USS Enterprise (NCC-1701-A)
Această intrare sau secțiune despre subiectul Star Trek nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
| USS Enterprise A | |
|---|---|
 | |
| Univers | Star Trek |
| Prima aplicație. în | Star Trek IV: Călătoria pe Pământ |
| Profil | |
| Tip | Constituția clasa Starship |
| Desemnare | NCC-1701-A |
| Facţiune | Federația Planetelor Unite : Flota Stelară |
| Constructor | șantierele de construcție ale bazinelor orbitale din San Francisco pe orbită în jurul Pământului |
| Perioada de serviciu | 2286 - 2293 |
| Pilot / I. | Hikaru Sulu |
| Comandant | James Tiberius Kirk |
| Date tehnice | |
| Motor | curbură și impuls |
| Performanţă | Viteza de croazieră: Warp 5, Speed (max.): Warp 8 |
| Echipaj | 500 de membri, inclusiv 72 de ofițeri |
| Lungime | 305 m |
| Lungime | 140,4 m |
| Înălţime | 70,6 m |
USS Enterprise NCC-1701-A este o navă stelară .
Nava a apărut în filmele Star Trek IV: The Journey to Earth ( 1986 ), Star Trek V: The Final Frontier ( 1989 ), Star Trek VI: The Journey to the Unknown ( 1991 ).
Denumirea inițială a Enterprise-A a fost USS Yorktown NCC-1717, o navă de clasă Constituție care, după rearmare, este redenumită Enterprise în onoarea căpitanului James T. Kirk , căruia i se atribuie comanda pentru că a îndeplinit o misiune periculoasă și că a avut a salvat Pământul.
Conform plăcii comemorative navei, a fost lansat de pe șantierele orbitale ale San Francisco pe stelară 8442.5 (Pământ anul 2286 ) , sub numele de USS Enterprise , sub comanda căpitanului James T. Kirk. Este a doua navă spațială a Flotei Stelare care poartă faimosul nume (a treia considerând, de asemenea, că USS Enterprise (NCC-1701) a suferit o schimbare majoră la mijlocul serviciului său) și a patra care poartă numele Enterprise, inclusiv Enterprise (NX -01) , înainte de înființarea Federației Planetelor Unite.
Printre misiunile principale se numără cea a lui Nimbus III, în care recuperează trei ostatici din mâinile unor teroriști și este apoi deviată spre centrul galaxiei , dar ca întotdeauna echipajul ei reușește să gestioneze cu succes situația dificilă.
Cu puțin timp înainte de dezafectare, în 2293 , Enterprise reușește să evite un atac asupra președintelui Federației Unite a Planetelor după ce echipajul său a fost acuzat pe nedrept de asasinarea cancelarului Gorkon de la Consiliul Superior Klingon . Cu această ocazie, nava trebuie să se confrunte cu un șoim de vrabie Klingon capabil să tragă într-o stare de ascundere , dar prin utilizarea unei torpile cu fotoni modificate reușește să localizeze nava și să o distrugă.
Echipaj
- Comandant : Căpitanul James T. Kirk
- Primul ofițer / ofițer executiv și ofițer științific : căpitanul Spock
- Director medical : comandantul Leonard McCoy
- Inginer șef : căpitanul Montgomery Scott
- Pilot: Comandantul Hikaru Sulu (2286-2290) - locotenent Valeris (2293)
- Al doilea ofițer / navigator : comandantul Pavel Andreivich Chekov
- Ofițer de comunicare : comandantul Nyota Uhura
Caracteristici tehnice
Enterprise-A a fost una dintre primele nave din flotă care a avut un miez de urzeală vertical. Acesta ar deveni un standard pentru toate clasele ulterioare. În plus, a fost echipat cu nacele de urzeală cu aproape douăzeci de metri mai lungi decât clasa anterioară, ceea ce garantează performanțe mai bune.
Nava călătorea cu o viteză de croazieră a urzelii 5 (în noua scară) până la urzeala maximă 8.
Caracteristici tactice
Enterprise a fost clasificat ca un crucișător greu și ca atare avea o putere de foc extraordinară. Coca a fost echipată cu 18 emițătoare fazer tip VII dispuse după cum urmează:
- pe partea dorsală a secțiunii discului erau trei bănci cu două emițătoare poziționate fiecare una în prova, una la tribord și una la stânga
- pe partea ventrală a secțiunii discului erau trei bănci de fazere cu câte două emițătoare pe aceleași arcuri de tragere ale corpului dorsal
- doi emițători singuri au fost așezați deasupra hangarului navetei și au acoperit arcurile de tragere de la pupa
- în cele din urmă, patru emițătoare unice au fost plasate pe partea ventrală a secțiunii de inginerie și au acoperit toate arcurile de tragere ventrale
În plus față de aceste arme de deasupra secțiunii de inginerie, tocmai pe puntea 13 (M), a fost instalat un modul de lansare a torpilei cu două lansatoare de torpile fotonice îndreptate spre arc.
Scuturile deja puternice ale versiunii anterioare fuseseră actualizate și amplificate și puteau fi ridicate la mai multe niveluri de intensitate.
Întreprinderea avea un hangar la pupa de la care să lanseze cele șase navete furnizate. Cu alte ocazii, cum ar fi incapacitatea de a utiliza teleportarea , hangarul ar putea primi provizii și personal auxiliar. În plus față de hangarul de pe corpul navei, existau 7 trape modulare de andocare, una situată în spatele podului pe puntea 1 (A), două pe puntea 8 (H), două situate în modulul lansator de torpile de pe puntea 13 (M), în cele din urmă două trape situate pe puntea 17 (Q).
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN ) USS Enterprise (NCC-1701-A) , în Memory Alpha , Fandom .
