ASA (companie)
| CA | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| fundație | 1961 |
| Închidere | 1969 |
| Sediu | Milano |
| Sector | Automobile |
| Produse | Automobile |
ASA ( Autocostruzioni Società per Trasporti ) a fost un producător italian de automobile activ în perioada 1961-1969, cunoscut pentru producția ASA 1000 GT .
Istorie
1000 GT a fost dezvoltat de inginerii Ferrari la sfârșitul anilor 1950 ca o alternativă mai puțin costisitoare și compactă la Ferrari Gran Turismo al vremii. ASA a folosit motoare cu patru și șase cilindri în linie derivate din motorul V12 de 3 litri "250" proiectat de Gioacchino Colombo . Șasiul a fost dezvoltat de Giotto Bizzarrini și derivat din șasiul tubular al Ferrari 250 GTO .
Prototipul care va deveni ulterior ASA 1000 GT a fost prezentat pentru prima dată de Carrozzeria Bertone la Salonul Auto de la Geneva din 1961 sub numele de „Mille”. După debutul de la final, Enzo Ferrari a decis să nu vândă noua mașină sub marca Ferrari și a încredințat producția unui prieten de-al său, Oronzio de Nora . Mașina a fost fabricată la Milano de o companie nou-înființată numită ASA (deținută de grupul electrochimic De Nora) din 1964 până în 1969. Modelul 1000 GT a fost prezentat oficial în 1962, dar din cauza dificultăților de producție, a fost construit în serie din 1964 . [1]
Notă
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre ASA (companie)
