Baterie Lindemann
| Baterie Lindemann Zidul Atlanticului | |
|---|---|
 | |
| Locație | |
| Stat |  Franţa |
| Coordonatele | 50 ° 55'54,1 "N 1 ° 44'31,1" E / 50,931694 ° N 1,741972 ° E |
| Informații generale | |
| Tip | Artileria de coastă |
| Constructie | 1941-1942 |
| Constructor | Organizare Todt |
| Material | beton (structuri) oțel (turelă unică) |
| Demolare | Anii 1950 ai secolului XX |
| Condiția curentă | Starea de abandon |
| Proprietar actual | Proprietate militară franceză |
| Informații militare | |
| Utilizator |  Kriegsmarine |
| Armament | 3 turnuri simple de 406/50 |
| date preluate din Zidul Atlanticului (1) Franța [1] | |
| articole de arhitectură militară pe Wikipedia | |
Bateria Lindemann a fost o instalație militară situată în Sangatte , Pas de Calais , construită în timpul celui de- al doilea război mondial de către Kriegsmarine germană și destinată să atingă ținte din sudul Angliei și de pe Canalul Mânecii .
Istorie
Spre mijlocul anului 1941 , înaltul comandament al Kriegsmarine a decis să transfere bateria Schleswig-Holstein , [2] echipată cu 3 bucăți de 406 mm 40,6 cm SK C / 34 , situată în apropiere de Gdansk , Polonia , mutând-o în vecinătatea di Sangatte. , în Pasul Calais pentru a atinge ținte din sudul Angliei . Noua baterie a fost denumită „Grossdeutschland” și construcția sa a început în 1941, fiecare piesă fiind instalată într-un singur turn Schiessgerüst C / 39 [1] blindat puternic, așezat pe o cazemată din beton armat S 262 ai cărei pereți atingeau o grosime de patru metri. [2] Fiecare cazemată avea o structură de aproximativ 16 m înălțime și 45 m adâncime din față în spate. [1] Turnurile au primit numele „Anton”, „Bruno” și respectiv „Caesar”. [3] Bateria avea un buncăr de comandă S 100 echipat cu un telemetru stereoscopic Zeiss , iar cele trei turnuri de 406 mm au fost înrobite de un radar de descoperire navală FuMO 214 Würzburg See Riese . [1]
Tunul de 406 mm, destinat inițial să armeze cuirasatele clasa H , trăgând un glonț de la 600 kg la 56 km distanță și unul de la 1030 kg la aproximativ 43 km. [2] Barilul lung de 20 m al acestei arme are o durată medie de viață de 250 sau 300 de runde. Rata de foc a fost egală cu 1 împușcare pe minut, cu o înălțime de până la + 20 ° și 1 împușcare la fiecare 2 minute, cu o înălțime peste 20 °. [2] Turnurile A și C au devenit operaționale în iunie 1942 , în timp ce B în iulie următoare și bateria 5.MAA 244 sub comanda capitanului Werner Lokau a fost declarată operațională. [1] În luna septembrie a aceluiași an a fost redenumit Lindemann , în onoarea bravului comandant al corăbiei Bismarck care a pierit în timpul scufundării sale. [1] „Lindemann” a început să tragă regulat din noiembrie împotriva țintelor din sud - estul Angliei, iar în cei doi ani de operațiune s-au tras 2.450 de runde. [1] Dintre acestea 1.242 au fost explodate împotriva traficului de coastă, 593 împotriva porturilor britanice, 235 împotriva orașului Dover , 186 împotriva bateriilor de coastă britanice și 194 împotriva altor ținte. [1]
Având bateria „Lindemann” a celor mai puternice arme disponibile în Zidul Atlanticului , a devenit o țintă privilegiată a atacurilor aeriene aliate și dueluri între artileria de mare calibru din Canalul Mânecii . Împotriva acestuia, 1.600 de focuri au fost explodate de baterii britanice de calibru mare, dintre care 45 au lovit cazematele, dar fără avarii majore. [1] Doar doi bărbați din personalul care armează piesele au pierit sub loviturile armelor britanice. [1] După aterizarea Normandiei, bateria a fost supusă unor atacuri severe. La 4 septembrie 1944 un glonț tras limba engleză dintr - o mare calibru feroviar pistol a reușit să atingă una dintre armele ( „Bruno“ turn), punând - l de acțiune. [1] La 21 septembrie, zona pe care se afla bateria a fost atacată de o formație de 4 sau 500 de bombardiere britanice Avro Lancaster , Handley Page Halifax și De Havilland Mosquito care au reușit să distrugă grav un alt tun, [4] cel al turnului " Anton ". Ultima piesă rămasă, cea a turnului „Caesar”, a tras ultimele focuri spre Anglia pe 25, iar a doua zi a fost dezactivată de soldații canadieni ai Regimentului Canadian North Shore când au capturat bateria. [4] În anii optzeci ai secolului al XX-lea , zona în care se afla bateria „Lindemann” a fost folosită ca loc de depozitare a materialelor extrase în construcția tunelului din Canalul Mânecii , iar cele trei buncaruri mari au fost parțial îngropate. Pe acea zonă s-a format apoi un lac artificial . [1]
Notă
Adnotări
Surse
Bibliografie
- (EN) John Campbell, Naval Weapons of World War Two, Annapolis, Naval Institute Press, 1985, ISBN 0-87021-459-4 .
- ( DE ) Thorsten Heber, Der Atlantikwall 1940 - 1945: Die Invasion; Die Atlantikfestungen 1940-1945 , Norderstedt, Hestellung un Verlog GmbH, 2015.
- ( EN ) Paul Williams, Zidul Atlantic al lui Hitler: Pas de Calais , Barnsley, Pen & sword Military, 2003, ISBN 1-84176-556-2 .
- ( EN ) Steven J. Zaloga, The Atlantic Wall (1) Franța , Oxford, Osprey Publishing, 2003, ISBN 978- 1-84603-129-8 .
linkuri externe
- ( FR ) Batterie de canons côtière de Lindemann , pe Battlefields ww2 , https://www.battlefieldsww2.com . Adus la 25 aprilie 2020 .
- Fritz Todt , pe Fortificazioni , http://www.fortificazioni.net . Adus la 25 aprilie 2020 .
- Video
- Baterii Lindemann - Seria Bunker germană - cele mai puternice arme , pe youtube.com .
- Lindemann vizitează bateriile , pe youtube.com .
