Bateria Schleswig-Holstein

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Bateria Schleswig-Holstein
Zidul Atlanticului
Locație
Stat Polonia Polonia
Coordonatele 54 ° 37'15.1 "N 18 ° 40'00.8" ​​E / 54.620861 ° N 18.666889 ° E 54.620861; 18.666889 Coordonate : 54 ° 37'15.1 "N 18 ° 40'00.8" ​​E / 54.620861 ° N 18.666889 ° E 54.620861; 18.666889
Informații generale
Tip Artileria de coastă
Constructie 1941-1942
Constructor Organizare Todt
Material beton (structuri) oțel (turelă unică)
Demolare anii patruzeci ai secolului XX
Condiția curentă Musealizat
Proprietar actual Muzeum Obrony Wybrzeża , Hel
Vizibil da
Informații militare
Utilizator Ensign de război al Germaniei (1938-1945) .svg Kriegsmarine
Armament 3 turnuri simple de 406/50
date preluate din Zidul Atlanticului (1) Franța [1]
articole de arhitectură militară pe Wikipedia

Bateria Schleswig-Holstein a fost o instalație militară situată în Hela , Polonia , construită în timpul celui de- al doilea război mondial de către Kriegsmarine germană și destinată apărării debarcărilor porturilor Gdansk și Gdynia , în Marea Baltică .

Istorie

Un pistol 406/50 al bateriei Schleswig-Holstein a fost pus în funcțiune pe Canalul Mânecii în 1942.
Turnul de comandă al bateriei Schleswig-Holstein.

În septembrie 1939, imediat după cucerirea Poloniei, pentru a exclude accesul la porturile importante din Gdynia și Danzig , [2] înaltul comandament german a decis să instaleze o baterie de coastă înarmată cu 3 bucăți de 406 mm 40,6 cm SK C / 34 destinate inițial pentru H-Class battleships . [2] a cărui construcție fusese suspendată. Această armă a tras un glonț de 600 kg la o distanță de 56 km și un glonț de 1 030 kg la 43 km. [3] Barilul lung de 20 m al acestei arme are o durată medie de viață de 250 sau 300 de runde. Rata de foc a fost egală cu 1 împușcare pe minut, cu o înălțime de până la + 20 ° și 1 împușcare la fiecare 2 minute, cu o înălțime peste 20 °. [3] Bateria a inclus două depozite de muniție și un turn de direcție de tragere de 23 de metri înălțime, cu 8 etaje, echipat cu un telemetru stereoscopic . [3]

Construcția acestei baterii, denumită (MAA 2.119) „Schleswig-Holstein”, a început pe peninsula Hela, la 20 km de Gdansk , în octombrie 1940, fără ca avioanele de recunoaștere aliate să poată descoperi lucrările. [2] Turnurile au primit numele „Anton”, „Bruno” și respectiv „Caesar”. [4]

A devenit operațional în 1941, începând fotografiile de testare în mai același an, [2] care au fost urmate de altele în iunie și octombrie, pentru un total de 20 de fotografii. După începerea operațiunii Barbarossa , adică invazia germană a Uniunii Sovietice , aceasta și-a pierdut importanța și în septembrie 1941 Oberkommando der Marine (OKM), dată fiind slaba amenințare reprezentată de cele două vechi corăbii de clasă Gangut ale flotei Baltic , a decis să transfere armele la Sangatte , în Pasul Calais . Pentru a consolida apărarea zidului Atlantic, clădirea a continuat să formeze noua baterie Lindemann , capabilă să lovească ținte din sudul Angliei . [2] Armele și personalul au părăsit Hela în aprilie 1942 în drum spre Franța . La mulți ani după sfârșitul războiului, rămășițele bateriei, cazematelor și turnului de comandă au devenit parte a Muzeum Obrony Wybrzeża din Hel și sunt încă vizibile.

Notă

Adnotări


Surse

Bibliografie

  • (EN) John Campbell, Naval Weapons of World War Two, Annapolis, Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-459-4 .
  • ( DE ) Thorsten Heber, Der Atlantikwall 1940 - 1945: Die Invasion; Die Atlantikfestungen 1940-1945 , Norderstedt, Hestellung un Verlog GmbH, 2015.
  • ( EN ) Paul Williams, Zidul Atlantic al lui Hitler: Pas de Calais , Barnsley, Pen & sword Military, 2003, ISBN 1-84176-556-2 .
  • ( EN ) Steven J. Zaloga, The Atlantic Wall (1) Franța , Oxford, Osprey Publishing, 2003, ISBN 978- 1-84603-129-8 .
  • ( EN ) Alexander Jankovic-Potocnik, The Atlantic Wall: History and Guide , Barnsley, Pen & Sword Military, 2012.

linkuri externe

Video