Unități de tratare a aerului
Această intrare sau secțiune despre inginerie nu citează sursele necesare sau cei prezenți sunt insuficienți . |
Unitatea de tratare a aerului , mai cunoscută sub acronimul UTA, este un echipament pentru tratarea aerului în medii închise. De obicei este compus dintr-o bobină de schimb de căldură a apei răcite (pentru care are loc evaporarea în evaporatorul unității frigorifice) și apă fierbinte, atât pentru răcire, cât și pentru încălzire, sau printr-o bobină de expansiune directă în interiorul căreia circulă gazul frigorific pentru care evaporarea are loc în bobina în interiorul încăperilor de utilizare, printr-un filtru de aer și printr-un ventilator de aspirare / livrare cu cap redus.
Pentru sistemele mari de aer condiționat, se adoptă definiția unității de tratare a aerului sau CTA, indiferent dacă este cu tot aerul extern sau aerul mixt. Scopul lor este de a lua aerul tratându-l în funcție de necesitățile termo-higrometrice. Parametrii implicați în tratarea aerului sunt temperatura , umiditatea , viteza și puritatea . Pentru fiecare dintre acești parametri există un organ sau o componentă a mașinii capabile să o controleze, să o regleze și / sau să o modifice.
Componente
AHU este definit ca o mașină pentru simplul fapt că este echipat cu un ventilator capabil să aspire aerul și să-l împingă către punctele de difuzie din mediu. AHU sau CTA constă în general din:
- un amortizor
- o unitate de recuperare (atunci când este indicată în mod expres), obligatorie în cazul unităților cu debit dublu conform Regulamentului european UE 1253/2014
- unul sau mai multe filtre de aer
- o bobină de preîncălzire (când este necesar)
- o bobină de răcire și dezumidificare
- o secțiune umectantă (atunci când este necesar)
- o bobină de postîncălzire
- un filtru de înaltă eficiență (numai în anumite utilizări)
- un ventilator de alimentare cu aer
- un ventilator de admisie / expulzare a aerului
În cazul unui sistem cu aer total cu recirculare, există și o zonă de amestecare cu aerul canalizat înapoi în sistem, care poate fi plasat fie în partea inițială, fie în partea centrală a mașinii. Există unități care nu au o unitate de recuperare a căldurii și chiar mașini care nu sunt echipate cu o bobină de post-încălzire, deoarece aceasta din urmă poate fi efectuată la nivel periferic (zona de post-încălzire).
Copoi
Recuperarea energiei se face adesea în scopuri de economisire a energiei. Când un AHU este echipat cu un recuperator, pe lângă ventilatorul de livrare există și un ventilator pentru admisia aerului tratat; în acest fel există două căi independente, aerul care trebuie tratat și aerul tratat.
Recuperarea căldurii poate fi de două tipuri: sensibilă și latentă. În primul caz, există un transfer al conținutului de entalpie al unuia dintre cele două fluide pentru a preîncălzi (iarna) sau pre-răci (vara) aerul care trebuie tratat. Recuperarea latentă are loc numai vara și poate fi explicată în acest fel: vara aerul este foarte umed, iar pentru a elimina umiditatea, singurul mijloc este să-l condensezi. Pentru a condensa acest vapor de apă, este necesar să se ia o cantitate de căldură cunoscută sub numele de căldură latentă de vaporizare. Apoi aerul tratat, rece și dezumidificat, absoarbe această căldură și pre-dezumidifică aerul de tratat. Evident, dacă există o recuperare latentă, este prezentă și una sensibilă.
Bobine de schimb de căldură și secțiune de umidificare
Bobina de schimb de căldură este un schimbător de căldură de tip aer / apă, de obicei cu tuburi cu aripioare. Apa poate fi fierbinte sau rece, iar numele lor corecte sunt:
- bobină de preîncălzire
- bobină de răcire și dezumidificare (rece)
- bobină postîncălzire
Preîncălzirea este o bobină fierbinte și este utilizată numai în aerul condiționat de iarnă. Scopul său este de a încălzi aerul pentru a-și crește temperatura, menținând în același timp constantă umiditatea absolută. La ieșire va fi aer mai cald, dar suficient de uscat, prin urmare nu este încă bun pentru a fi introdus în mediu.
Bobina rece este utilizată în timpul aerului condiționat de vară, iar acest element unic operează două transformări: răcește aerul de intrare și îl dezumidifică; de fapt este echipat cu un rezervor de colectare a condensului. În afara bobinei, aerul nu poate fi introdus încă, deoarece, deși umiditatea absolută a scăzut, umiditatea relativă este ridicată (în jur de 90%).
Secțiunea de umidificare servește la umidificarea aerului care iese din preîncălzire, pentru a crește umiditatea absolută; există diverse modalități de umidificare, cea mai simplă este utilizarea sprayului cu apă. În cele din urmă, aerul are, comparativ cu intrarea, o temperatură mai scăzută, o umiditate relativă ridicată (între 90% și 100%).
Postîncălzirea funcționează atât vara, cât și iarna și primește aer cu o umiditate relativă puternică; pentru a-l aduce la valori confortabile (de la 40% la 50%) este necesar să se acționeze o încălzire care poate crește temperatura, menținând constantă umiditatea absolută. La ieșire, aerul se află în condițiile termo-higrometrice necesare pentru a fi introduse în mediu.
Ventilator de răcire
În majoritatea cazurilor, ventilatorul de alimentare este centrifug și, mai presus de toate, are posibilitatea de a varia viteza de rotație. Variația de viteză poate fi realizată fie mecanic (prin variația diametrelor fuliei), fie electronic ( invertor ).
Vitezele de livrare a aerului variază în funcție de aplicație și de dimensiunea sistemului, dar este recomandabil să aveți valori care să nu depășească 10 m / s, deoarece la viteze mari, pe lângă problemele de zgomot și căderi de presiune (care cresc patru cu viteză), ar exista un jet de aer enervant pentru ocupanți. Valorile de eliberare în mediu (mediu civil) nu trebuie să depășească 3 m / s.
Operațiune
Se face distincția între operațiunea de iarnă și cea de vară. În timpul iernii, aerul se întâlnește în ordine: clapetă de admisie, filtru, recuperator, preîncălzire, secțiune de umidificare, postîncălzire, filtru, ventilator. Bobina rece și secțiunea de dezumidificare nu sunt operaționale. În ceea ce privește vara, traseul este după cum urmează: amortizor de admisie, filtru, recuperator, bobină rece, post-încălzire, filtru, ventilator. Bobina de preîncălzire și secțiunea de umidificare nu sunt operaționale.
AHU are conexiuni multiple cu alte plante. În plus față de conductele aeraulice , mașina trebuie conectată la sistemul de apă fierbinte, apă răcită (pentru bobine), apă la temperatura camerei (pentru secțiunea de umidificare). Există conexiuni electrice (ventilator, unități de comandă, motoare obturatoare) și canalizări la canalizare (apă condensată, apă nebulizată de unică folosință). Sunt instalate în aer liber, aproape întotdeauna pe acoperișurile clădirilor; dacă locația este în locuri închise, este necesar să se creeze o conductă de aspirație care să o ia dintr-un punct extern.
| Controlul autorității | GND ( DE ) 4213931-4 |
|---|
