Aeroportul Ohrid-Sfântul Apostol Pavel

Aeroportul Ohrid-Sfântul Apostol Pavel
aeroport

Cod IATA

OHD

Codul OACI

LWOH

Descriere

Tip

Civil

Proprietar

TAV Aeroporturi Holding

Stat

Oraș

Poziţie

9 km nord-vest de Ohrid

Baza

Constructie

1952

Clasa OACI

D.

Altitudine

705 m slm

Coordonatele

41 ° 10'48 "N 20 ° 44'32" E / 41,18 ° N 20,742222 ° E Coordonate : 41 ° 10'48 "N 20 ° 44'32" E / 41,18 ° N 20,742222 ° E

Hartă de localizare

LWOH

Site-ul web

ohd.airports.com.mk

Pante

Orientare ( QFU )	Lungime	Suprafaţă
20.02	2550 m	Asfalt

Editați datele pe Wikidata · Manual

Aeroportul Sfântul Apostol Pavel ( IATA : OHD , ICAO : LWOH ) (în macedoneană : Аеродром Свети Апостол Павле ^?, Transliterat : Aerodrom Sveti Apostol Pavle ) este aeroportul din Ohrid , în Macedonia de Nord . Situat la 9 km nord-vest de oraș, este al doilea aeroport ca mărime din țară și este utilizat în principal ca alternativă la Aeroportul Internațional Skopje din Skopje și pentru turiștii care se îndreaptă spre Ohrid și lacul său.

Istorie

Aeroportul a fost construit în 1952 și primul zbor, al companiei naționale iugoslave JAT , a avut loc în 1953. La acea vreme, aeroportul avea o singură pistă de iarbă, lungă de 900 de metri. Echipat ulterior cu o pistă asfaltată, aeroportul s-a dezvoltat considerabil în anii nouăzeci și 2000, în timp ce ultima reconstrucție a pistei a avut loc în 2004. În 2008, guvernul macedonean a semnat un acord de concesiune de douăzeci de ani pentru aeroporturile din Skopje și Ohrid către Compania turcă Tepe Akfen Ventures (TAV). Acordul a condus la construirea unui nou terminal , reconstrucția pistei, noi clădiri administrative, noi căi de acces, noi locuri de parcare și o creștere a traficului de până la 4 milioane de pasageri pe an în Skopje, în timp ce aeroportul din Ohrid are a realizat renovarea terminalului său și crearea unei zone VIP ^[1] .

Fluxul de pasageri și de marfă

**Date despre trafic Aeroportul Ohrid-St. Paul Apostol ^[2]**
An	Pasagerii	Var.%	Carghi ( t )	Var.%
1990	67,811	20,1%	120	48,1%
1991	60,440	10,9%	87	37,9%
1992	34,344	43,2%	127	46,0%
1993	48.022	39,8%	125	1,6%
1994	18,681	61,1%	21	83,2%
1995	39.270	110,2%	19	9,5%
1996	104.229	165,4%	782	4.015,8%
1997	42.544	59,2%	4	99,49%
1998	55.417	30,3%	38	850%
1999	74,497	34,4%	170	347,4%
2000	65,941	11,5%	138	18,8%
2001	53.954	18,2%	37	73,2%
2002	60.209	11,6%	47	27%
2003	51.082	15,5%	27	42,6%
2004	32.309	36,8%	16	40,7%
2005	53.901	66,8%	18	12,5%
2006	50,336	6,6%	14	22,2%
2007	45,515	9,6%	15	7,1%
2008	44,413	2,4%	7	53,3%
2009	33,873	23,7%	0	100%
2010	14.095	58,4%	0	0%
2011	78.246	455,1%	0	0%
2012	84,736	8,3%	0	0%
2013	83,060	2,0%	0	0%
2014	69.984	15,7%	0	0%
2015	107.916	54,2%	0	0%