Bodensee-Toggenburg-Bahn
| Bodensee-Toggenburg-Bahn AG | |
|---|---|
| Stat |  elvețian |
| fundație | 1910 în St. Gallen |
| Închidere | 2001 (fuzionat cu Südostbahn în Schweizerische Südostbahn ) |
| Sector | Transport |
| Produse | transport feroviar |
| Site-ul web | www.sob.ch/ |
Bodensee-Toggenburg-Bahn (BT) a fost o companie feroviară elvețiană care opera linia de gabarit standard între Romanshorn , St. Gallen și Nesslau -Neu-St. Johann. În 2001 a fuzionat în Schweizerische Südostbahn AG.
Istorie
Compania a fost înființată cu scopul de a construi și exploata o linie ferată de gabarit standard pentru a conecta Romanshorn pe lacul Constance cu St. Gallen, Herisau și Wattwil . Operațiunea feroviară a început pe 3 octombrie 1910 cu tracțiune cu abur . De la 1 octombrie 1912 a devenit operațională și extinderea sa la Ebnat-Kappel și Nesslau-Neu-St. Johann din regiunea Toggenburg .
Datorită traseului dificil a fost necesar să se construiască 92 de tuneluri și 35 de poduri . Între 1931 și 1932 linia a fost electrificată cu curent alternativ monofazat la 15 kV.
În 2001 , compania a fost fuzionată cu Schweizerische Südostbahn sub numele de Schweizerische Südostbahn AG (SOB).
Bibliografie
- Gerhard Oswald :, Die Bodensee-Toggenburg-Bahn , Herisau, Appenzeller Verlag, 2004. ISBN 978-3-85882-361-8 .
Alte proiecte
-
Wikimedia Commons conține imagini sau alte fișiere despre Bodensee-Toggenburg-Bahn
linkuri externe
- ( DE ) Site-ul oficial al companiei Südostbahn , pe sob.ch.
| Controlul autorității | VIAF (EN) 2146153032705252412 · GND (DE) 2138123-9 |
|---|
