TransJakarta

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Harta TransJakarta

TransJakarta (stilizat ca transjakarta ) este un sistem de transport rapid cu autobuzul (BRT) din Jakarta, în Indonezia . A fost primul sistem BRT din Asia . A început operațiunile pe 15 ianuarie 2004 cu scopul de a oferi un sistem de transport public rapid pentru a ajuta la reducerea traficului în orele de vârf. Autobuzele au benzi dedicate, iar prețurile biletelor sunt subvenționate de guvernul regional.

În 2011 , sistemul a atins un record anual de 114,7 milioane de pasageri transportați, deși au scăzut în 2014 la 111,6 milioane și 102,95 milioane în 2015 . În 2016 a stabilit un nou record cu 123,73 milioane. [1] [2] . în 2017 , 188,9 milioane de pasageri au sosit folosind serviciul TransJakarta [3] . Tariful a rămas întotdeauna la 3.500 Rp (27 cenți SUA) per pasager. [4] .

Autobuze articulate TransJakarta la Harmoni Central Busway

Începând din 2017 , TransJakarta are cel mai mare sistem BRT din lume (230,9 km în lungime), [5] cu 13 rute principale și 10 rute mixte . [6] De asemenea, în acel an a fost deschisă o nouă linie (Corriodo 13), primul coridor de deasupra rețelei TransJakarta [7] Încă două coridoare se află în etapele de planificare. TransJakarta avea un total de 128 de rute în aprilie 2018 (coridor, rută transversală și rută de alimentare) - o creștere semnificativă față de 41 de rute în 2015. TransJakarta a vizat să deservească un milion de pasageri pe zi până la sfârșitul anului 2018. [8] În plus, există 18 rute „de alimentare” care servesc dincolo de coridoarele exclusive ale autobuzelor. Situat în municipalitățile din jurul Jakarta, serviciul de alimentare utilizează autobuze speciale care permit îmbarcarea fie la nivelul solului, fie pe platformele stației TransJakarta. Numărul autobuzelor TransJakarta a crescut, de asemenea, dramatic, de la 605 autobuze în 2015 la 1.056 în 2016. [9] La începutul anului 2017, TransJakarta deținea 1.500 de autobuze cu intenția de a dubla acest număr la 3.000 până la sfârșitul anului. [10] .

Linii

Linii # Origine-Destinație Deschidere Standard BRT [11]
Roundeltjk1.png Kota - Blok M 15 ianuarie 2004 Argint
Roundeltjk2.png Pulo Gadung - Harmoni 15 ianuarie 2006 Bronz
Roundeltjk3.png Kalideres - Pasar Baru 15 ianuarie 2006 Bronz
Roundeltjk4.png Pulo Gadung - Dukuh Atas 2 27 ianuarie 2007 Bronz
Roundeltjk5.png Ancol - Kampung Melayu 27 ianuarie 2007 Bronz
Roundeltjk6.png Dukuh Atas 2 - Ragunan 27 ianuarie 2007 Bronz
Roundeltjk7.png Kampung Melayu - Kampung Rambutan 27 ianuarie 2007 Baza BRT
Roundetjk8.png Lebak Bulus - Harmoni 21 februarie 2009 Baza BRT
Roundetjk9.png Pluit - Pinang Ranti 31 decembrie 2010 Baza BRT
Roundeltjk10.png Tanjung Priok - PGC 2 31 decembrie 2010 Baza BRT
Roundetjk11.png Kampung Melayu - Pulo Gebang 28 decembrie 2011 Baza BRT
Roundetjk12.png Penjaringan - Tanjung Priok [12] [13] 14 februarie 2013 Baza BRT
Roundetjk13.png Ciledug - Tendean - Blok M 14 august 2017 să fie definit
Coridorul TransJakarta 14 Blok M - Pondok Kelapa (planificat) să fie definit
Coridorul TransJakarta 15 Manggarai - Depok (planificat) să fie definit

Notă

  1. ^ Inikah yang Menjadikan Warga Malas Naik Transjakarta? , pe megapolitan.kompas.com , 25 februarie 2016.
  2. ^ PT TransJakarta Koreksi Data Kenaikan Penumpang Versi Sandiaga , pe megapolitan.kompas.com , 14 ianuarie 2017.
  3. ^ Transjakarta bate recordul cu 500.000 de pasageri , pe en.tempo.co .
  4. ^ Callistasia Anggun Wijaya, Ahok va reduce tarifele autobuzelor pentru a atrage pasagerii Transjakarta , în The Jakarta Post , 4 ianuarie 2016.
  5. ^ Koridor , în Transjakarta .
  6. ^ Bambang Nurbianto, Serviciul de tren a avansat, poate Transjakarta să urmeze? , în The Jakarta Post , 12 septembrie 2015.
  7. ^ https://megapolitan.kompas.com/read/2017/08/14/20120281/halte-mayestik-dan-tirtayasa-koridor-13-belum-dilengkapi-lift
  8. ^ Transjakarta operează o nouă rută de circulație stația Palmerah-Senayan , în The Jakarta Post . Adus la 26 aprilie 2018 .
  9. ^ umlah Kecelakaan 259 Kasus Dinilai Lebih Rendah Bila Dibandingkan Penambahan Bus dan Rute , pe wartakota.tribunnews.com , 1 februarie 2017.
  10. ^ Cu mai multe autobuze pe străzi, o creștere a pasagerilor din Transjakarta , pe thejakartapost.com .
  11. ^ Coridorul Transjakarta 1 a atins standardul de argint , pe itdp-indonesia.org . Adus 24/08/2014 .
  12. ^ Jokowi Resmikan TransJakarta & Transportasi Air , pe metropolitan.inilah.com , 14 februarie 2012.
  13. ^ 36 Autobuz TransJ Siap Layani Koridor 12 Pluit - Tanjung Priok , pe news.detik.com , 14 februarie 2013.

Alte proiecte

linkuri externe