Stația TGV Le Creusot
| Le Creusot TGV gară | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Franţa |
| Locație | Écuisses |
| Coordonatele | 46 ° 45'55 "N 4 ° 29'59" E / 46.765278 ° N 4.499722 ° E |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Activare | 1981 |
| Piste | 4 |
Stația TGV Le Creusot (în franceză Gare du Creusot TGV sau Le Creusot - Montceau - Montchanin ) este o stație de cale ferată situată în comuna Écuisses , Franța , în departamentul Saône-et-Loire, în regiunea Comté Burgundia-Franța.
Stația este situată la 2 km nord de intersecția Route Nationale 80 și Route Nationale 70, la 8 km de Le Creusot și la 15 km de Montceau-les-Mines .
Cu Mâcon-Loché TGV , Le Creusot TGV a fost prima stație din Franța construită pe rețeaua de mare viteză.
Situația feroviară
Situată la 318 metri deasupra nivelului mării, stația TGV Le Creusot este situată la kilometrul 273,816 al liniei Combs-la-Ville - Saint-Louis (linia TAV).
Stația este conectată la linia de la Nevers la Chagny printr-o legătură neelectrificată, care, prin urmare, nu este utilizată de relațiile comerciale.
Istorie
Creare
Le Creusot TGV este rezultatul unui compromis între logica companiei feroviare naționale franceze ( Société Nationale des Chemins de fer Français ), care dorea să construiască o linie de mare viteză de la Paris la Lyon fără opriri intermediare (o simplă oprire tehnică era planificate la Montchanin) și ale autorităților locale care s-au mobilizat în timpul studiului de impact al liniei TAV pentru a spori dezvoltarea teritoriului lor.
Pentru SNCF, potențialul clienților nu a justificat investiția în conexiuni de la linia TAV la stațiile centrale ale orașelor traversate.
La 22 septembrie 1981, linia LGV Sud-Est a fost inaugurată oficial de François Mitterrand la stația TGV Le Creusot.
Această linie permite o conexiune directă la Paris în 1 oră și 20 de minute, în timp ce anterior a durat 3 ore și 40 de minute cu o schimbare la Dijon . Același lucru este valabil și pentru Lyon, cu o durată de călătorie mai scurtă de 40 de minute, comparativ cu 1,5 ore de schimbare în Chalon-sur-Saône .
Prezență
La momentul punerii în funcțiune, SNCF se aștepta la 900.000 de pasageri pe an. Numărul real de pasageri s-a dovedit a fi mult mai mic, cu 250.000 de pasageri în 1982. La acea vreme, 75% erau folosiți pentru călătorii la Paris și 25% la Lyon.
Prezența a crescut ulterior, cu 780.000 de călători în 20085. Stația are un nivel destul de ridicat de utilizare comercială, cu un procent de abonamente peste media națională, cu un procent de destinații care pare să rămână 3/4 pentru Paris comparativ cu 1/4 până la Lyon.
Cu ocazia celei de-a 30-a aniversări a stației TGV din 22 septembrie 2011, Gares & Connexions anunță o cifră de afaceri anuală de aproximativ un milion de pasageri, care corespunde unei medii zilnice de 2.700 de pasageri.
În 2017, potrivit estimărilor SNCF, stația a primit 729.324 de pasageri.
Servicii pentru călători
Clădirea pentru pasageri are o zonă de recepție comercială SNCF, cu birouri de informații și bilete, o sală de așteptare, servicii pentru obiecte pierdute, Wi-Fi, defibrilator și toalete cu plată.
Servit în principal de trenurile Paris-Lyon, beneficiază și de stația TGV provincie-provincie, ceea ce înseamnă că își încep și își termină călătoria într-un alt oraș decât Paris.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația TGV Le Creusot
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe gares-sncf.com .
