Flux (transport)

În domeniul transportului, Stream a fost un acronim care a însemnat „ S istem di TR ta e lettrico al A ttrazione M agnetica” din atunci Ansaldo Trasporti . Proiectul a presupus utilizarea unei conducte din fibră de sticlă, poziționată la nivelul suprafeței drumului ca o șină, din care mașinile experimentale trageau electricitate pentru a se alimenta printr-un senzor instalat în partea inferioară a autobuzului care „atingea” aceeași pistă de curse; sistemul consta dintr-o bandă de cupru pe un suport magnetic, care se desfășura în interiorul conductei.

Pista de curse

Prin urmare, pista de rulare din material compozit era izolantă, mașina echipată cu un pantof magnetic specific, trecând prin pista de curse, ridica banda de cupru permițând contactul cu pista glisantă și, prin urmare, conexiunea electrică.

Prin urmare, acest sistem a permis construirea unui sistem de transport electric de mare capacitate cu un cost de infrastructură ușor mai mare decât cel al troleibuzului (care necesită doar linia aeriană) și mai mic decât cel al tramvaielor (care necesită linii aeriene și linii) fără linii zone deseori considerate inestetice.

Experimentul pilot a început în 1998 la Trieste în via Mazzini, dar experimentarea a fost suspendată după un timp scurt, cu o dispută între Ansaldo Trasporti-Sistemi Ferroviari (ATSF) și Municipalitatea Trieste. În aprilie 2012, Ansaldo a luat măsuri pentru a elimina ^[1] pistele de curse rămase în Trieste.

Problemele întâmpinate care au cauzat lipsa difuzării acestui sistem au fost necesitatea mai multor stații (mai mari decât cea a liniilor aeriene) pentru conexiunile de rețea și, prin urmare, dificultatea poziționării în centrele istorice și o fragilitate a conductelor pentru traficul vehiculelor pe ele .

Vehiculele utilizate, ale troleibuzelor Neoplan modificate (deci fără tije de preluare ale troleibuzului ) două de 12 metri și una de 18 metri, se află în prezent într-o stare de deteriorare, care nu mai funcționează.

Ansaldo STS studiază astăzi (2011) un sistem de alimentare cu energie electrică pentru tramvaie derivate din Stream, pentru a fi utilizat ca alternativă la linia aeriană, care uneori este considerată neatractivă. Proiectul poartă numele de TramWave . ^[2]