Voisin III
Voisin III | |
---|---|
Descriere | |
Tip | Recon / bombardier ușor |
Echipaj | 2 |
Designer | Gabriel Voisin |
Constructor | Voisin |
Prima întâlnire de zbor | 1914 |
Data intrării în serviciu | 1914 |
Utilizator principal | Aéronautique Militaire |
Alți utilizatori | Imperatorskij voenno-vozdušnyj flot Corpul Forțelor Aeriene |
Exemplare | peste 800 |
Dezvoltat din | Voisin I. |
Dimensiuni și greutăți | |
Lungime | 9,50 m |
Anvergura | 14,74 m (sup.) 12,54 m (inf.) |
Înălţime | 2,95 m |
Suprafața aripii | 49,7 m² |
Greutate goală | 950 kg |
Greutatea maximă la decolare | 1 350 kg |
Propulsie | |
Motor | A Salmson M.9 lichid răcit cu 9 cilindri radiali |
Putere | 132 PS (130 CP , 97 kW ) |
Performanţă | |
viteza maxima | 105 km / h la nivelul mării |
Autonomie | 4 h 30 min |
Tangenta | aprox. 3.500 m |
Armament | |
Mitraliere | un Lewis , calibru 7,7 mm |
Bombe | până la 91 kg |
Date preluate din „Voisin III (LA)” din „www.wwiaviation.com” [1] | |
intrări de avioane militare pe Wikipedia |
Voisin III a fost un avion militar cu mai multe roluri, cu un singur motor în configurație propulsivă , biplace și biplan , dezvoltat de compania franceză de aeronautică Voisin la începutul zece ani ai secolului XX .
Proiectat de pionierul aviației Gabriel Voisin ca o dezvoltare de la puterea disponibilă mai mare a precedentului Voisin I , a fost folosit în primele etape ale Primului Război Mondial , în principal ca bombardier ușor , dar și ca avioane de recunoaștere și avioane de luptă , lent, dar sigur, având în vedere structura sa metalică, căruciorul triciclu și frânele roților.
Utilizare operațională
Modelul a fost introdus în 1914 ca echipament al departamentelor de recunoaștere aeriană ale Aéronautique Militaire , componenta aeriană a Armée de terre ( armata franceză) și utilizat în primele faze ale Primului Război Mondial , pe frontul de vest, în principal de francezii, iar pe cel estic, în principal, prin flota Imperatorskij voenno-vozdušnyj , forța aeriană militară a Imperiului Rus .
Alti utilizatori au fost Forțele Aeriene Italiene și British Royal Flying Corps , precum si Royal Belgian Air Force (Militaire Aviation / Militair Vliegwezen) și Română Fortele Aeriene Regale ale României .
Având în vedere robustețea structurii sale metalice, în 1918 a fost folosită și în misiuni speciale pentru a transporta informatori și sabotori dincolo de linia frontului inamic.
Avioane existente în prezent
Un exemplu, în versiunea LAS, este păstrat la Musée de l'air et de l'Espace din Paris. [2]
Utilizatori
Notă
- ^ Voisin III (LA) , în „www.wwiaviation.com” .
- ^ Vioisin LAS la Musée de l'Air et de l'Espace.
Bibliografie
- Roberto Gentilli și Paolo Varriale, Departamentele de aviație italiene în marele război , AM Ufficio Storico, 1999
- Taylor, John WR și Jean Alexander. Combat Aircraft of the World , New York, GP Putnam's Sons, 1969, Catalog Catalog Catalog Library Number 68-25459 (Pg.131-132)
- Angelucci, Enzo. Enciclopedia Rand McNally a aeronavelor militare, 1914-1980 . San Diego, California: The Military Press, 1983. ISBN 0-517-41021-4 .
- Bruce, JM Avioanele Royal Flying Corps (Military Wing) . Londra: Putnam, 1982. ISBN 0-370-30084-X .
- Guttman, Jon și colab. Pusher Aces of World War 1 . Oxford, Marea Britanie: Osprey Publishing Co, 2009. ISBN 978-1-84603-417-6 .
Alte proiecte
- Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Voisin III
linkuri externe
- ( EN ) French Aviation: Two-places 1914 - Voisin III (LA) , pe www.wwiaviation.com . Adus pe 7 octombrie 2017 .
- ( FR ) Voisin LA / Type III , pe www.avionslegendaires.net . Adus pe 7 octombrie 2017 .
- ( RU ) Voisin L , la http://www.airwar.ru . Adus pe 7 octombrie 2017 .
Controlul autorității | LCCN ( EN ) sh2009009170 |
---|