Umbria (1911)

Coordonate : 19 ° 38'12.22 "N 37 ° 17'25.63" E / 19.636728 ° N 37.290453 ° E 19.636728; 37.290453

Umbria Bahia Blanca
Nava în 1920 era încă Bahia Blanca
Descriere generala
Lansa	1911
Soarta finală	mașină scufundată pentru a scăpa de Marina Regală la 10 iunie 1940 .
Caracteristici generale
Tonajul brut	10127 grt
intrări de nave pe Wikipedia

Umbria este o navă italiană scufundată în Marea Roșie . A fost finalizat în 1911 la Hamburg , a fost lansat sub numele de Bahia Blanca pentru a opera în Argentina ^[1] .

În 1935, nava a fost cumpărată de guvernul italian care, după ce a redenumit-o Umbria , a destinat-o să transporte trupe ^[2] .

Nava a fost scufundată de marina italiană în iunie 1940 la scurt timp după ce Italia a intrat în război. ^[2] Umbria naviga spre Eritreea ^[3], dar după ce a traversat canalul Suez a început să fie urmată de nave ale Marinei Regale . La 9 iunie, marinarii britanici ai balopetei engleze Grimsby și crucișătorul din Noua Zeelandă Leander ^[4] s-au îmbarcat cu scuza efectuării unui control anti-contrabandă. A doua zi, căpitanul Lorenzo Muiesan a fost informat prin radio de iminenta intrare a Italiei în război (la 19:00 din aceeași zi) și a decis să scufunde nava pentru a împiedica britanicii să intre în posesia încărcăturii: Fiat 1100 , 360.000 bombe, ATV-uri, arme și alte echipamente militare la bord. ^[1]

Astăzi epava Umbriei se află la o adâncime de 36 de metri în Sudan la Wingate Reef, în apele Portului Sudan ^[5] . Poziția sa protejată de valuri și maree a făcut posibilă de-a lungul deceniilor să se așeze bureți, pești și corali în epavă, transformând Umbria într-un paradis pentru scafandri ^[6] .

Notă

Bibliografie

• ( DE ) Tauchreiseführer Sudan , Holger Göbel, Ralf Bergemann, pp. 93-99, ISBN = 3-89594-077-1, Ed.Delius Klasing

linkuri externe

• www.mar-rosso.it
• ( EN ) scubatravel.co.uk , la scubatravel.co.uk .

Portal marin : Accesați intrările Wikipedia care se referă la porturile de agrement