Tremestieri (feribot)
| Tremestieri | |
|---|---|
 | |
| Descriere generala | |
 | |
| Tip | BAC |
| Proprietar | albastru marin |
| Proprietate | PSD (1997-2004) Caronte & Tourist (din 2004) |
| Portul de înmatriculare |  Flushing (1993-2004) Reggio Calabria (din 2004) |
| Identificare | Indicativ de apel radio UIT :  THE  B.  R.  D. ( India-Bravo-Romeo-Delta ) Număr MMSI : 247107100 |
| Traseu | Flushing-Breskens (1997-2004) Messina-Villa San Giovanni (2004-2021) Piombino-Portoferraio 2021 |
| Constructori | Koninklijke Schelde Groep |
| Loc de munca | Flushing , Olanda |
| Setare | 1992 |
| Lansa | 4 septembrie 1993 |
| Completare | 1994 |
| Intrarea în serviciu | 1994 |
| Modernizare | interior 2020 |
| Numele anterioare | Koningin Beatrix (1993-2004) |
| Caracteristici generale | |
| Tonajul brut | 7 910 GRT |
| Lungime | 113,6 m |
| Lungime | 18,7 m |
| Proiect | 4,7 m |
| Viteză | 17 noduri (31,48 km / h ) |
| Capacitate de incarcare | 210 mașini |
| Pasagerii | 1000 |
| intrări de nave de pasageri pe Wikipedia | |
Tremestieri este un feribot bidirecțional în serviciu pentru compania BluNavy , operat pe ruta Piombino - Portoferraio .
Istorie
Nava, construită în Olanda de șantierele navale Koninklijke Schelde Groep, a fost lansată la 31 august 1993 sub numele de Koningin Beatrix pentru compania PSD și a intrat în serviciu între Flushing și Breskens [1] .
În 2003 , odată cu deschiderea tunelului Scheldt de Vest care a absorbit complet traficul rutier, feriboturile au fost rezervate pietonilor și bicicletelor [3] . A fost apoi închiriat către BBA Fast Ferries, care l-a folosit întotdeauna pe același traseu exclusiv pentru transportul pietonal în așteptarea noilor unități SWAT. S-au întors la Flushing pentru pregătirea călătoriei în Sicilia, care va dura 12 zile. brațe care au fost inserate în partea centrală a flancului și au șters numele sub aceleași blazoane care pot fi văzute astăzi dacă aveți un ochi acut.
Anul următor a fost vândut (împreună cu gemenele sale Prins Johan Friso , actualul Acciarello ) către compania MPS Leasing & Factoring SpA care, printr-o închiriere pe durată nedeterminată, a dat-o Caronte & Tourist , care a redenumit-o Tremestieri în omagiul omonimului orașul Messina . După lucrări de întreținere și transformare la Fincantieri din Palermo , a intrat definitiv în serviciu în strâmtoare , transferând între Messina și Villa San Giovanni [4]
În iarna anului 2016 a fost renovat cu lucrări precum instalarea unui tobogan de evacuare și a două lifturi pe ambele părți (care au fost instalate cu 2 ani mai devreme în geamănul Acciarello ).
În iunie 2020 este supus unor lucrări cu reînnoirea barului.
În mai 2021, transferul către BluNavy cu închiriere pe termen scurt este oficializat, va fi folosit pentru a finaliza cursele de vară suplimentare pe Portoferraio - Piombino și invers. Feribotul s-a oprit la sfârșitul lunii aprilie 2021 pentru a fi supus picturii de livrare și alte detalii.
Pe 26 mai, ajunge pe Insula Elba pentru a efectua curse suplimentare cu plecarea pe ruta de vineri 28 mai 2021
Notă
- ^ a b ( DA ) Tremestieri (ex. Koningin Beatrix) , pe faergelejet.dk . Adus la 16 septembrie 2020 .
- ^ Tremestieri , pe marinetraffic.com. Adus la 16 septembrie 2020 .
- ^ (EN) Ferry Vlissingen-Breskens , pe vlissingen.com. Adus la 3 septembrie 2020 .
- ^ Tremestieri , pe naveofmessina.altervista.org . Adus la 16 septembrie 2020 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Tremestieri (feribot)
