Flik 19
| Flik 19 | |
|---|---|
| Descriere generala | |
| Activati | 1916 - 1918 |
| Țară |  Austria-Ungaria Imperiul Austro-Ungar |
| Serviciu |  kuk Luftfahrtruppen |
| Avioane | Hansa-Brandenburg CI Fokker E.III Aviatik CI Albatros D.III Phönix CI Ufag CI |
| Bătălii / războaie | Primul Război Mondial |
| Comandanți | |
| De remarcat | Adolf Heyrowsky Ludwig Hautzmayer |
| Zvonuri despre unitățile militare de pe Wikipedia | |
Fliegerkompanie 19 (prescurtat în Flik 19 ) a fost unul dintre escadrile Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen .
Istorie
Primul Război Mondial
Escadra a fost fondată în 1916 în Primul Război Mondial, iar la 20 ianuarie a fost dirijată de Fischamend către frontul italian din Aidussina, unde la sfârșitul lunii octombrie se afla sub comanda Hptm Adolf Heyrowsky cu 4 Hansa-Brandenburg CI și 2 Fokker E.III și în mai-iunie 1917 are 7 Hansa-Brandenburg CI și un Aviatik CI . La 7 aprilie 1916 echipajul CI Hansa-Brandenburg compus din sergentul Adolf Ott și locotenentul observator Franz Lenarcic (care mai târziu a murit din cauza rănilor sale) a fost forțat de Nieuport 11 al lui Francesco Baracca din prima escadronă de luptă să aterizeze în Medeuzza în Italia. În 15 august următor, Fokker-ul lui Franz Szuck a fost doborât de Voisin III de aspirantul Alessandro Resch și de locotenentul Vincenzo Lioy al escadrilei a 26-a care fusese atacat la întoarcerea lor la Komen . La 23 august, Baracca și Fulco Ruffo di Calabria din a 70-a escadronă de luptă au doborât Hansa-Brandenburg CI de la Zgsf. Anton Himmer lângă Merna .
În iulie 1917, Forțele Aeriene au fost reorganizate și au preluat sarcini de divizie (Divisions-Kompanie, Flik 19D) și au fost transferate la aeroportul Ghirano di Prata di Pordenone . La 18 august 1917 se afla la Ajdussina în Isonzo Armee sub comanda lui Hptm Karl Heyrowsky cu 8 Brandenburg CI, 1 Aviatik CI și 1 Albatros D.III . La 24 octombrie 1917, Flik 19 / D se afla la Ajdussina în Isonzo Armee sub comanda Oblt Ludwig Hautzmayer (temporar) când a participat la bătălia de la Caporetto .
În septembrie 1918 a fost repartizată într-un corp (Korps-Kompanie, Flik 19K). La 15 octombrie următor a fost la Ghirano cu 1 HB CI și 5 Ufag CI .
După război, a fost eliminat cu întreaga forță aeriană austriacă. Unitatea s-a lăudat cu 7 ași (doi dintre aceștia sunt maghiari) care au obținut următoarele victorii ale escadrilei:
- Adolf Heyrowsky, care a fost și comandantul cu 10 victorii
- Josef Pürer cu 6 victorii
- Stefan Fejes cu 5 victorii
- Alexander Tahy cu 5 victorii
- Ludwig Hautzmayer care a fost și comandantul cu 4 victorii
- Benno Fiala von Fernbrugg cu 2 victorii.
Bibliografie
- Reinhard Karl Boromäus Desoye: Die kuk Luftfahrtruppe - Die Entstehung, der Aufbau und die Organization der österreichisch-ungarischen Heeresluftwaffe 1912-1918, Diplomica Verlag, Hamburg 2000 ISBN 978-3-8324-2914-0 auf books.Google
- Alexis Mehtidis: aviația militară italiană și austo-ungară pe frontul italian în primul război mondial, Tiger Lily Books, 2008 ISBN 978-0-9776072-4-2
- Csonkaréti Károly: A császári és királyi légierő
- szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapesta: Zrínyi Kiadó, 246-247. sau. (2015). ISBN 978-963-327-634-1
