Ader (producător auto)
| Ader | |
|---|---|
| Stat |  Franţa |
| fundație | 1900 în Levallois-Perret |
| Gasit de | Clément Ader |
| Închidere | 1907 |
| Sediu | Levallois-Perret |
| Sector | Automobile |
| Produse | Automobile |
Ader a fost un mic producător francez de automobile , care a fost activ doar între 1900 și 1907 . Spre meritul său, producția de motoare cu aspect V2, V4 și, pentru prima dată, V8, cu regulator cu 4 cilindri, vândute ulterior și sub marca Pegasus [1] .
Poveste scurta
Ader a fost fondată în Levallois-Perret de Clément Ader , un pionier francez al aviației . S-a născut inițial ca o companie multi-specializată cu numele de Société Industrielle des Téléphones-Voitures Automobiles Systeme Ader . Din aceasta este clar că domeniul de interes al acestei companii a fost legat și de telefonie , un alt tip de industrie care la acea vreme făcea primii pași (deși s-a născut cu aproximativ 25 de ani înainte de automobile).
Activitatea Ader a început cu modele echipate cu motoare duble de 900 cm³ V- capabile să furnizeze o putere maximă de ordinul a 8 CP . Încă un bicilindru, dar cu o putere maximă de 12 CP, era echipat și cu un alt model, de o clasă puțin mai mare.
În 1902 a început și activitatea sportivă a Ader, pentru a spune adevărul fără rezultate mari, cu excepția Parisului - Madrid din 1903 , unde Aderul a fost printre foarte puțini care au fost remarcați în mijlocul unei curse pline de evenimente neașteptate și accidente.punctul de a fi suspendat de către organizatori.
În același an, primul Ader cu un motor cu 4 cilindri în formă de V a ajuns cu o putere maximă de 16 CP. În 1904, s-a format o companie independentă specializată exclusiv în automobile, numită Société des Automobiles Ader . Această companie a fost însărcinată cu producția de automobile.
În 1905 a avut loc o reorganizare în producția Ader, cu abandonarea motoarelor V în favoarea celor din linie. Noul sediu al companiei a fost mutat la 40 bis avenue de Suffren, la Paris [2] Acest lucru a marcat și declinul micii companii franceze, deoarece nu mai avea nimic special de oferit. Ader și-a închis astfel ușile în 1907.
Notă
- ^ ( HR ) Dino Milić-Jakovlić, ADER - FRANCUSKI PROIZVOĐAČ AUTOMOBILA (1900. - 1907.) , pe Auto Portal , 31 octombrie 2014. Accesat 25 octombrie 2020 (arhivat din original la 7 martie 2016) .
- ^(EN) Industries Automotive, Volumul 14, Chilton Co., Londra, 1906.
| Controlul autorității | VIAF (EN) 148 622 919 · ISNI (EN) 0000 0001 2161 7198 · WorldCat Identities (EN) VIAF-148622919 |
|---|
