul al XIV-lea, Akechi Mitsuhide în secolul al XVI-lea și mulți alții l-au folosit pentru a scăpa de conflicte, pentru a reveni în inima țării ( kinai ) sau pentru a muta trupe. Mulți daimyō au folosit și acest drum ca parte a călătoriilor lor obligatorii ( sankin kōtai ) către Edo sub shogunatul Tokugawa . Desigur, drumul a servit și scopului mai cotidian de a oferi transport comercianților, animatorilor itineranți, pelerinilor și altor cetățeni obișnuiți.

Notă

Controlul autorității VIAF (EN) 249 439 826 · NDL (EN, JA) 00,635,482 · WorldCat Identities (EN) VIAF-249 439 826
Japonia Portalul Japoniei : Accesați intrările Wikipedia despre Japonia