Clément Ader

Această intrare sau secțiune despre subiectul inginerilor lipsește sau lipsește de note specifice și referințe bibliografice . Deși există o bibliografie și / sau legături externe , nu există o contextualizare a surselor cu note de subsol sau alte referințe precise care indică cu exactitate originea informațiilor. Puteți îmbunătăți această intrare citând mai precis sursele . Urmați sfaturile de proiectare de referință .

Clément Ader în 1891.

Clément Ader ( Muret , 2 aprilie 1841 - Toulouse , 5 martie 1925 ) a fost un inginer , inventator și pionier al aviației francez .

Biografie

În timpul războiului franco-prusian din 1870 - 1871 a construit un balon pe cheltuiala sa, iar în 1873 a experimentat cu un planor cu design propriu. În 1876 ​​a renunțat la slujba în administrația de stat a căilor de comunicații pentru a încerca să facă avere dedicându-se cu normă întreagă cercetării aeronautice .

Expert în telefonie , s-a dedicat pentru o perioadă ingineriei electrice și comunicațiilor - instalând prima rețea de telefonie la Paris în 1880 .

În 1882 a început construcția unui avion primitiv, Éole , care a fost finalizat în 1890 ; acesta, echipat cu un motor cu aburi , a efectuat un zbor scurt pe 9 octombrie a acelui an și este considerat de mai multe surse ca fiind primul avion mai greu decât aerul care a ridicat de la sol plat doar cu puterea motorului său - de asemenea, dacă alegerea motorului cu aburi și absența organelor eficiente de control al zborului au făcut ca aeronava să fie în mod substanțial inadecvată pentru a rămâne stabil în zbor pentru perioade prelungite.

După ce a trezit interesul armatei franceze , în anii 1890, Ader a reușit să profite de subvențiile guvernamentale pentru a realiza două noi proiecte de vapoare, Avion II (care nu a fost niciodată construit) și Avion III (care a fost experimentat, fără succes, în 1897 ). Un Avion IV care trebuia să fie echipat cu un motor cu ardere internă a rămas, la rândul său, doar în etapa de proiectare.

Printre celelalte activități ale sale a fost și cea de producător auto cu Ader , activ în primii ani ai secolului XX .

Bibliografie

• ( EN ) CH Gibbs-Smith, Clément Ader, The Flight Claims and His Place in History , Londra, HMSO, 1968. ISBN nu există
• ( EN ) CH Gibbs-Smith, Aviation: An Historical Survey , Londra, NMSI, 2008. ISBN 1-900747-52-9
• ( FR ) Pierre Lissarague, Clément Ader, inventeur d'avions , Toulouse, Editions Privat, 1990. ISBN 978-2-7089-5355-0
• Enciclopedia științei și tehnologiei - Vol. XIII: Dicționarul oamenilor de știință și tehnologi, p. 15 - Arnoldo Mondadori Editore, 1980

Elemente conexe

• Ader Éole
• Ader Avion III
• Istoria aviației

Alte proiecte

• Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Clément Ader

linkuri externe

• ( EN ) Tom D. Crouch, Clément Ader (inventator francez) , pe Encyclopædia Britannica Online . Adus la 28 ianuarie 2012 .
• (EN) Carroll Gray, Clément Ader , de pe site-ul web The Flying Machines . Adus pe 27 ianuarie 2012 .
• ( EN ) Clément Ader (1841-1926) , despre Hargrave - Aviație și aeromodelare, evoluții și istorii interdependente , Universitatea Monash , 5 iunie 2002. Accesat la 27 ianuarie 2012 .
• ( EN ) Clément Ader (1841-1926) , în Century of Flight . Adus la 27 ianuarie 2012 (arhivat din original la 25 ianuarie 2012) .

Portalul aviației

Portal Biografii

Portal de inginerie