CPR Angus Shops
| Canadian Pacific Angus Shops | |
|---|---|
| Stat |  Canada |
| fundație | 1904 la Montreal |
| Închidere | 1992 |
| Sediu | Montreal |
| Sector | Prelucrarea metalelor |
| Produse | locomotive cu aburi, vagoane de pasageri, vagoane de marfă |
CPR Angus Shops a fost numele atelierelor de fabricație, reparații și întreținere a materialului rulant al căii ferate canadiene Pacific , în Montreal , Canada .
Istorie
În 1857 finanțatorul Richard Bladworth Angus a emigrat în Canada; în 1880 s-a alăturat grupului de investitori care a fondat compania feroviară care a luat numele Canadian Pacific Railway (CPR). Extinderea rețelei, care la 7 noiembrie 1885, a conectat cele două coaste atlantice și Pacific din Canada cu trenurile canadiene din Pacific a promovat rapid expansiunea economică a zonelor conectate, ceea ce a înmulțit cererile de transport; Capacitatea operațională a celor două ateliere de întreținere și construcție CPR a apărut în curând insuficientă, în special cea situată în via De Lorimier, Montreal. La adresa președintelui Pacificului canadian, William Cornelius Van Horne, proiectul de construire a unor ateliere mai moderne și mai spațioase a fost demarat în apropierea liniei ferate care traversează districtul Hochelaga [1] . Din 1892 , CPR, prin filialele sale, a început să cumpere terenul necesar, în ceea ce a devenit ulterior cartierul Rosemont. Construcția a început în 1902 și s-a încheiat în 1904, acoperind peste 47 de hectare de suprafață, cu 76 de clădiri, inclusiv birouri, ateliere, gaterele și depozite, precum și o școală , un spital și un pompier ; ansamblul a fost completat de aproximativ 80 km de piste de conectare și parcare interne. Așezarea s-a transformat rapid într-o zonă rezidențială și în 1910 a fost anexată orașului Montreal ca district Rosemont [1] .
Magazinele Angus, care au luat numele creatorului lor, Richard Angus, au fost în prim plan, nu numai în fabrici, ci și în condițiile de muncă și de viață ale lucrătorilor. Au fost al doilea cel mai mare complex industrial din America de Nord, după Baldwin Locomotive Works, cu o investiție de peste 130 milioane C $ în construcția de locomotive. S-a efectuat întreținerea tuturor materialelor rulante CPR, vagoanelor de pasageri, vagoanelor de marfă și locomotivelor cu abur, construcției de poduri și întrerupătoare, precum și construirea de vagoane speciale de pasageri pentru fiecare utilizare CPR [1] . De-a lungul anilor, structurile au ajuns să angajeze aproximativ 12.000 de oameni în perioada de cea mai mare expansiune.
În timpul celui de- al doilea război mondial , magazinele Angus au fost transformate parțial în producția de război și au produs tancuri Mk III Valentine pentru armata rusă; prima dintre acestea a fost finalizată la 22 mai 1941 și producția sa a continuat până în 1943 [2] [3] .
Declinul și sfârșitul
Între 1950 și 1975 activitatea industriei feroviare a cunoscut un declin lent și magazinele Angus, specializate în producția de locomotive cu abur, au trebuit să facă față nevoii unei conversii a liniilor de producție pentru a construi mașini Diesel, dar fără rezultate pozitive; multe linii de lucru au fost dezafectate și demolate. Scăderea comerțului cu Europa, dar și deschiderea de noi rute maritime în 1959 a mutat tranzitul obligatoriu al mărfurilor și, prin urmare, al transportului feroviar în special din Montreal. Mutarea majorității transportului rutier a făcut restul. Între 1960 și 1970 producția magazinelor Angus a fost redusă la simpla întreținere a materialelor feroviare și a materialului rulant al companiei [1] .
În 1992 magazinele Angus au fost abandonate. După cumpărarea zonelor de către orașul Montreal, cele mai multe dintre ele au fost apoi supuse utilizării definite într-un plan urbanistic privat. Aceasta a implicat mai multe faze, inclusiv demolarea clădirilor, decontaminarea solului și reamenajarea infrastructurii urbane din suburbiile Rosemont (Montreal). Conversia a fost efectuată între 1993 și 2000 cu un cost de aproape 500 de milioane de dolari [1] .
Notă
- ^ a b c d and Historical Pages, Railway Network: the Angus Shops , la geocities.ws . Adus pe 24 martie 2015 .
- ^ Colin Churcher Railway Pages. Date semnificative în istoria căilor ferate canadiene , la railways.incanada.net . Adus la 22 mai 2007 (arhivat din original la 9 august 2007) .
- ^ David J. Gagnon, Magazinele legendare Angus ale The Canadian Pacific Railway] , pe members.kos.net .
