Avioane cu aripi basculante
O aeronavă cu aripi oscilante este o aeronavă care are o aripă orizontală pentru zborul convențional înainte și se rotește pentru decolare și aterizare verticale. Este asemănător cu tiltrotorul , în care se rotesc doar elicea și motorul. Avioanele cu aripi basculante posedă de obicei capacități VTOL complete.
Designul acestei aeronave oferă câteva avantaje în zborul vertical peste un tiltrotor. Deoarece trezirea rotorului lovește o aripă mai mică, este capabilă să aplice mai multă putere de la propriul motor pentru a ridica aeronava. De exemplu, V-22 Osprey tiltrotor își pierde aproximativ 10% din tracțiune datorită interferenței din aripi. Principalul dezavantaj al aripilor oscilante este controlul în timpul decolării, deoarece aripa înclinată vertical reprezintă o suprafață mare care este împinsă de vânturile încrucișate. Tiltrotorii au, în general, o eficiență mai bună la decolare decât cele cu aripi înclinabile, dar mai puțin decât elicopterele.
Începând cu 2014, NASA testează o aeronavă hibridă cu 10 rotori, 10 rotori, diesel-electric, cu aripi oscilante hibrid, numită GL-10 Greased Lightning , cu majoritatea elicelor pliabile în timpul zborului orizontal. [1]
Lista avioanelor cu aripi înclinabile
Modele de aripi pivotante cu propulsie rachetă, elice sau propulsor
- 1957 - Vertol VZ-2
- 1959 - Hiller X-18
- 1959 - Kaman K-16B
- 1964 - LTV XC-142
- 1965 - Canadair CL-84
Notă
- ^ Warwick, Graham. „Puterea distribuită” Aviation Week & Space Technology pagina 31, 25 august 2014. Accesat: 26 august 2014.
Elemente conexe
linkuri externe
- ( EN ) Avioane cu aripă înclinabilă , pe Enciclopedia Britanică , Enciclopedia Britanică, Inc.
