Gara Stresa
Stresa gară | |
---|---|
Locație | |
Stat | Italia |
Locație | Stresa |
Coordonatele | 45 ° 53'04.56 "N 8 ° 31'54.19" E / 45.8846 ° N 8.53172 ° E |
Linii | Domodossola-Milano Stresa-Mottarone (1911-1963) |
Caracteristici | |
Tip | statie de suprafata, trecere |
Starea curenta | in folosinta |
Administrator | Rețeaua feroviară italiană |
Schimburi | autobuze urbane și interurbane |
Gara Stresa este situată pe linia de cale ferată Domodossola-Milano , deservind orașul cu același nume .
Istorie
Denumită inițial „Stresa”, a preluat ulterior numele de „Stresa Borromeo”; în 1947 denumirea de origine a fost restaurată. [1]
Structuri și sisteme
Piața stației, administrată de RFI , este formată din patru căi :
- prima cale este utilizată de trenurile spre sud; pe chei se află un adăpost adiacent clădirii călătorilor.
- a doua cale este folosită de trenuri spre nord și există un adăpost care acoperă aproximativ jumătate din peron.
- a treia pistă este utilizată pentru opriri și prioritate
- a patra cale, portbagajul, lung de aproximativ 200 de metri și fără electrificare, este folosit ca adăpost pentru vehiculele de service.
În partea de nord a gării era o curte de transport de marfă, parțial transformată în parcare.
Circulaţie
Este o stație pentru toate trenurile regionale care deservesc linia Domodossola-Milano și pentru unele legături internaționale.
Servicii
Stația are:
Schimburi
Stația permite următoarele schimburi:
Adiacent la latura de sud a clădirii de pasageri se afla gara gării ferate înguste Stresa-Mottarone , care a funcționat între 1911 și 1963 ; această clădire a fost demolată în 2009 .
Notă
- ^ Ferrovie dello Stato, Service Order n. 19 , 1947
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe stația Stresa