Basento
| Basento | |
|---|---|
 | |
| Stat |  Italia |
| Regiuni |  Basilicata |
| Lungime | 149 km |
| Interval mediu | 12,2 m³ / s |
| Bazin de drenaj | 1 537 km² |
| Altitudinea sursei | 1 722 m slm |
| Se naște | Muntele Arioso |
| Afluenți | Râul Gallitello, Râul Tiera, Râul Tora, Râul Camastra, Râul Rifreddo, Râul La Canala, Râul La Vella |
| Curge | marea Ionica 40 ° 20'12.72 "N 16 ° 49'05.76" E / 40.336867 ° N 16.818266 ° E |
Basento ( Vasèndë în Lucan , Casuentus în latină ) este cel mai lung râu din Basilicata cu 149 km de curs și cel mai lung dintre râurile italiene care se varsă în Marea Ionică . Extinderea bazinului său de drenaj este de 1.537 km².
Cursul râului
Sursa sa este situată pe Monte Arioso (1.722 m) în nordul Apeninilor Lucanieni . Uda aproape imediat zona de sud a orașului Potenza , traversând și provincia cu același nume pentru a intra apoi în provincia Matera . Un important afluent drept al Basento este pârâul Camastra , blocat de un baraj înalt de 54 de metri și cu o capacitate de aproximativ 32 milioane m³ , ale cărui ape sunt folosite de orașul Potenza .
Aici curge în porțiunea sa principală, unde zona industrială din Val Basento se ridică între municipalitățile Pisticci , Ferrandina și Salandra . Se varsă în Marea Ionică lângă Metaponto .
Regim
Râul are un regim exclusiv ploios, cu inundații masive în toamnă și iarnă și inundații extrem de subțiri vara. Debitul său mediu la gură este de 12.200 m³ / s.
De-a lungul cursului său, Basento este blocat de Traversa di Trivigno (1996), care transportă o parte a apei către rezervoarele Acerenza și Genzano . [1] [2]
Faună
În apele râului există specii autohtone de mrea comună , chub , tench , anghilă , sumbru ; specii străine Mărburi europene , crap , peștișor auriu , crap , gură de sus , rutil ; transfaunate din districtul Padano-Veneto sunt speciile de știucă , biban și larg ; de origine incertă sunt loachul italian ( Cobitis bilineata ), rovella , rudd . De asemenea, sunt prezenți crabul de râu nativ și creveții aloctonii din Louisiana . La gură există, de asemenea, muguri și bibanii [3] . De asemenea, este prezentă intrarea păstrăvului brun . [4] .
Mediu inconjurator
Râul prezintă probleme legate de impactul antropic. În special, există poluare cauzată de funcționarea defectuoasă a purificatoarelor sau din lipsa acestora, precum și de deversări ilegale cel puțin în apropierea orașului Potenza, unde fauna piscicolă este aproape inexistentă.
Limitări suplimentare la distribuția gratuită a ihtiofaunei sunt prezența artefactelor din beton plasate transversal la cursul de apă (perii) și barele transversale pentru irigații prezente pe arborele principal.
În ceea ce privește râul Basento, este încă de subliniat modul în care prezența obstacolelor artificiale (sărituri, baraje și bare transversale) împiedică creșterea peștilor care, în multe cazuri, sunt obligați să se îngrămădească sub aceste obstacole fără a putea ajunge la zone de reproducere.
Acesta este în special cazul chub și păstrăvului; chub în special, după ce a ajuns la intersecția Trivigno, nu reușește să depășească bariera și rămâne în număr mare în această zonă, compromitând reproducerea și colonizarea întinderilor din amonte.
O altă problemă este introducerea de specii non-native, incluzând sumbrul nordic și pseudorasbora, cel mai probabil responsabilă pentru scăderea sumbrei odinioară foarte abundente a apeninilor.
În ceea ce privește alte cursuri de apă, prezența braconajului și a extragerilor de apă sunt semnificative. [4] .
Podul peste Basento
„Poate că este doar un mod neconvențional, dar la fel de legitim ca oricare altul, să te gândești la un pod” |
| ( Sergio Musmeci ) |
La Potenza se află Ponte sul Basento , proiectat de Sergio Musmeci începând din 1967 și construit între 1971 și 1976, ceea ce reprezintă, prin unicitatea sa, un punct de cotitură important în dinamica de dezvoltare a ingineriei italiene din a doua jumătate a secolului trecut. Elementul puternic al discontinuității proiectării care îl caracterizează derivă din faptul că siguranța unei forme structurale cunoscute nu apare și nu se analizează, așa cum se făcuse până atunci. Dimpotrivă, se creează o nouă formă prin inversarea termenilor problemei: pornind de la stabilirea unui anumit regim de solicitări, se obține un nou design al structurii care, în plus, exploatează în mod optim proprietățile betonului.
Este o operă de o importanță extraordinară pentru ingineria și arhitectura mondială și este singurul pod recunoscut de MiBAC și, prin urmare, protejat ca operă de artă. [5]
Notă
- ^ Traversa di Trivigno , on Basin Authority - Districtul hidrografic al Apeninilor de Sud . Adus la 18 noiembrie 2017 .
- ^ Sistemul de apă ( PDF ), pe autoritatea bazinului - districtul hidrografic al Apeninilor de Sud . Adus la 18 noiembrie 2017 .
- ^ http://www.arpab.it/public/RelazioneAmbientale_anno2017.pdf
- ^ a b Copie arhivată ( PDF ), pe Regione.basilicata.it . Adus la 21 aprilie 2020 (Arhivat din original la 5 decembrie 2017) .
- ^ Opera lui Sergio Musmeci și relevanța sa pentru designul italian , pe www.ingenio-web.it . Adus de 13 decembrie 2018.
Bibliografie
- Bernardo De Bernardinis, Raport tehnic: extinderea testelor pe modelul fizic al barei transversale de pe râul Basento din Trivigno , Potenza, Universitatea din Basilicata, 1995.
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere pe râul Basento
linkuri externe
- Informații despre râul Basento , pe fiumi.com . Adus la 24 decembrie 2015 .
- Basento , pe adb.basilicata.it .