Sa'id II bin Maktum bin Hasher Al Maktum

De la Wikipedia, enciclopedia liberă.
Salt la navigare Salt la căutare
Saʿīd II bin Maktūm bin Ḥashir Āl Maktūm
Șeicul Said și șeicul Juma Al Maktoum.jpg
Shaykh Jumʿa Āl Maktūm (stânga) și Shaykh Saʿīd bin Maktūm Āl Maktūm (dreapta).
Emir de Dubai
Responsabil 18 aprilie 1929 -
10 septembrie 1958
Predecesor Hands Bin Rashid
Succesor Rāshid bin Saʿīd
Emir de Dubai
Responsabil Noiembrie 1912 -
15 aprilie 1929
Predecesor Buṭī bin Suhayl
Succesor Hands Bin Rashid
Naștere al-Shindagha , 1878
Moarte Dubai , 9 septembrie 1958 (aproximativ 80 de ani)
Dinastie Āl Maktūm
Tată Șeicul Maktum II bin Hasher Al Maktum
Fii Șeicul Rashid
Șeicul Khalifa
Sheikha Shaikha
Sheikha Mozah
Șeicul Ahmed

Saʿīd II bin Maktūm bin Ḥashir Āl Maktūm (în arabă : سعيد بن مكتت آل مكت [ ; Dubai , 1878 - Dubai , 9 septembrie 1958 ), a fost Emir de Dubai între 1912 și 1958 . El a condus emiratul până la sfârșitul boomului de recoltare a perlelor și prin lunga și dificila recesiune care a urmat prăbușirii pieței perlelor și a transformat Dubaiul într-un centru comercial ocupat. A lucrat pentru a dezvolta noi piețe și oportunități economice. În ciuda faptului că făcea parte dintr-o lungă tradiție a conducătorilor liberali și comerciali, el a trebuit să preseze o serie de personalități proeminente din Dubai pentru a reforma guvernul orașului și a fost forțat în cele din urmă să înăbușe ceea ce a devenit o rebeliune activă împotriva guvernului său. Ulterior, el i-a predat fiului său, Rashid , multe dintre responsabilitățile pentru stimularea creșterii economice a Dubaiului .

Regatul

Sa'id II bin Maktum s-a născut în Dubai în 1878 și a fost fiul șeicului Maktum II bin Hasher Al Maktum , conducător al Dubaiului între 1894 și 1906 . După moartea tatălui său, vărul său Buṭī bin Suhayl a domnit opt ​​ani, până la moartea sa în 1912 .

La vârsta de 34 de ani, șeicul Saeed a moștenit un port comercial mic, dar înfloritor și un centru perlat, care angaja în jur de 7.000 de oameni în comerțul sezonier. [1] Om simplu, Sa'id a plecat la vânătoare în deșert și a fost respectat pentru fidelitatea sa față de valorile islamice. [2]

Relațiile sale cu șeicii vecini au fost stabile, la fel ca relația lui Sa'id cu britanicii. Industria perlelor a fost profitabilă, iar comerțul s-a bazat pe o piață vibrantă de reexport, în special către șeicile arabe și Persia din jur. [3]

În urma mișcării comercianților de la Bandar Lengeh la Dubai la începutul secolului al XX-lea , a avut loc o altă migrație cu condiții din ce în ce mai restrictive pentru comerțul din sudul Persiei . Mulți alți comercianți din zonele Bastak și Bandar Lengeh s- au mutat în Dubai și au fost întâmpinați. Unii dintre ei stabiliseră activități comerciale în Dubai, dar nu și-au mutat familiile și, în anii 1920, mulți dintre ei au ajuns în Dubai . [4] A existat mult timp o relație comercială între Dubai și Bastak , acesta din urmă fiind o sursă majoră de lemn de foc pentru comunitățile de coastă din Golful Persic . [5]

Prăbușirea comerțului cu perle

În momentul sosirii acestui nou flux de familii de comercianți, norii de furtună se răspândeau peste piața de perle. Perla de cultură japoneză, o minune prezentată în principal la expoziții și alte târguri, [6] a început să fie produsă în cantități comerciale la sfârșitul anilor 1920. Fluxul de perle ieftine și de înaltă calitate pe piețele mondiale a însoțit situația economică a Marii Depresii . Rezultatul pe piețele de perle din Golful Persic a fost devastator. În 1929, cele 60 de bărci abia folosite pentru comerțul cu perle din Dubai (în 1907 existau 335 de bărci care operau din port) au rămas staționare pe tot parcursul sezonului. [2] Sistemul complex de finanțare care a susținut industria perlelor, relația dintre proprietari, comercianții de perle, nakhuda (căpitanii), scafandri și extragători s-au desființat și un număr tot mai mare de lucrători din oraș s-au confruntat cu mizeria. [7]

