Alexander Tahy
| Alexander Tahy | |
|---|---|
| Naștere | Nyíregyháza, 9 aprilie 1896 |
| Moarte | Mansuè, 7 martie 1918 |
| Date militare | |
| Țara servită |  Austria-Ungaria |
| Forta armata |  Armata Imperială Austro-Ungară Regală |
| Specialitate | kuk Luftfahrtruppen |
| Unitate | Fliegerkompanien (Flik) |
| Departament | Regimentul 6 artilerie Flik 19 Flik 51J |
| Războaiele | Primul Război Mondial |
| Campanii | Frontul italian (1915-1918) |
| Decoratiuni | Crucea Meritului Militar (Austria) Medalie pentru vitejie Medalia meritul militar (Austria) |
surse: [1] | |
| voci militare pe Wikipedia | |
Alexander Tahy ( Nyíregyháza , 9 aprilie 1896 - Mansuè , 7 martie 1918 ) a fost un aviator austro-ungar . Vitéz Sándor László Tahy a fost pilot al Imperiului Austro-Ungar , care a obținut 8 victorii aeriene în primul război mondial .
Biografie și Primul Război Mondial
Sándor Tahy s-a născut la 9 aprilie 1896 în Nyíregyháza. A intrat în armată în 1914; Era un stindard al Regimentului 6 Artilerie. Formația a fost ulterior integrată în al 15-lea regiment de artilerie grea. La 1 septembrie 1915 a fost avansat la locotenent. La începutul anului 1916, Tahy a cerut transferul său la Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen . A finalizat cursul de formare în Wiener Neustadt pe 25 octombrie și a fost direcționat către frontul italian, în Flik 12 . La scurt timp după sosire, el merge la Ajdovščina Flik 19 .
La 3 decembrie 1916, Tahy și Heinrich Machner au atacat bombardierele italiene peste Trieste cu avionul lor de recunoaștere cu două locuri și au reușit să împuște unul dintre Caproni în Gorizia. La 11 mai 1917 a doborât un Nieuport în Vrtojba . În timpul celei de- a zecea bătălii de la Isonzo (12 mai-6 iunie 1917) a obținut încă două victorii aeriene: la 14 mai 2006 la Mera și la 3 iunie la Sober a împușcat un Nieuport italian. Pe 26 iunie, împreună cu pilotul, Stefan Fejes , forțează un Caudron să aterizeze obținând a cincea victorie pentru calificarea As of aviație .
Tahy a învățat, de asemenea, să zboare în timpul liber și în septembrie 1917 a solicitat mutarea în luptătorul Flik 51J al Ajdovščina. Deja la sfârșitul lunii, pe 28 septembrie, lovește un balon de observație cu Albatros D.III ; a doua zi el doborâse un luptător Nieuport. În octombrie a fost trimis oficial la cursul de pregătire a pilotului și pe 1 noiembrie a fost promovat la conducerea echipei.
În ianuarie 1918, s-a întors la unitatea sa, care fusese transferată de atunci la Ghirano di Prata di Pordenone . Ultima sa victorie a fost obținută pe 21 februarie, la sud de insula Papadopoli, prin doborârea unui luptător Sopwith Camel .
Sándor Tahy a fost doborât la Mansuè pe 7 martie 1918, când avionul său a spart un ondulator din motive necunoscute (probabil din cauza unui defect tehnic) care s-a prăbușit la sol.
Notă
- ^(EN) al Tahy Biography
Bibliografie
- ( EN ) Norman LR Franks, Russell Guest, Gregory Alegi (1997) Above the War Fronts: The British Two-seater Bomber Pilot and Observer Aces, the British Two-seater Fighter Observer Aces și Belgian, Italian, Austro-Hungarian and Russian Fighter Aces, 1914-1918: Volumul 4 din Fighting Airmen of WWI Series: Volumul 4 din Air Aces of WWI. Strada Grub. ISBN 978-1-898697-56-5 .
- (EN) O'Connor, Martin (1994). Ași aerieni ai Imperiului Austro-Ungar 1914 - 1918. Flying Machines Press. ISBN 978-0-9637110-1-4 .
- szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapesta: Zrínyi Kiadó, 69-70. o (2015). ISBN 978-963-327-634-1
