Gara Palo Laziale
| Palo Laziale gară | |
|---|---|
| fost Palo-Cerveteri (1891-1943) | |
| Locație | |
| Stat |  Italia |
| Locație | Ladispoli , localitatea Palo |
| Coordonatele | 41 ° 56'21.84 "N 12 ° 06'09.72" E / 41.9394 ° N 12.1027 ° E |
| Linii | Livorno-Roma Palo-Ladispoli până în 1938 |
| Caracteristici | |
| Tip | Opriți-vă la suprafață, trecător |
| Starea curenta | Fără trafic |
| Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
| Activare | 1891 |
| Piste | 2 |
Stația Palo Laziale este o stație de cale ferată situată de-a lungul liniei Livorno-Roma . Serveste localitatea Palo , o parte a municipiului Ladispoli .
Istorie
Stația a fost activată la 18 iunie 1891 odată cu sosirea liniei Tirrenica din Maccarese, devenind un trecător șapte zile mai târziu, când linia a ajuns la Santa Severa [1] . În iulie 1888 a devenit sucursala noii linii către Ladispoli , construită cu scopul de a îmbunătăți zona pentru turism [2] .
Linia către Ladispoli a fost abolită la 26 septembrie 1938 , cu puțin timp înainte de activarea tracțiunii electrice pe linia Livorno-Roma , care a fost activată la 12 noiembrie următor [3] . La 10 martie 1943, odată cu activarea stației Ladispoli-Cerveteri , stația a fost redenumită din „Palo-Cerveteri” în „Palo Laziale” [1] .
Mai târziu planta a fost transformată într-o oprire nesupravegheată .
Structuri și sisteme
Stopul are două piste de alergare, una în fiecare direcție, deservite de două platforme laterale conectate printr-un pasaj superior. Clădirea pentru pasageri , situată la sud de linia de cale ferată, este o clădire de dimensiuni medii, cu trei etaje deasupra solului, flancată de alte clădiri mai mici.
În trecut, având în vedere importanța uzinei în scopul funcționării, a existat o a treia linie prioritară, un pachet de mărfuri de șase linii lângă clădirea pasagerilor și o curte de marfă cu depozit și platformă de încărcare pe partea opusă. [4]
Circulaţie
În ciuda faptului că este oficial activă, stația nu a fost deservită de niciun tren de mai mulți ani și nu este raportată pe orarul oficial Trenitalia [5] .
Notă
- ^ a b orticaweb .
- ^ Blasimme (1993) , p. 23 .
- ^ Blasimme (1993) , p. 25 .
- ^ Blasimme (1993) , pp. 23-24 .
- ^ Orar Trenitalia, Program 33 , valabil în perioada 23 iulie - 13 decembrie 2014
Bibliografie
- Rețeaua feroviară italiană, broșura Liniei 112 .
- Paolo Blasimme, De la Palo la Ladispoli , în Trenurile de azi , anul XIV, n. 137, Salò, Transport pe feroviar, mai 1993, pp. 22-25, ISSN 0392-4602 .
Elemente conexe
linkuri externe
- Astăzi, calea ferată Roma - Civitavecchia împlinește 160 de ani , pe www.orticaweb.it, 19 aprilie 2019.
