USS Liberty

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
USS Liberty
USS Liberty (AGTR-5) în desfășurare în Golful Chesapeake la 29 iulie 1967 (K-39927) .jpg
Descriere generala
Steagul Statelor Unite.svg
Tip nava spionă
Lansa 23 februarie 1945
Completare 1 aprilie 1964
Radiații 28 iunie 1968
Soarta finală demolat pentru daunele primite, considerate ireparabile
Caracteristici generale
Deplasare 7725 tone (gol)
Lungime 139 m (456 ft) m
Lungime 18,9 m (62 ft) m
Proiect 7 m (23 ft) m
Propulsie Turbine cu abur Westinghouse, cu un singur arbore, 8500 cai putere (6,3 MW)
Viteză 17,5 (21 în caz de urgență) noduri (32,4 km / h )
Autonomie 12.500 mn la 12 noduri / h
Echipaj 358 între ofițeri și marinari
Armament
Armament 4 calibru M2 Browning 50 (~ 12,7 mm)
vocile navelor de pe Wikipedia
USS Liberty după ce a fost atacat
Imagine făcută la 16 iunie 1967 care arată câteva dintre găurile de glonț trase

USS Liberty a fost o navă spionă a US Navy care a funcționat în numele Agenției Naționale de Securitate (NSA) și care a devenit faimoasă pentru atacul din 8 iunie 1967 în largul coastei Israelului . Sarcinile principale ale acestei nave au fost spionajul și războiul electronic . Cu toate acestea, marea navă semăna cu o navă de marfă, echipată cu niște cupole radar mari și un catarg înalt pe care erau fixate antene pentru comunicații radio pe distanțe lungi.

Istorie

Pictogramă lupă mgx2.svg Același subiect în detaliu: prăbușirea USS Liberty .

Trimis cu portavionul USS Saratoga în Marea Mediterană sub comanda flotei a șasea , USS Liberty a primit sarcina în timpul războiului de șase zile de a înregistra comunicațiile radio israeliene și egiptene în perioada conflictului. Deși nava a navigat la doar 14 mile de coastă și, prin urmare, se afla încă în apele internaționale, nava a funcționat fără escortă. În ziua atacului, nava a fost identificată de mai multe ori ca o navă neutră de către aeronavele forțelor aeriene israeliene și apoi a dispărut câteva ore de pe ecranele radarului , ceea ce a condus marina israeliană să creadă că a pornit din nou pentru a se alătura restului a celei de-a 6-a flotei. Când a reapărut din nou după șase ore pe ecrane, nava a fost atacată de mai multe ori de niște bărci israeliene Mirage III și torpile israeliene. Nava a trimis imediat un mesaj SOS portavionului Saratoga care a decolat douăsprezece avioane pentru a proteja nava, dar imediat ce au decolat, Comandamentul Suprem al Marinei a ordonat returnarea imediată a aeronavei, lăsând Liberty la mila atacurilor. Per total, la bordul Liberty , în diferitele faze ale atacului, 34 de membri ai echipajului au murit, în timp ce 172 au fost răniți.

Investigatia

Ancheta deschisă în urma incidentului atât de către SUA, cât și de partea israeliană a relevat o eroare ca fiind cauza atacului, potrivit căreia nava a fost confundată cu o navă comercială egipteană: fapt care a fost însă negat de mulți supraviețuitori ai echipajului. , deoarece nava a navigat sub însemnele Marinei SUA. Se consideră mult mai probabil ca nava să fi preluat mesaje israeliene compromițătoare și că, prin urmare, Israelul a considerat oportun să atace nava, astfel încât mesajele înregistrate să nu poată fi divulgate.

În ciuda atacului masiv suferit, nava nu s-a scufundat și a fost salvată câteva zeci de ore mai târziu de alte nave americane. Revenit în portul său natal , Norfolk, a fost supus unei examinări amănunțite înainte de a fi trimis spre demolare pentru nivelul de daune primite, considerat ireparabil din punct de vedere economic.

În 1987 , cazul a fost definitiv respins cu o compensație de treisprezece milioane de dolari pentru victimele Libertății de către statul Israel care, în acest mod, și-a recunoscut implicit responsabilitățile.

Alte proiecte

linkuri externe

Controlul autorității VIAF (EN) 125 478 863 · LCCN (EN) n79084553 · GND (DE) 4736365-4 · WorldCat Identities (EN) lccn-n79084553