Gara din Pamplona
| Pamplona / Iruña gară | |
|---|---|
| Iruñeko tren geltokia | |
 | |
| Locație | |
| Stat |  Spania |
| Locație | Pamplona |
| Coordonatele | 42 ° 49'29,95 "N 1 ° 39'41,31" W / 42,824987 ° N 1,661475 ° W |
| Linii | Castejón de Ebro-Alsasua |
| Caracteristici | |
| Tip | Stație de suprafață, prin |
| Starea curenta | In folosinta |
| Piste | 10 |
Gara din Pamplona (în bască Iruñeko tren geltokia ; în spaniolă Estación de Pamplona ) este principala gară din Pamplona / Iruña , Spania . construit în 1860 s-a numit estacion del Norte. Oferă conexiuni la distanță medie și lungă realizate de căile ferate de stat Renfe , în principal către locații naționale.
Istorie
Stația a fost deschisă circulației la 15 septembrie 1860 cu trenul care lega Caparroso de Pamplona de -a lungul rutei care lega Zaragoza de Navarra și care era administrat de Compania del Ferrocarril de Zaragoza din Pamplona. Compania a fuzionat în curând cu compania ferrocarril de Zaragoza din Barcelona, dând naștere companiei ferrocarriles de Zaragoza din Pamplona și Barcelona, care, din cauza dificultăților economice, a fuzionat cu Norte la 1 aprilie 1878. În cele din urmă, în 1941, odată cu naționalizarea căilor ferate spaniole, Norte a fost integrat în noua Renfe.
La 31 decembrie 2004, a existat o separare a gestionării conexiunilor care au rămas la Renfe de cea a infrastructurilor și stațiilor trecute către ADIF (Administrador de Infraestructuras Ferroviarias) controlat de Ministerul Infrastructurii.
Statia
Este situat în Piazza della Stazione din cartierul San Jorge, la vest de centrul orașului.
Clădirea actuală a călătorilor constă dintr-o structură mare dreptunghiulară amplasată lateral pe stradă. Are un punct de informare, vânzare de bilete, toalete și o cafenea. În total are zece piese.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre stația din Pamplona
