Butti bin Sohail Al Maktum
| Butti bin Sohail Al Maktum | |
|---|---|
| Emir de Dubai | |
| Responsabil | 16 februarie 1906 - Noiembrie 1912 |
| Predecesor | Maktum II bin Hasher Al Maktum |
| Succesor | Sa'id II bin Maktum bin Hasher Al Maktum |
| Naștere | al-Shindagha , 1851 |
| Moarte | Noiembrie 1912 (aproximativ 60 de ani) |
| Dinastie | Al Maktum |
| Tată | Sohail Al Maktoum |
| Fii | Spus Rashid Mahomed Suhail |
Butti bin Sohail Al Maktum (în arabă : ٱلـشَّـيْـخ بُـطِّي بِـن سُـهَـيْـل آل مَـكْـتُـوْم ; al-Shindagha , 1851 - noiembrie 1912 ), a fost Emir de Dubai între 1906 și 1912 . [1] El a continuat politicile liberale ale predecesorului său prin extinderea portului comercial din Dubai . [2]
Biografie
Butti bin Sohail s-a născut în al-Shindagha în 1851 .
La începutul domniei sale, Butti a fost chemat să intervină într-un conflict între Abu Dhabi și influentul trib Bani Qitab, care a izbucnit anul anterior. De asemenea, a avut loc o adunare generală cu conducătorii Umm al-Qaywayn și Sharjah din Khawaneej , care a condus la soluționarea litigiului în aprilie 1906 . Cu toate acestea, în anul următor disputa a fost reluată cu Dubai și Abu Dhabi care, împreună cu Sharjah, s-au confruntat cu Umm al-Qaywayn . Acest lucru a condus la un acord final care a fost discutat de șeicul Butti reprezentând atât Dubai cât și Abu Dhabi . [3]
Dubaiul a continuat să fie un port înfloritor și în expansiune: în 1907 , diplomatul John Gordon Lorimer a menționat că 335 de bărci pentru recoltarea perlelor funcționau în oraș (183 operau în Sharjah și 25 în Al Heera ). Cu 410 bărci, cu toate acestea, Abu Dhabi avea cea mai mare flotă din statele armistiției . [4]
„Marea furtună” din 1908 a lovit bărcile perlate din Dubai și emiratele de coastă spre sfârșitul sezonului perlat din acel an, provocând pierderea a o duzină de bărci și moartea a peste o sută de oameni. Dezastrul a fost o lovitură majoră pentru Dubai , multe familii și-au pierdut întreținătorii și comercianții în fața ruinei financiare. Aceste pierderi au venit într-un moment în care triburile din interior se confruntau și cu o perioadă de sărăcie. Într-o scrisoare din 1911 adresată sultanului din Muscat , Butti s-a plâns: „Mizeria și sărăcia sunt furie între ei, cu rezultatul că se luptă, jefuiesc și se ucid reciproc”. [5]
În 1903 , Butti a plecat cu șeicul Maktum la Sharjah la invitația viceregelui britanic și guvernatorului general al Indiei George Curzon pentru durbarul care a avut loc pe 21 noiembrie. Cu acea ocazie, Curzon a ținut un discurs amintind șeicilor adunați de beneficiile Pax Britannica . [2] Acest discurs i s-ar fi părut ironic lui Butti când, șapte ani mai târziu, trupele britanice au fost implicate într-o confruntare din Dubai în care au fost ucise 37 de persoane.
Un comerț vibrant de arme se dezvoltase în statele armistiției și, la începutul secolului, Sharjah și Dubai au devenit centre pentru comerț înfloritor. Spre sfârșitul anului 1902 , Lorimer a înregistrat că până la 200 de arme erau comercializate pe lună, în ciuda unui acord în vigoare cu britanicii care interziceau importul și reexportul de arme. În încercarea de a stopa comerțul, nava britanică HMS Hyacinth a patrulat pe coastă. În decembrie 1910 , echipajul său a suspectat că un grup de contrabandiști a fost andocat în al-Shindagha datorită întunericului și, în dimineața următoare, o echipă de 100 de persoane a fost trimisă la țărm. Prezența unui mare grup armat în oraș a stârnit o reacție furioasă din partea localnicilor și a urmat o luptă pe aleile înguste ale soukului . Trupele britanice s-au retras după ce patru soldați au fost uciși și nouă răniți. Totuși, la rândul lor, au ucis 37 de bărbați locali. [6]
Adăugând insultă la rănire, britanicii au încercat să impună o serie de reparații în urma accidentului, inclusiv o amendă de 50.000 de rupii, livrarea a 400 de puști și o cerere de înființare a unei stații de telegraf și a unei oficii poștale la sol. Ambele cereri erau contrare naturii relației guvernului britanic cu statele armistiției și șeicul Butti își exprimase deja clar, în 1906 , opoziția față de crearea unui birou poștal indian sau britanic în Dubai . [7] Cererile suplimentare au fost retrase în urma unei petiții trimise britanicilor de un șeic Butti înfuriat. [6]
Considerat un om deja bătrân la momentul aderării sale la tron, [1] a murit în noiembrie 1912 la aproximativ 60 de ani.
Notă
- ^ a b John Lorimer, Gazetteer din Golful Persic , Guvernul britanic, Bombay, 1915, p. 775.
- ^ a b Graeme Wilson, Tatăl Dubaiului , Media Prima, 1999, p. 37.
- ^ John Lorimer, Gazetteer din Golful Persic , Guvernul britanic, Bombay, 1915, p. 755.
- ^ John Lorimer, Gazetteer din Golful Persic , Guvernul britanic, Bombay, 1915, p. 2256.
- ^ Graeme Wilson, Father of Dubai , Media Prima, 1999, p. 39.
- ^ a b Graeme Wilson, Tatăl Dubaiului , Media Prima, 199, p. 38.
- ^ John Lorimer, Gazetteer din Golful Persic , Guvernul britanic, Bombay, 1915, p. 742.
