Stația Lido di Classe-Lido di Savio

Lido di Classe-Lido di Savio gară
Stația din piața exterioară
Locație
Stat	Italia
Locație	Ravenna , localitatea Savio
Coordonatele	44 ° 18'51,84 "N 12 ° 17'33,36" E / 44,3144 ° N 12,2926 ° E 44,3144; 12.2926 Coordonate : 44 ° 18'51.84 "N 12 ° 17'33.36" E / 44.3144 ° N 12.2926 ° E 44.3144; 12.2926
Linii	Calea ferată Ferrara-Rimini
Caracteristici
Tip	Stație de suprafață
Starea curenta	in folosinta
Administrator	Rețeaua feroviară italiană
Piste	2
Schimburi	autobuze suburbane
Împrejurimi	orașul Savio, parcul Mirabilandia
Statistica pasagerilor
pe zi	381 (2007)
Sursă	RFI
Editați datele pe Wikidata · Manual

Stația Lido di Classe-Lido di Savio este o gară care deservește municipalitatea Ravenna , situată pe linia Ferrara-Rimini .

În ciuda numelui, stația nu se află în niciuna dintre cele două stațiuni de coastă Lido di Classe și Lido di Savio , de la care prima este de aproximativ 3,5 km și a doua la aproximativ 5 km . Locația exactă este Savio, un cătun al municipiului Ravenna , situat în interior.

Istorie

Gara a fost inaugurată oficial la 1 septembrie 1884 , coincizând cu deschiderea tronsonului Ravenna-Cervia a căii ferate Ferrara-Rimini .

Numele original atribuit stației era Savio , din cartierul omonim Ravenna deservit. La începutul anilor șaptezeci numele a fost schimbat cu cel actual.

Structuri și sisteme

Gestionarea instalațiilor este încredințată Rețelei feroviare italiene (RFI), în timp ce curățarea și întreținerea spațiilor deschise publicului este încredințată municipalității.

Fabricat

Clădirea călătorilor este o structură de zidărie cu două etaje. Parterul găzduiește un bar și camere tehnice care nu sunt accesibile publicului. Etajul 1 este folosit ca locuință privată.

Lângă clădirea călătorilor există o mică clădire publicitară care găzduiește toaletele.

Stația are o curte de marfă , acum în uz, cu un depozit alăturat (în cărămidă, de arhitectură foarte asemănătoare cu celelalte depozite de mărfuri din gările italiene).

Piața are 2 șine, toate dedicate serviciilor de călători. Pista 2 este pista de alergare, pista 1 este utilizată pentru prioritate și intersecții.

Inițial stația era echipată cu 3 platforme pentru serviciul de călători; în 2005, linia 3 a fost desființată ^{[1] datorită} începerii lucrărilor de construcție a căilor de legătură 1 și 2, care au fost finalizate în 2009 ^[2] .

Există, de asemenea, câteva piste de bușteni la serviciul curții de marfă , care sunt utilizate în prezent de RFI pentru a găzdui vehicule de service.

Circulaţie

Stația este deservită de trenuri regionale operate de Trenitalia Tper (controlat de grupul Ferrovie dello Stato și de TPER ) ca parte a contractului de servicii stipulat cu Regiunea Emilia-Romagna .

În total, în această stație funcționează aproximativ cincizeci de trenuri, în principal din categoria regională ^[3] . În timpul verii, serviciile la distanță medie sunt efectuate și pentru turiștii care se îndreaptă către parcul din apropiere Mirabilandia (la aproximativ 3 km distanță ) sau către stațiunile de coastă.

Stația este nesupravegheată; circulația trenurilor este reglementată de managerul operațional central cu sediul în Bologna Centrale ^[4] .

Începând cu anul 2007 , uzina a participat la un trafic zilnic mediu de aproximativ 380 de persoane ^[5] .

Servicii

Stația este clasificată de RFI în categoria „Argint” ^[6] .

Ghișeu automat (numai bilete regionale)
Casă de bilete cu autoservire,
Metrou
Schimb autobuz
Bar
Toaletă

Schimburi

Stația este conectată la Mirabilandia cu un serviciu dedicat de autobuz contra cost, oprindu-se în piața din afara stației. Este activ în zilele de deschidere ale parcului, coincizând cu sosirea și plecarea trenurilor.