Aeroportul Pärnu
Aeroportul Pärnu aeroport | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Terminalul Pärnu | ||||||||||
Cod IATA | EPU | |||||||||
Codul OACI | EEPU | |||||||||
Nume comercial | Pärnu Lennujaam | |||||||||
Descriere | ||||||||||
Tip | Civil | |||||||||
Administrator | Guvernul eston | |||||||||
Stat | Estonia | |||||||||
Județul | Pärnumaa | |||||||||
Poziţie | La 4 km de centrul orașului | |||||||||
Altitudine | 14 m slm | |||||||||
Coordonatele | 58 ° 25'09 "N 24 ° 28'22" E / 58.419167 ° N 24.472778 ° E | |||||||||
Hartă de localizare | ||||||||||
Site-ul web | www.parnu-airport.ee/eng | |||||||||
Pante | ||||||||||
| ||||||||||
Statistici (2013) | ||||||||||
Pasagerii în tranzit | 3 538 37,30% | |||||||||
Mișcări de aeronave | 1 465 6,2% | |||||||||
Aeroportul din Tallinn [1] | ||||||||||
Aeroportul Pärnu ( IATA : EPU - ICAO EEPU ) este un aeroport din Estonia . Aeroportul este situat la 4 km de orașul eston Pärnu .
fundal
În octombrie 1937 , consiliul orașului eston a desemnat o suprafață de 0,28 km² pentru construirea unui aeroport al orașului, având în vedere faptul că în Estonia independentă, orașul Parnü, se dezvoltă rapid ca centru turistic și urban . Operațiunile de construcție au început în 1939 .
În timpul „ ocupației sovietice , clădirea a fost rechiziționată de armata sovietică și a fost instalată în Uniunea Sovietică a Forțelor Aeriene a aeroportului, care își făcea propria bază. A fost folosit pentru interceptarea avioanelor militare inamice, iar armata sovietică 366 IAP (366th Intercepting Aviation Regiment) a funcționat acolo, folosind MiG-23 .
Compania sovietică care opera atunci era Aeroflot, care opera cu zboruri interne între centrele estoniene Tartu - Viljandi - Pärnu - Kingissepa (acum Kuressaare) . În epoca sovietică s-au folosit biplane antice și nesigure, din seria Antonov .
Dar, în 1992, la un an de la restabilirea independenței estone și de la sfârșitul ocupației străine sovietice, reconstituit Ministerul Apărării din Estonia a decis închiderea aeroportului sovietic de supraveghere militară, considerând că într-un timp scurt sovieticii vor trebui să plece. . Prin urmare, s-a gândit să se construiască un nou aeroport civil pe locul celui militar și deja vechi. De la 1 iulie 1997 au început să funcționeze zboruri civile regulate, exploatând vechile piste de decolare și aterizare, utilizate deja în trecut în scopuri militare sovietice, care pentru această ocazie au fost complet renovate de guvernul eston.
Servicii actuale
În prezent, compania aeriană mică Air Livonia folosește acest terminal oferind legături aeriene între Kuressaare , Kihnu și Ruhnu . Aeroportul este, de asemenea, adesea utilizat de aeronavele private din Scandinavia vecină și din alte țări ale UE . Numărul total de pasageri pentru anul 2010 care a trecut prin aeroportul Pärnu a fost de 5.148.
Notă
- ^ Sursă: Copie arhivată ( PDF ), la tallinn-airport.ee . Adus la 7 ianuarie 2015 (arhivat din original la 14 ianuarie 2015) . .
Elemente conexe
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Aeroportul Pärnu
linkuri externe
- Site-ul oficial , pe parnu-airport.ee .