Un număr record de sclavi au contactat agentul britanic pentru a primi manipulări , actul prin care proprietarul eliberează un servitor de sclavie , o reflectare a stării polivalente a flotei perlate și a proprietarilor acesteia. [8]

La 15 aprilie 1929 , Sa'id a fost destituit și înlocuit de Shaykh Mani bin Rāshid, un unchi îndepărtat. Trei zile mai târziu, el a recâștigat puterea.

În 1934 a încheiat un acord cu Imperial Airways pentru zborurile care urmau să aibă loc prin Dubai și care au plecat în 1937 . [9] Acordul a adus venituri binevenite. De asemenea, el a semnat un acord preliminar pentru o concesiune de petrol cu ​​compania britanică Petroleum Concessions Ltd pe 22 mai 1937 , care stipulează că va trebui să folosească forța de muncă locală pentru a crea locuri de muncă pentru oamenii din Dubai . [10] Alături de aceste eforturi, comercianții din Dubai au găsit noi piețe în Persia , tranzacționând zahăr, ceai, textile, piele și chiar ciment pe continentul persan. Prosperitatea lor în creștere a venit în timp ce clasa bogată tradițională din Dubai , comercianții de perle și proprietarii de bărci, s-au confruntat cu o perioadă de criză. Acest lucru a dus la creșterea tensiunilor și a nemulțumirii în rândul celor mai influente familii ale orașului. [11]

Majlis

Mișcarea Majlis din 1938 a fost o reflectare a nemulțumirii resimțite de o serie de personalități proeminente din Dubai , inclusiv membri ai familiei Al Maktum . Până în octombrie 1938 , situația s-a deteriorat până la punctul în care Dubaiul a fost împărțit în două tabere armate de fluxul său: Deira era în mâinile membrilor nemulțumiți ai Casei Al Bu Falasah și Bur Dubai către șeicul Sa'id și adepții săi. În urma medierii altor conducători și a agentului politic britanic, care a sosit din Bahrain , la 20 octombrie a fost semnat un acord prin care s-a instituit Majlis , un consiliu consultativ format din cincisprezece membri ai comunității conduse de șeic. [12]

Majlis a înființat o serie de organisme municipale, inclusiv consiliul orașului și consiliul negustorilor, precum și biroul de director al educației, prezidat de șeicul Mana Al Maktoum. Majlisul nu numai că s-a ocupat de probleme practice, dar a căutat și să limiteze poziția financiară a suveranului și să solicite reforme politice.

Sa'id a devenit rapid nedumerit de procesul Majlis și s-a retras din ședințele consiliului. La 29 martie 1939, Majlis a fost dizolvat atunci când un număr de membri ai săi au fost atacați de beduini în timp ce participau la nunta fiului șeicului din Deira . [13]

Crestere economica

Deși a domnit încă vreo douăzeci de ani, Sa'id a evitat din ce în ce mai mult viața politică [14] și a predat administrarea emiratului fiului său, Rashid . [15] El a pus în aplicare multe dintre reformele solicitate de Majlis și și-a adăugat impulsul pentru a dezvolta și reforma Dubai , transformând micul port comercial într-un oraș-stat modern într-o generație.

În 1950 , reședința britanică era în mod clar în pierdere pentru a explica sursa bogăției Dubaiului , care devenise acum considerabilă:

«Dubai, spre deosebire de moartea Sharjah la unsprezece kilometri distanță, este un oraș înfloritor [...] există deja un aer comercial, datorită oficiului poștal, băncii, sucursalei domnilor Grey, Mackenzie și birourilor din Petroleum Development (Trucial Coast) Limited [...] judecând după aspectul prosper al bazarului și atmosfera plină de viață a întregului oraș, intrările sale, pentru un port în miniatură de probabil opt până la zece mii de locuitori, trebuie să fie și astăzi considerabile. Șeicul și negustorii dau impresia că nu sunt nemulțumiți de binecuvântările prezente și că văd viitorul cu speranță ". [16] "

