Gara Alzo

Eu ma ridic gară
Ruinele clădirii pentru pasageri fotografiate în 2000, partea rămasă a clădirii (folosită ca remiză de locomotive) și plasată în stânga fotografiei (vest) este deja demolată.
Locație
Stat	Italia
Locație	Pella , cartierul Alzo
Coordonatele	45 ° 47'21.94 "N 8 ° 22'42.93" E / 45.789428 ° N 8.378591 ° E 45.789428; 8.378591 Coordonate : 45 ° 47'21.94 "N 8 ° 22'42.93" E / 45.789428 ° N 8.378591 ° E 45.789428; 8.378591
Linii	Calea ferată Gozzano-Alzo
Caracteristici
Tip	Stație de suprafață, prin
Starea curenta	Întrerupt
Activare	1886
Suprimarea	1924
Piste	2
Editați datele pe Wikidata · Manual

Gara Alzo era o gară pe linia Gozzano-Alzo .

Istorie

Stația a fost activată în 1886 cu activarea liniei Gozzano-Alzo ^{[ fără sursă ]} . În 1924 a fost dezafectat din cauza închiderii liniei. Din acel an structura nu fusese convertită în alte scopuri; ulterior a fost demolat corpul din vestul clădirii care a fost folosit mai bine ca remiză de locomotive (care se afla în capul traseului), iar corpul rutier al căii ferate a fost utilizat pentru a permite construirea actualei peșteri Via. Restul clădirii gării (care servea și ca clădire pentru pasageri) a fost demolat până în 2008 și acum acea parte a terenului fostei gări este inclusă în incinta unei companii care produce sifoane metalice pentru chiuvete.

Structuri și sisteme

Stația avea o pardoseală de fier destul de atipică, cu doar două căi (de capăt) care intrau prin două arcade în interiorul magaziei de locomotive cu două boxe. Clădirea în ansamblu avea patru tarabe, dar cele două din est erau folosite ca clădire pentru pasageri (cu casă de bilete) și ca depozit de marfă.

Circulaţie

Serviciul de călători a fost efectuat de compania feroviară Cusiana pentru transport și construcții.

Bibliografie

Franco Castiglioni, Calea ferată Gozzano-Alzo , în Trenuri , anul XIV, n. 140, Salò, Editura Transport pe Căile Ferate, septembrie 1993, pp. 23-25, ISSN 0392-4602 ( WC ACNP ) .