Schaeffler Gruppe

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Schaeffler Gruppe
Siglă
Stat Germania Germania
Formularul companiei Aktiengesellschaft
ESTE IN DE000SHA0159
fundație 19 aprilie 1982 [1]
Sediu Herzogenaurach
Sector Prelucrarea metalelor
Produse rulare rulmenți
Vânzări 14,4 miliarde Euro [2] (2019)
Angajați 87.700 [2] (2019)
Site-ul web www.schaeffler.com/

Schaeffler Technologies AG & Co. KG (Schaeffler Gruppe în limba germană ) este un producător privat de rulare rulmenți pentru sectoarele industriale, auto și aerospațială. În Germania, principalele mărci ale Grupului Schaeffler - INA, FAG și LuK - sunt comercializate de Schaeffler Technologies AG & Co. KG și LuK GmbH & Co. oHG.

Istorie

În 1883 Friedrich Fischer de la Schweinfurt a proiectat o mașină pentru a permite bilelor de oțel să se rostogolească într-o stare complet rotundă pentru prima dată - și în volume mari. În 1905 , pe 29 iulie, marca FAG a fost înregistrată la biroul de brevete din Berlin . Marca comercială înregistrată FAG reprezintă Fischers Aktien-Gesellschaft. În 1946 , frații Wilhelm și Georg Schaeffler, ambii absolvenți cu doctorat , au fondat INA la Herzogenaurach . După război, în 1949 , rulmentul cu role cilindrice, dezvoltat de Georg Schaeffler, a devenit o componentă fiabilă pentru aplicații industriale. În 1965 , LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH a fost fondată la Bühl . În 1999 INA a constituit LuK GmbH și în 2002 a fost achiziționată FAG Kugelfischer Georg Schäfer AG, Schweinfurt. În 2003 INA, FAG și LuK au format Grupul Schaeffler. În 2008 , Grupul Schaeffler a cumpărat majoritatea relativă a acțiunilor Continental AG, iar în 2009 Juergen M. Geissinger, președinte și CEO al Grupului Schaeffler, a fost ales președinte al World Bearing Association. [3] În 2011, Schaeffler Group devine Schaeffler AG și Schaeffler Technologies AG & Co. KG.

Schaeffler-Gruppe Holding, prin Georg Friedrich Wilhelm Schaeffler (80%) și Maria-Elisabeth Schaeffler (20%), deține 46% din Continental AG .

Produse

Mărcile grupului sunt INA, FAG și LuK și industrii de aprovizionare precum industria auto, construcția de mașini și aerospațială. Rulmenții sunt montați în unități cu motor, transmisii și mașini pentru industria grea și transportul feroviar.

Începând cu 2020, grupul deține 20 de site-uri de dezvoltare și peste 26.500 de brevete [4], iar în 2019 ocupă locul al doilea în Germania după numărul de brevete. [5]

INA

INA-Logo

INA înseamnă „Industrie-Nadellager”. În 1949, rulmentul cu role de ac a fost dezvoltat de Georg Schaeffler. În 1965, INA a fondat LuK Lamellen und Kupplungsbau GmbH în Bühl (Baden) .

FAG

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: FAG Kugelfischer .
Schaeffler Technologies GmbH & Co. KG în Schweinfurt

FAG înseamnă F ischer's A utomatische G ussstahlkugelfabrik. [6] În 1883 Friedrich Fischer din Schweinfurt a construit o mașină pentru a produce bile de oțel netede. Fischer și Wilhelm Höpflinger au dezvoltat în continuare mașina și au brevetat-o ​​în 1890. Astfel a început industria rulmentului cu bile. În 1905 marca FAG a fost brevetată la Berlin. Ca singurul producător din sector, Georg Schäfer (II) cu FAG în 1929 intră în competiție cu suedezul Svenska Kullagerfabriken (SKF). În 1968, AKF (Allgemeine Kugellagerfabrik Ges.mbH) a fost achiziționată. Unsprezece ani mai târziu, sistemul Kugelfischer este vândut către Robert Bosch GmbH .

LuK

Logo LuK

LuK GmbH & Co. KG ( L amellen- u nd K upplungsbau) cu sediul în Bühl a fost fondată în 1965 de Georg Schaeffler și Wilhelm Schaeffler în Bühler. Predecesorul său a fost Lamellen- und Kupplungsbau August Häussermann, fondat în 1927 în Esslingen-Mettingen.

Din 1965 LuK a furnizat Volkswagen pentru Beetle. Ambreiajul cu masă dublă (ZMS) este dezvoltat în 1985. Din 1999 LuK produce componente pentru cutia de viteze continuă (CVT) sub denumirea Audi „ Multitronic “. [7]

Notă

  1. ^ Wertpapierverkaufsprospekt zum Börsengang der AG Schaeffler, 7. Oktober 2015, Abschnitt 14.1.
  2. ^ a b Raport anual 2019 ( PDF ), pe schaeffler.com .
  3. ^ Schaeffler KG: Geißinger preia Asociația World Bearing , pe mining-reporter.com , Mining Reporter, 13 octombrie 2009 (arhivat din original la 28 ianuarie 2013) .
  4. ^ Schaeffler gestaltet Mobilität - Konzernbeschreibung , pe schaeffler.com.
  5. ^ Jahresbericht 2019 des Deutschen Patent und Markenamts ( PDF ), pe dpma.de.
  6. ^ Die Kugelfräsmaschine von Friedrich Fischer wurde vor 125 Jahren patentiert , pe schaeffler.com.
  7. ^ Schaeffler Deutschland | Automotive Aftermarket , pe luk-as.de .

Bibliografie

  • Klaus-Peter Gäbelein: 50 Jahre Schaeffler Herzogenaurach . În: Herzogenauracher Heimatblatt (Hrsg.: Stadt Herzogenaurach, Beilage im Amtsblatt Nr. 45/1997), Număr 18 vom 6. Noiembrie 1997 ( arhive în Arhiva Internet ).
  • Thomas Horling: Kartell und ausländisches Kapital. Die deutsche Wälzlagerindustrie in den Jahren 1925–1932, în: Jahrbuch für fränkische Landesforschung 66 (2006), S. 521–562.
  • Gregor Schöllgen, Schaefflers dunkler Schatten , în Cicero , 2009-03. Adus pe 7 octombrie 2019 .
  • Evelyn Hauser: Schaeffler KG . În: Directorul internațional de istorii ale companiilor. Band 110, St. James Press, Detroit, New York, San Francisco ua 2010, ISBN 978-1-55862-773-4 , S. 412-417.
  • Dirk Holtbrügge : Strategii de internaționalizare bazate pe clienți pe piețele emergente. Cazul lui Schaeffler . În: Dirk Holtbrügge, Helmut Haussmann (Hrsg.): Internaționalizarea firmelor. Studii de caz din regiunea metropolitană Nürnberg (Ediția Nürnberger zum Internationalen Management, Band 7), Rainer Hampp Verlag, Augsburg, München, 2. Aufl. 2017, S. 62-72, ISBN 978-3-95710-198-3 .

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 305 346 476 · ISNI (EN) 0000 0004 0573 0571 · GND (DE) 16171368-3 · WorldCat Identities (EN) VIAF-305 346 476