În 1954 Dubai a devenit municipalitate. [17]

Activitățile în creștere ale Petroleum Development (Trucial Coast), care asiguraseră o serie de concesii de explorare în zonă, au dus la o creștere a activității economice, iar Dubai a luat măsuri pentru a construi infrastructura necesară pentru a profita de oportunitate. În 1954 , Sir William Halcrow și câțiva colegi au fost duși să viziteze Creek și apoi Compania Astra de peste mări a efectuat o operațiune de dragare. Împrumuturile, eliberarea Creek Bond și revânzarea terenurilor recuperate din operațiunile de dragare au ajutat la finanțarea operațiunii, care a avut loc între sfârșitul anului 1958 și 1959 . [18] Sa'id era acum bătrân și bolnav, iar britanicii au început să-i ceară fiului său să ia locul tatălui său, ceea ce a refuzat să facă.

Viata personala

Sa'id s-a căsătorit mai întâi cu Hessa bint Al Murr, mama tuturor copiilor ei, cu excepția celui mai mic al ei, Ahmed . [19] [20] El este fiul celei de-a doua soții a șeicului, Fatima bint Ahmed bin Suliman. [21]

Moarte

Sa'id a murit la Dubai în primele ore ale zilei de 10 septembrie 1958, la vârsta de 80 de ani. El a fost succedat de fiul său cel mare, șeicul Rashid . La două luni după moartea sa, la 1 decembrie 1958 , a doua sa soție a născut un fiu, șeicul Ahmed . Acum este președintele și CEO-ul companiei aeriene Emirates .

Notă

  1. ^ John Lorimer, Gazetteer din Golful Persic , Guvernul britanic, Bombay, 1915, p. 2256.
  2. ^ a b Graeme Wilson, Tatăl Dubaiului , Media Prima, 1999, pp. 40-41.
  3. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 244, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  4. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 245, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  5. ^ John Lorimer, Gazetteer of the Persian Gulf, volumul 3: Geografie , guvernul britanic, Bombay, 1915, p. 279.
  6. ^ ( RO ) Istoria MIKIMOTO | Despre MIKIMOTO | MIKIMOTO , în MIKIMOTO | Bijuterii, Perle, Diamante . Adus la 24 septembrie 2018 (arhivat din original la 22 iulie 2018) .
  7. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 250, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  8. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 251, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  9. ^ Graeme Wilson, Father of Dubai , Media Prima, 1999, p. 54.
  10. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 252, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  11. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 254, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  12. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 256, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  13. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 257, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  14. ^ Graeme Wilson, Father of Dubai , Media Prima, 1999, p. 90.
  15. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, p. 258, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  16. ^ "Economia din Dubai și Sharjah" Notă din reședința britanică, Bahrain, 24 iunie 1950
  17. ^ Ramadan în 1954: Dubaiul a devenit municipalitate și Godzilla a „atacat Tokyo”.
  18. ^ Frauke, Heard-Bey, From Trucial States to United Arab Emirates: a society in transition , Londra, Motivate, 2005, pp. 258-259, ISBN 1-86063-167-3 ,OCLC 64689681 .
  19. ^ Omagii bogate aduse marșului de progres al femeilor din EAU la Sharjah Ramadan Majlis; Femeile emirate sunt văzute ca model pentru regiune - WAM , su wam.ae. Adus la 12 iulie 2016 (arhivat din original la 14 iunie 2016) .
  20. ^ DUBAI (Emirate) , pe iinet.net.au , 27 iulie 2017. Accesat la 3 iunie 2018 (arhivat din original la 27 iulie 2018) .
  21. ^ (EN) Abubakr Sidahmed, CV Abubakr Sidahmed (PDF), pe thenubian.net, p. 7. Accesat la 16 iunie 2018 (arhivat din original la 7 februarie 2005) .
    „(Văduva (târziu) HHSheikh Saeed Al Maktoum și mama lui HHSheikh Ahmed Bin Saeed - președintele aviației civile din Dubai și Emirates Airlines)” .

Alte proiecte

Controlul autorității VIAF (EN) 6543154622408044710006 · LCCN (EN) n2019008943 · GND (DE) 1174223898 · WorldCat Identities (EN)lccn-n2019008943
Adus de la „ https://it.wikipedia.org/w/index.php?title=Sa%27id_II_bin_Maktum_bin_Hasher_Al_Maktum&oldid=121889034 ”